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作為一家歷史悠久的英國(guó)豪華汽車(chē)制造商，捷豹制造了汽車(chē)史上一些最優(yōu)秀、最漂亮和最快的跑車(chē)。他們創(chuàng)造的每一款車(chē)型都具有明顯的英國(guó)魅力，從最初的Jaguar SS 100 到現(xiàn)在的F-Type，這家英國(guó)汽車(chē)制造商生產(chǎn)的跑車(chē)始終具有支撐其傳奇風(fēng)格的內(nèi)在實(shí)力。那么捷豹最好的車(chē)是什么？

1. 捷豹Mark 1 和Mark 2

Jaguar Mark 1 和Mark 2 不是純粹的跑車(chē)，而是擁有令人難以置信的賽車(chē)記錄的緊湊型汽車(chē)。 Mark 1 和Mark 2 均由直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，其中Mark 1 發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.4 升，Mark 2 發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.8 升。它們都是真正的性能機(jī)器。 Roy Salvadori、Bob Jane 和Sir Stirling Moss 等賽車(chē)手都駕駛Jaguar Mark 1 和Mark 2 取得了成功。

2.捷豹XK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

捷豹XK 于1996 年發(fā)布，取代了XJS，成為捷豹的大型旅行轎跑車(chē)和敞篷車(chē)。 XK不僅擁有動(dòng)感的車(chē)身，更擁有與其時(shí)尚車(chē)身輪廓相匹配的性能。它從290 馬力的4.0 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，幾年后，370 馬力的增壓V8 發(fā)動(dòng)機(jī)加入了XK 陣容。到2014年第二代XK末期，捷豹大型轎跑XK-RS車(chē)型已經(jīng)上市，搭載550馬力5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

3. SS 捷豹100

作為SS Jaguar 90 的繼任者，SS 100 被許多人認(rèn)為是第一款真正由Jaguar 自己制造的跑車(chē)。 SS Jaguar 100 提供了SS 90 所缺乏的良好性能。它最初由2.5升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，后來(lái)?yè)Q成了3.5升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生了125馬力并超越了它。 100 英里/小時(shí)（約160 公里/小時(shí)），如名稱(chēng)所示。

4.捷豹F-TYPE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） SVR

捷豹F-TYPE SVR是捷豹當(dāng)前跑車(chē)的終極體現(xiàn)。 575 馬力的5.0 升增壓V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和八速自動(dòng)變速箱為所有四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力，使F-Type SVR 能夠在3.5 秒內(nèi)從零加速到97 公里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)322 公里/H。 F 型車(chē)型提供動(dòng)力較弱的增壓V8、增壓V6 和渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但如果您想要更多動(dòng)力，SVR 型號(hào)是您的不二之選。

不過(guò)對(duì)于一些不太注重性能的人來(lái)說(shuō)，F(xiàn)-Type也足夠了?？纯窜?chē)身，它絕對(duì)是當(dāng)今銷(xiāo)售的最好看和最不過(guò)時(shí)的汽車(chē)之一。

5.捷豹XJ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-S

20年來(lái)，XJ-S一直承載著捷豹高性能車(chē)型的光環(huán)。最初它作為雙門(mén)轎跑車(chē)車(chē)型存在，最終也加入了敞篷車(chē)型。在這20 年期間，XJ-S 提供了多種六缸和十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中6.0 升V12 是排量最大、功率最大的選擇。 1988年，捷豹還專(zhuān)門(mén)打造了XJR-S車(chē)型，造型更佳，性能更強(qiáng)勁。

6. 捷豹XK120、XK140 和XK150

作為二戰(zhàn)后捷豹開(kāi)發(fā)的第一款跑車(chē)，1948 XK120 至今仍被認(rèn)為是捷豹有史以來(lái)最好看的汽車(chē)之一。 XK120 由3.4 升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最初產(chǎn)生160 馬力，到1954 年能夠達(dá)到210 馬力。

1954 年，XK120 被XK140 取代，XK140 在XK120 的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列升級(jí)，包括更強(qiáng)大的基礎(chǔ)引擎。到1957 年，捷豹推出了XK150，這是原始XK 系列中的最后一款車(chē)型，它與XK120 和XK140 有很大不同，可產(chǎn)生265 馬力。

7.捷豹XJR-15

從1990年到1992年，一共生產(chǎn)了53輛捷豹XJR-15超級(jí)跑車(chē)。 XJR-15 基本上是勒芒原型賽車(chē)的公路合法版本，配備中置6.0 升V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠產(chǎn)生450 馬力。 XJR-15重量?jī)H略高于1040公斤，可在不到4秒的時(shí)間內(nèi)沖刺至97公里/小時(shí)，最高時(shí)速接近320公里/小時(shí)。

8.捷豹XKSS

1956年，捷豹決定退出跑車(chē)比賽，但它還剩下一堆D-Type賽車(chē)底盤(pán)。那該怎么辦呢？最簡(jiǎn)單的方法是添加一些基本功能，比如乘客座椅，并將它們作為公路車(chē)出售，命名為XKSS。 XKSS的產(chǎn)量不多，有的型號(hào)因?yàn)榛馂?zāi)燒毀在廠(chǎng)里。如今，幸存的XKSS具有極高的收藏價(jià)值。

9.捷豹XJ220

早在邁凱輪F1 和布加迪威龍之前，捷豹XJ220 就已經(jīng)存在。 XJ220 很可能是世界上第一輛超級(jí)跑車(chē)，它與道路上的其他任何東西都不一樣。 XJ220 搭載3.5 升雙渦輪中置V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生542 馬力的功率，最高時(shí)速可達(dá)320 公里/小時(shí)以上。

但是，讓XJ220 成為一代人的標(biāo)志性汽車(chē)的不僅僅是令人難以置信的性能，部分還要?dú)w功于其帥氣、動(dòng)感的外觀(guān)，即使在靜止時(shí)也能給人留下深刻印象。 20 多年后的今天，XJ220 在捷豹展廳中看起來(lái)仍然是全新的車(chē)型。

10.捷豹E-TYPE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

E-Type 是有史以來(lái)最好的捷豹。 E-Type 被認(rèn)為是Jaguar 有史以來(lái)最漂亮的汽車(chē)之一。不僅外觀(guān)優(yōu)雅動(dòng)感，而且擁有強(qiáng)大的性能支持。最初搭載的是3.8升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)排量擴(kuò)大到4.2升，最后E-Type 3系采用了一臺(tái)5.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然所有E-Type車(chē)型都非常優(yōu)質(zhì)，但是如今最具價(jià)值的還要數(shù)E-Type 1系列。

這10款捷豹有史以來(lái)最佳跑車(chē)，從經(jīng)典運(yùn)動(dòng)轎車(chē)、轎跑到現(xiàn)代超跑，應(yīng)有盡有，但無(wú)一不具有捷豹獨(dú)具特色的英倫風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我們認(rèn)為其中應(yīng)該囊括了能滿(mǎn)足每個(gè)人口味的車(chē)型，無(wú)論你喜歡哪種類(lèi)型的捷豹汽車(chē)，在這里應(yīng)該都能找到你所偏愛(ài)的那一款。

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