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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(298條)

1汽車掛檔時(shí)發(fā)出異響也可能是變速箱有問題引起的。建議如果車子還沒有過保，就去4S詳細(xì)檢查一下變速箱，確定故障所在。

2、變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)各種故障。車子出了點(diǎn)小毛病就檢查一下，免得心煩意亂。維修人員在吊起變速箱時(shí)，時(shí)刻注意周圍情況，防止變速箱脫落造成人員受傷。

3、技術(shù)人員拆解的是液力變矩器，也就是大鼓。變矩器也是一個(gè)易損部件。當(dāng)它發(fā)生故障時(shí)，需要使用專業(yè)工具進(jìn)行切割和修復(fù)。

二掛檔有異響，請(qǐng)問是怎么回事

1異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的異響的存在與否取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。只有在怠速或低速行駛時(shí)才會(huì)出現(xiàn)異響。

2、發(fā)出響聲的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；聲音（當(dāng)RPM 變化時(shí)很明顯）。

3、保持一定速度時(shí)聲音雜亂，急速減速時(shí)有短促的聲音接連不斷。產(chǎn)生響聲的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪損壞或其固定螺母松動(dòng)；曲軸壞了；活塞銷襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動(dòng)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音依然存在。產(chǎn)生響聲的原因有：連桿軸承松動(dòng)，軸瓦燒毀或尺寸不匹配轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松動(dòng)或軸瓦燒毀；活塞銷壞了；曲軸壞了。

5、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的許多異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系。診斷時(shí)可采用逐缸釋放負(fù)載的方法進(jìn)行檢測(cè)。通常采用單缸或雙缸熄火方式來減輕一缸或兩缸的負(fù)荷。辨別異響與負(fù)荷的關(guān)系。

6、某坦克開火時(shí)，異響消失或減弱。發(fā)出聲音的原因有：活塞敲擊氣缸；連桿軸承松動(dòng)；活塞環(huán)泄漏；活塞銷壞了。如果某個(gè)氣缸關(guān)閉，則聲音會(huì)加重，或開始時(shí)沒有聲音，但此時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。

7、發(fā)出響聲的原因有：活塞銷銅套松動(dòng)；活塞裙部錐度過大；

8、相鄰兩缸失火異響減弱或消失。發(fā)出聲音的原因是：曲軸軸承松動(dòng)。異常聲音與溫度的關(guān)系低溫發(fā)出聲音，溫度升高聲音變小甚至消失。

9、產(chǎn)生響聲的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞主軸承油槽深度與寬度不對(duì)中；機(jī)油壓力低，潤(rùn)滑不良。溫度升高時(shí)有聲音，溫度下降時(shí)聲音減弱或消失。

10、產(chǎn)生響聲的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙橢圓長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過小；活塞變形；活塞環(huán)之間的間隙太小。

11、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響與工作循環(huán)有關(guān)。

12、就四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，所有由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲音都是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出的聲音；發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門機(jī)構(gòu)發(fā)出的所有聲音都會(huì)發(fā)出一次。

13、曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā)出異響的原因有：活塞敲擊氣缸壁；活塞銷的敲擊聲；活塞頂在氣缸蓋上；連桿軸承太松；活塞環(huán)泄漏。

14、氣門機(jī)構(gòu)發(fā)出異響的原因有：氣門間隙過大；破裂；氣門座圈松動(dòng)；閥門卡住無(wú)法關(guān)閉。

15、如果異響與工作周期無(wú)關(guān)，應(yīng)注意異響發(fā)生的部位。通常，與工作周期無(wú)關(guān)的間隙引起的聲音多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件故障；如果與工作周期無(wú)關(guān)的部件發(fā)出連續(xù)的金屬摩擦聲，則可認(rèn)為是某些旋轉(zhuǎn)部件出現(xiàn)故障。

16、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部件的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)。根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位，可以輔助診斷產(chǎn)生異響的原因。

三掛擋有異響 怎么回事

1換擋機(jī)構(gòu)異響從汽車結(jié)構(gòu)上看主要有兩個(gè)原因：換擋機(jī)構(gòu)異響。汽車換檔結(jié)構(gòu)分為變速桿、拉線、檔位選擇和換檔結(jié)構(gòu)、換檔撥叉和同步器。

2、變速桿的作用就是控制我們的檔位，換檔和脫檔。拉線的作用是拉動(dòng)檔位并給予換檔。檔位選擇和換檔結(jié)構(gòu)的作用是區(qū)分是換檔還是換檔。

3、撥叉和同步器的作用是將各個(gè)齒輪結(jié)合和分離。這些部件噪音較小。變速箱嘎嘎作響。自動(dòng)變速器的內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙很小，包括離合器、差速器、輸入軸、輸出軸和各種齒輪。

四汽車在檔位行駛時(shí)有異響怎么回事？

1此類問題一般是離合器壓盤壓盤分離軸承三件套的問題。通常，即使有一件壞事，修理廠也會(huì)更換這三個(gè)零件。

2、更換其中一個(gè)，由于新舊件磨合不良，起步時(shí)會(huì)抖動(dòng)，行駛不順暢。如果是變速箱的問題，在行駛過程中踩離合還是會(huì)有噪音！