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7座MPV家用車推薦,7座MPV家用車排名前十

2023-05-15 14:30:40 作者:蔡金盛
在上一期的十大7座MPV家用車推薦中,我們首先列出了五款車型。沒看過的朋友可以點(diǎn)擊文末鏈接跳轉(zhuǎn)閱讀。

本期繼續(xù)為大家?guī)?座mpv家用車前十的其余五款車型。

寶駿730查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

指導(dǎo)價(jià):60800-108800

寶駿730是一款適合“商務(wù)”宜家的MPV。這里的“生意”需要加雙引號,因?yàn)椴皇俏餮b革履、口水戰(zhàn)的生意人,而是馬甲里扛貨的生意人。寶駿730的造型比較百搭,完全不用擔(dān)心長得像卡車司機(jī)。

車內(nèi)空間第二排和第三排都很寬敞,后備箱空間還是不錯(cuò)的;但更重要的是,后排兩排座椅放倒后可以完全放平,不存在臥床問題。這個(gè)價(jià)位下,配置還是挺豐富的。倒車影像、定速巡航、8英寸觸控液晶屏均為標(biāo)準(zhǔn)配置,還支持手機(jī)互聯(lián)。

10萬價(jià)位下,寶駿730無可厚非,即使動(dòng)力表現(xiàn)出色,后懸架依然是多連桿結(jié)構(gòu)。難怪它總能進(jìn)入MPV銷量榜單。

別克GL8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

指導(dǎo)價(jià):23.29萬-52.99萬

MPV排行榜上沒有別克GL8,除非這是最垃圾的MPV排行榜。別克GL8在MPV市場的地位猶如霸主地位,任誰挑戰(zhàn)都無法撼動(dòng)。而GL8之所以能夠如此強(qiáng)大,是因?yàn)樗恢倍挤浅?yōu)秀。

這車需要空間,需要檔次,需要配置。如果是家用車,可以選擇7座版;如果是商務(wù)車,可以選擇高貴一點(diǎn)的四座版。可以說,別克GL8完全有能力與豐田埃爾法查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)掰腕子。

當(dāng)然,GL8的缺點(diǎn)也很明顯。會讓司機(jī)看起來像個(gè)司機(jī),所以建議不要穿著太正式來開這輛車。另一方面,GL8的尺寸比較大。如果你住的地方道路狹窄,開車會比較困難。

傳祺GM8

指導(dǎo)價(jià):17.98萬-26.48萬

剛剛介紹完GL8,現(xiàn)在介紹一下GL8的挑戰(zhàn)者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之一的GM8。雖然GM8肯定贏不了GL8,畢竟前者有很深的口碑積累,但GM8已經(jīng)做的足夠好了,至少和奧德賽查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)放在一起,可以比肩50-50。

GM8的定位和造型有點(diǎn)模仿GL8的味道。如果不看外面的車標(biāo),感覺很有檔次,內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感也很到位。即便是最低配車型的配置也非常豐富。

和GL8一樣,GM8的尺寸確實(shí)有點(diǎn)大。另外,傳祺的更新似乎也不敢在外觀上做太大的區(qū)別,讓人分不清是買新款還是老款。

嘉際查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

指導(dǎo)價(jià):94800-148800

吉利嘉際的車主是家用MPV。它的價(jià)格非常親民,配置水平也不低。配備多媒體觸摸屏、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等功能。另外,嘉際的座椅舒適度也特別好。吉利專門開發(fā)了嘉際的座椅,以實(shí)現(xiàn)更好的乘坐享受。

空間的表現(xiàn)也是嘉際的一大亮點(diǎn)。第三排的空間體驗(yàn)和前排一樣舒展,只是坐姿稍微低了一點(diǎn),有種蹲在小板凳上的感覺。

綜合來看,吉利嘉際還是很不錯(cuò)的,只是銷量對不上它的表現(xiàn)。這和它過于復(fù)雜的前臉不無關(guān)系,讓整車顯得有些小氣。

威然查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

指導(dǎo)價(jià):28.68萬-39.98萬

喊著要挑戰(zhàn)GL8最狠的就是大眾的威然了。上市幾個(gè)月了,銷量卻很一般。不過,Viran并不是一款優(yōu)秀的MPV,但GL8卻已經(jīng)深入人心,就像年初初出茅廬的科比挑戰(zhàn)如日中天的喬丹一樣。當(dāng)初肯定沒有好果子,但是科比未來還是會成為一代巨星的。

蔚然的這款MPV同樣適合家庭和商務(wù)。它的外觀具有大眾家庭的特征。內(nèi)飾娃娃是免不了的,好在高級感還是比較強(qiáng)的。

不過,作為一款新產(chǎn)品,Viran確實(shí)有些綠色。 MPV最重要的車內(nèi)空間,威朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒做好,底盤支撐太軟,晃得像一艘大船。

總結(jié)

以上就是十款7座MPV家用車推薦的全部內(nèi)容。在中國市場,MPV一直是小眾車型,狹義乘用車占比很低。不過,由于國內(nèi)消費(fèi)群體基數(shù)大,對于MPV的需求其實(shí)并不低。

不過,市場形勢相對穩(wěn)定。別克GL8和本田奧德賽長期占據(jù)整個(gè)市場的很大份額,這對于很多新興產(chǎn)品來說難度更大。不過,自主品牌MPV車型也可以另辟蹊徑,通過價(jià)格差異化優(yōu)勢也能有一席之地。

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