1、冬天需要暖車。天冷了，很多有經(jīng)驗的車主都知道是時候暖車了。不過對于熱車，有人說沒必要。他們認(rèn)為3~5分鐘的熱車價格昂貴，效果也不好，只要低速行駛一定距離即可。

這種想法是錯誤的。還是需要原地暖車。由于冬季氣溫低，發(fā)動機(jī)不易達(dá)到正常溫度，潤滑油的粘度也會增加，潤滑效果會下降，所以啟動時怠速會升到1000rpm以上。當(dāng)?shù)∷俳档秸＾D(zhuǎn)速時，預(yù)熱汽車就足夠了，一般3到5分鐘。如果實在急于熱車，上路后應(yīng)保持低速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm左右。行駛一定距離后，即可正常行駛。

2、大霧天氣走中間車道最安全。寒冷冬季大霧天氣行車時，需要控制好車速。太快的話，對前面的路會反應(yīng)不過來，但也不能太慢，否則會有被后面的車追的風(fēng)險。如果霧太大，最好的辦法是把車開到安全的地方，打開雙閃燈停車，等霧散了再上路。

除了速度，霧燈和喇叭也很重要。有些司機(jī)在開霧燈時開遠(yuǎn)光燈，因為霧天行車能見度差，不好。因為遠(yuǎn)光燈的大燈在上面，霧天發(fā)出的光在車前會變成白色，但什么也看不見。另外，大霧天視野不好，頻繁鳴喇叭可以幫你警示行人和車輛。當(dāng)聽到其他車輛的喇叭聲時，應(yīng)立即鳴喇叭，讓對方知道自己車輛的位置。

在大霧中，盡量用剩余的視野緊盯路面車道，但注意不要壓車道，否則會遇到危險。同時也不能沿路邊行駛，因為在路邊臨時停車等待霧散的人也是行車安全的重要隱患，所以霧天行車的訣竅就是走在路邊中間。

3、冬季氣溫急劇下降時，有時制動盤上會結(jié)一層霜或薄冰，嚴(yán)重時會導(dǎo)致制動鉗閉合失效。因此，在寒冷天氣行車時，一定要檢查制動系統(tǒng)。啟動車輛后，多踩幾腳，檢查剎車是否正常，以免出現(xiàn)問題時措手不及。

在雪地里開車的訣竅主要是早上好。還有一個詞Soft，即使是在沒有冰雪的路面上行駛，冬天的剎車效果也和其他季節(jié)不一樣，因為冬天輪胎和路面都是封閉的，硬的，所以要踩與其他季節(jié)不同，冬季制動較早且較輕。降檔制動器結(jié)合得更好。在冰雪路面上，盡量不要剎車，而是使用降檔來制動發(fā)動機(jī)。

在結(jié)冰路面行駛時，除了剎車外，注意事項之一就是轉(zhuǎn)彎時不要減速或降檔。因為轉(zhuǎn)彎時汽車重心在彎道外，路面濕滑，急剎車容易導(dǎo)致汽車打滑。另外，在彎道中間降檔時，只能單手握住方向盤，非常不利于處理突發(fā)情況。正確的做法是轉(zhuǎn)彎前先減速，然后降到合適的檔位，再轉(zhuǎn)彎。這是雪地安全駕駛的重要技術(shù)。

4、下雪天不要停在死水里。雪天，由于晝夜溫差大，往往停一晚車身就會結(jié)冰，因此結(jié)冰是雪天停車問題的最大敵人。下雪天在室外停車時，不要停在有積水的地方，因為停在這些地方時，晚上積水會再次結(jié)冰，造成輪胎和路面結(jié)冰。車輛啟動時，胎面會變形，甚至直接撕裂輪胎。另外，下雪天夜間露天停車時，最好不要拉手剎。這是因為車輛在濕滑的路面上行駛后，剎車盤和卡鉗內(nèi)部會有大量的水。如果停車后拉手剎，可能會卡住，導(dǎo)致第二天起步時車輛無法移動或損壞制動系統(tǒng)。為使車輛不動，可將手動檔車型掛入前進(jìn)檔或倒車檔，自動檔車型可掛入駐車檔，在兩個對角輪胎上墊上石塊或木楔。