馬自達(dá)6 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2124條)

Expand all 這款車(chē)雖然已經(jīng)賣(mài)了十一年了，但無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是底盤(pán)懸架，都還是中型車(chē)。三大件技術(shù)成熟可靠，維護(hù)成本低?？梢钥紤]。

2，2014款馬自達(dá)6質(zhì)量 性能如何

口碑不錯(cuò)，但總體來(lái)說(shuō)馬自達(dá)在日系緊湊型小型車(chē)系列中的安全系數(shù)還是挺高的，發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)過(guò)得去，越控也不錯(cuò)。只要不是專業(yè)比賽，普通人都會(huì)認(rèn)為override excellent，指的是哪款新車(chē)質(zhì)量不好評(píng)價(jià)，性能好。

3，2014款馬6自動(dòng)擋經(jīng)典款怎么樣

您好，請(qǐng)咨詢。最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚、配置豐富、操作舒適、性價(jià)比高、維護(hù)方便。最大的缺點(diǎn)就是異響、抖動(dòng)、熄火等問(wèn)題，小毛病也不少。這種變速箱很普通，質(zhì)量一般，不管是四速還是五速。四速裝4f27e 五速裝5f27e

4，馬自達(dá)6 2014款 20 自動(dòng)經(jīng)典型怎么樣

網(wǎng)友對(duì)這款車(chē)的印象是4.38分。綜合評(píng)分（基于1930口碑文章） 優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，很省油，真好車(chē)好看，還不錯(cuò)缺點(diǎn)：新車(chē)跑尾，空間小，油耗厲害了，貶值真的很大，噪音很大很多16油耗2.0多了一個(gè)前排安全氣囊； 2.0有天窗和真皮方向盤(pán)； 2.0有前霧燈和六喇叭音響；

5，馬自達(dá)6 2014款 20 手自一體 車(chē)開(kāi)著怎么樣

展開(kāi)全部?jī)?yōu)點(diǎn)： 我最滿意的是馬力歐的動(dòng)感造型和操控。高速行駛時(shí)，底盤(pán)手感扎實(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)。缺點(diǎn)：5速手自一體變速箱已經(jīng)過(guò)時(shí)了。另外，內(nèi)飾做工太差，塑料質(zhì)感太強(qiáng)，科技配置太少。外觀：這個(gè)因人而異。個(gè)人覺(jué)得單看還是不錯(cuò)的，有時(shí)候和其他車(chē)結(jié)合起來(lái)就顯得弱了一些，但這畢竟是10年前的設(shè)計(jì)了。不得不說(shuō)，設(shè)計(jì)師的功力何其驚人。

6，馬自達(dá)6經(jīng)典款2014版是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

新款馬自達(dá)6繼續(xù)沿用老款的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它在6,500 rpm 時(shí)輸出最大功率108 kW，在4,000 rpm 時(shí)輸出峰值扭矩183 Nm。在模型中表現(xiàn)良好。傳動(dòng)系統(tǒng)依舊采用6速手自一體變速箱和5速手自一體變速箱。技術(shù)不算先進(jìn)，但優(yōu)點(diǎn)是足夠穩(wěn)定和成熟。平穩(wěn)行駛時(shí)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合非常默契，動(dòng)力輸出非常柔和。它將以超過(guò)2,000 轉(zhuǎn)的速度換檔。換擋過(guò)程中會(huì)有輕微的頓挫，但不會(huì)影響舒適性，給人最大的感受就是好開(kāi)。

7，14年的馬自達(dá)6轎車(chē)多少錢(qián)

展開(kāi)所有14 年車(chē)齡的馬自達(dá)6 轎車(chē)?？偟膩?lái)說(shuō)，車(chē)況和手續(xù)上沒(méi)有明顯的問(wèn)題。一般價(jià)格在8萬(wàn)到9萬(wàn)左右。這取決于汽車(chē)的實(shí)際情況和配置。馬自達(dá)6 6速手動(dòng)140,800-170,800 馬自達(dá)6豪華152,800-180,800 馬自達(dá)6超豪華160,500-190,800 馬自達(dá)6 2.3 194,800-219,800 馬自達(dá)6旗艦194,800-219,800 是coupe.6 .我看到很多改裝的馬六都那么漂亮。