寶馬旗下的首款純電動(dòng)suv,寶馬ix3實(shí)力如何
隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,全球各個(gè)國家都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放法規(guī)。
全球各個(gè)車企也在積極尋找降低汽車尾氣排放的方法,很多車企也在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
電動(dòng)汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比是有很多優(yōu)勢(shì)的。
電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)不需要消耗燃油,所以電動(dòng)汽車沒有尾氣排放,這對(duì)保護(hù)地球環(huán)境是有積極作用的。
電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余的噪音和抖動(dòng),所以電動(dòng)汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是更好的。
電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出方式也與內(nèi)燃機(jī)汽車不同。
內(nèi)燃機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩,但是電動(dòng)機(jī)不需要。
將電動(dòng)汽車的油門踏板踩到底,電動(dòng)機(jī)就可以立即輸出最大扭矩了。
電動(dòng)汽車的這種動(dòng)力輸出方式是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。
寶馬作為一個(gè)實(shí)力比較強(qiáng)的車企,在2020年推出了旗下的第一款電動(dòng)suv,這款車就是ix3。
ix3是一款中型suv,在車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4746毫米,1891毫米,1683毫米,軸距達(dá)到了2864毫米。
ix3是一款后置電動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車型,這也符合寶馬車型的一貫風(fēng)格,未來ix3可能會(huì)推出四驅(qū)版車型。
ix3的電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了210kw,最大扭矩為400牛米。
這款車全系都使用了三元鋰電池,三元鋰電池是比較適合純電動(dòng)汽車使用的。
三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
在底盤方面,ix3的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,也可以提高汽車的操控性。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也是可以大幅度提高的。
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