連續(xù)3年無(wú)檢查。 1、轎車(chē)必須按照國(guó)家規(guī)定每年進(jìn)行一次安全隱患檢查，小型車(chē)每年需要進(jìn)行一次檢查； 2、拼裝車(chē)輛或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛上路行駛的，由公安部門(mén)交通管理部門(mén)進(jìn)行收費(fèi)。強(qiáng)制報(bào)廢。報(bào)廢車(chē)輛車(chē)況差，服役時(shí)間長(zhǎng)，安全性能極低，遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足安全運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求。此外，駕駛報(bào)廢車(chē)輛的員工安全防范意識(shí)相對(duì)薄弱，投機(jī)取巧行為嚴(yán)重。成本換來(lái)的是最高的經(jīng)濟(jì)效益，總希望逃避交警的管理，由此帶來(lái)的違法行為往往更加嚴(yán)重，直接給道路交通安全帶來(lái)極大的隱患。這增加了道路交通事故的檢測(cè)難度。由于絕大多數(shù)報(bào)廢汽車(chē)沒(méi)有牌照、證書(shū)，或者車(chē)牌號(hào)亂七八糟，沒(méi)有車(chē)險(xiǎn)，買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)頻繁，不合理合法。受害人的賠償金經(jīng)常被逃走，給案件偵破帶來(lái)很大難度。受害人得不到應(yīng)有的賠償，給社會(huì)增添了不穩(wěn)定因素。