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全新?lián)Q代的大眾寶來憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，再加上全新的MQB平臺(tái)等優(yōu)勢(shì)，贏得了一大批年輕消費(fèi)者的喜愛。雖然該車在銷量表現(xiàn)上一直不及其姊妹車型大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但其銷量排名也長(zhǎng)期穩(wěn)居前五，是目前國(guó)內(nèi)最暢銷的家用轎車之一.換新車也有一兩年了，現(xiàn)在市面上的車保有量已經(jīng)比較高了。為了讓大家對(duì)汽車有一個(gè)深入的了解，今天我們采訪了一位車主，看看他的用車體驗(yàn)如何。

車主買了一臺(tái)1.5L自動(dòng)擋時(shí)尚款，開了9個(gè)月，行駛了10000公里。當(dāng)初買這輛車的主要原因是家里比較認(rèn)可大眾品牌，另外也喜歡新大眾寶來時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，所以看到價(jià)格合適就果斷出手了.車主在買大眾寶來之前，也看了大眾朗逸、斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、名爵6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，但是大眾朗逸的價(jià)格貴了好幾千，斯柯達(dá)明銳的內(nèi)飾太老氣了，干雙名爵6的離合不是很讓人放心，所以最終還是放棄了這三款選擇了大眾寶來。

對(duì)于外觀造型，車主們總體上是滿意的，但也有幾點(diǎn)值得吐槽的地方。首先這款車的時(shí)尚款沒有前霧燈，前臉有點(diǎn)禿，看起來不是特別好看。車主選擇的方案是購(gòu)買原廠霧燈安裝。其次，時(shí)尚的車輪只有15 英寸。開起來雖然沒有太大區(qū)別，但是和修長(zhǎng)的車身比起來，就顯得有些單薄了。如果能全系標(biāo)配前霧燈就更好了，畢竟這已經(jīng)是10萬(wàn)級(jí)別的家用車了。

車尾是車主最喜歡的地方。車身腰線貫穿車尾，形成鴨翼造型。加入橫豎線條、動(dòng)感的LED尾燈等設(shè)計(jì)，看起來更有層次感和高級(jí)感。感覺。時(shí)尚款雖然沒有帶假排氣的銀色鍍鉻條，但不影響顏值。畢竟1.5L版的運(yùn)動(dòng)感不是特別強(qiáng)。

對(duì)于內(nèi)飾，車主們褒貶不一。整個(gè)內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，再加上全新的大眾家族式中控布局，顯得比較簡(jiǎn)潔大方。但是，配置太簡(jiǎn)單了。車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)和多功能方向盤，車主覺得低配置還可以接受，但是連中央扶手箱都減掉了，車主覺得不是特別理解。目前2020款大眾寶來全系標(biāo)配扶手箱，車主表示安靜。

前排座椅的包裹性比較好，后排的空間表現(xiàn)也足夠?qū)挸?。美中不足的是后排中間有一個(gè)高高的凸起，會(huì)犧牲一部分空間，對(duì)中間的乘客不是特別友好。車主說自己經(jīng)常一個(gè)人開車，偶爾會(huì)載一兩個(gè)人，所以對(duì)空間要求不是特別高。

雖然時(shí)尚的配置不多，但車主們覺得用起來更舒服。標(biāo)配的四門一鍵升降、LED大燈、日間行車燈等功能讓車主們覺得大眾的配置并不傳奇。太粗糙了。但有一個(gè)問題。車主強(qiáng)烈抱怨儀表盤有異響，尤其是天氣冷的時(shí)候，過坑洼的時(shí)候異響比較大。 4S店建議夏天拆儀表盤檢查。車主還在考慮拆不拆，想問問廣大車友的意見。

對(duì)于這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，車主表示相當(dāng)不錯(cuò)。雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般，但日常使用足夠了。最重要的是，1.5L+6AT的動(dòng)力組合，油耗極低。車主行駛一萬(wàn)公里的平均油耗為6.4L，最低跑過5.5L。為了控制成本，大眾寶來采用了前獨(dú)立后扭力梁懸架系統(tǒng)。舒適度中規(guī)中矩，底盤有點(diǎn)重。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，但是不會(huì)有想象中的那么好。

對(duì)于大眾寶來這臺(tái)車，車主給了它一個(gè)“不錯(cuò)”的分?jǐn)?shù)。如果全系都能標(biāo)配霧燈，細(xì)節(jié)做得好，應(yīng)該會(huì)更受歡迎。如果資金充裕，車主強(qiáng)烈建議直接購(gòu)買舒適型或者精英型，省心不少。如果對(duì)動(dòng)力要求很高的話，建議直接上1.4T版本，因?yàn)?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)真的很肉。