交警不關心老人的音樂主要是出于人性化服務的目的，因為養(yǎng)老代步車是近兩年才流行起來的，很多人都是剛買車的。如果此時“一刀切”禁止上路，普通老百姓的損失無疑是非常大的。大的。

因此，禁止“老人”上路的政策雖然合理，但未必合理。為了保護老百姓的財產(chǎn)安全，很多地區(qū)只能暫時放寬對老年人滑板車的限制。

各地老年代步車管理將逐步嚴格

目前，國內不少城市都對老年代步車設置了過渡期。過渡期到2023年或2024年結束。在期限內，老年代步車可以正常上路行駛，但前提是需要遵守交通規(guī)則；車不能再上路行駛，否則將面臨被交警罰款和扣車的風險。

此外，國內一些交通管理嚴格的城市已經(jīng)禁止老年代步車上路。有網(wǎng)友表示，他們的家人前段時間被交警抓走了。不僅被罰款5000元，老舊代步車也被拖走扣押。所以交警并沒有不管老人，只是各地的政策法規(guī)不一樣而已。

老年代步車如何合法上路？

1、整車符合國標，列入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄；

2、手續(xù)齊全，有車輛合格證、合格證、正規(guī)發(fā)票、保險等；

3.駕駛人持有機動車駕駛證。

就現(xiàn)階段而言，老年代步車要想合法上路，必須滿足以上三個條件（缺一不可）。只有像普通乘用車一樣上牌后，車輛才有資格正常使用。但目前能夠滿足上述條件的老年代步車非常少，因此國家已經(jīng)開始準備出臺新的政策來滿足老年代步車上路的合法需求。

國家將統(tǒng)一老年代步車的定義和標準

2021年6月17日，工信部就新版國家標準《純電動乘用車技術條件》公開征求意見。新規(guī)增加了微型低速純電動乘用車的定義和標準。該文檔的正式版本可能會在2022 年11 月發(fā)布。

新規(guī)出臺后，各地政策難免會根據(jù)規(guī)定進行調整。最終，只有符合標準的老年代步車才能在市場上生存下來。有專家預測，未來用戶要想合法上路行駛，就必須擁有專屬的駕照，而且只能在限定的時間內、限定的區(qū)域內行駛。至于未來的規(guī)定，我們會繼續(xù)跟進。