1、轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位的聲音，轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出聲音，那這聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)是正常情況。有時(shí)會(huì)聽(tīng)到聲音并不止一下，那時(shí)因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的幅度，方向柱一圈有三格自動(dòng)回卡位，如果轉(zhuǎn)了一圈方向盤(pán)，那么就會(huì)響起三聲；

解決辦法：這種屬于正?，F(xiàn)象，車(chē)主無(wú)需擔(dān)心；

2、方向柱防塵套發(fā)出的異響，由于方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生摩擦的聲音；

解決辦法：這種情況，車(chē)主只需要在防塵套內(nèi)涂些黃油，異響就會(huì)消失；

3、方向盤(pán)里的氣囊游絲造成損壞；

解決辦法：涂些黃油或更換氣囊游絲；

4、減震器平面軸承發(fā)出異響，那有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音；

解決辦法：可在平面軸承上涂些黃油，如涂后還是響，就只能更換；

5、平衡桿發(fā)出的異響，要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)象，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲；

解決辦法：平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換；

6、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大，一般都有潤(rùn)滑油，長(zhǎng)時(shí)間使用潤(rùn)滑脂會(huì)被耗盡，潤(rùn)滑脂耗盡后就會(huì)產(chǎn)生一些異響；

解決辦法：建議車(chē)主去4s店或修理廠進(jìn)行維修，若無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

7、缺少轉(zhuǎn)向助力油，助力泵出現(xiàn)缺油的情況，致使油位過(guò)低，導(dǎo)致在打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響，助力泵冷車(chē)潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致內(nèi)部磨損，從而產(chǎn)生異響；

解決辦法：去維修廠添加助力油即可；

8、萬(wàn)向節(jié)故障，變速器輸出軸花鍵磨損松曠；

解決辦法：去4S店維修或者更換；

9、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化，冬季低溫下膠套會(huì)變硬，因此與膠套卡扣摩擦就會(huì)出現(xiàn)異響；

解決辦法：車(chē)主應(yīng)及時(shí)更換膠套或者去維修廠進(jìn)行檢查；

10、平面軸承故障，垂直載荷大，不能承受水平力。當(dāng)方向盤(pán)原地行駛時(shí)，輪胎與地面的摩擦力在地面上造成水平扭矩，使支撐輪胎的軸傾斜。軸的傾斜力作用在平面軸承上，使軸承承受水平力；

解決辦法：去維修廠或4S店維修或者更換軸承；

11、助力系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露產(chǎn)生異響；

解決辦法：此原因涉及專(zhuān)業(yè)問(wèn)題需到維修廠或4S店解決；

12、駕駛習(xí)慣不好，過(guò)度踩剎車(chē)；

解決辦法：車(chē)主應(yīng)保持良好駕駛習(xí)慣；

13、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片表面異常磨損，一般情況能夠引起剎車(chē)盤(pán)磨損的話有可能是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間有異物、剎車(chē)片里的硬點(diǎn)太過(guò)堅(jiān)硬。還有就是剎車(chē)分泵故障以及剎車(chē)卡鉗分離不徹底也會(huì)引起此故障；

解決辦法：車(chē)主需及時(shí)更換剎車(chē)片。