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發(fā)動機故障的各種原因

2023-05-12 14:42:35 作者:蔡金盛
發(fā)動機故障的原因有很多,比如汽車保養(yǎng)的疏忽。我們來看看發(fā)動機故障的常見原因。

首先,冷卻系統(tǒng)狀況不佳。

人們特別關注汽車發(fā)動機的維護,尤其是潤滑系統(tǒng),但很少關注冷卻系統(tǒng)。眾所周知,汽車發(fā)動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、氣缸沖頭內(nèi)漏、噪音嚴重、加速功率下降等。都是汽車發(fā)動機工作溫度異常、壓力過大、冷卻系統(tǒng)不良造成的。系統(tǒng)的冷卻條件不好,會直接導致發(fā)動機無法在常溫下工作,從而導致上述嚴重的故障現(xiàn)象。

第二,空氣濾清器堵塞。

發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器濾芯和進氣口組成。根據(jù)不同的使用條件,空氣濾芯應定期清洗??捎玫姆椒ò◤膬?nèi)向外吹高壓空氣,將濾芯內(nèi)的灰塵吹出。由于空氣濾芯是紙質(zhì)的,所以吹的時候要注意氣壓不能太高,以免損壞濾芯。一般空氣濾芯清洗三次就需要更換,清洗周期可以根據(jù)日常行駛區(qū)域的空氣質(zhì)量來確定。

第三,機油變質(zhì)和機油濾清器不良。

不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程后,性能會變差,可能會給發(fā)動機帶來各種問題。為了避免這些故障,汽車的油要根據(jù)使用情況定期更換,油量要適中,一般在油表的上限和下限之間。

當機油通過機油濾清器濾芯的孔隙時,機油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞,當機油不能順利通過濾芯時,濾芯就會爆裂或安全閥開啟,臟物仍會通過旁通閥帶回潤滑部位,加速發(fā)動機磨損,增加內(nèi)部污染。因此,定期更換機油濾清器同樣重要。

第四,進氣管太臟。

如果車輛經(jīng)常行駛在空氣質(zhì)量差的塵土飛揚查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的道路上,要注意清洗進氣管,保證進氣順暢。進氣管對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)非常重要。如果進氣管太臟,會降低充氣效率,使發(fā)動機不能在正常輸出功率范圍內(nèi)工作,加劇發(fā)動機的磨損和老化。

五、曲軸箱油泥太多。

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水分、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱,它們與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。少量油泥會懸浮在發(fā)動機機油中。當當量較大時,會沉淀機油,堵塞濾清器和油孔,使發(fā)動機潤滑困難,從而加重發(fā)動機磨損。另外,機油在高溫下氧化,會形成漆膜和積碳,粘在活塞上,使發(fā)動機油耗增加,動力下降。嚴重時會卡住活塞環(huán),拉缸。

疏忽動詞燃油系統(tǒng)維護不良

燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。當燃油通過油路供給燃燒室燃燒時,必然會形成膠質(zhì)和積碳,沉積在油路、化油器、噴油器和燃燒室中,干擾燃油的流動,破壞正常的空燃比,使燃油霧化不良,引起發(fā)動機抖動、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。

用燃油系統(tǒng)清潔劑清洗燃油系統(tǒng),可以始終保持發(fā)動機處于最佳狀態(tài)。

七、水箱生銹、結垢

發(fā)動機水箱生銹和結垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動,降低散熱效果,導致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液的氧化也會形成酸性物質(zhì)

人們通常喜歡花很多錢改裝,但很容易忽視按時保養(yǎng)發(fā)動機。據(jù)這位經(jīng)驗豐富的汽車修理工介紹:“在他們經(jīng)手維修的汽車中,因發(fā)動機保養(yǎng)不善導致的車輛故障占總故障的50%?!笨梢姲l(fā)動機的保養(yǎng)對延長車輛的使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會為你減少不必要的損失。不然怎么會有“照顧別人而不是修理別人”這個詞呢?

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