探岳經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式區(qū)別
處于經(jīng)濟(jì)模式時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速比較低,并且變速箱升擋會非常積極,這樣可以降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高燃油經(jīng)濟(jì)性。處于經(jīng)濟(jì)模式時油門踏板的反應(yīng)是比較遲緩的。在標(biāo)準(zhǔn)模式下,汽車的動力要比處于經(jīng)濟(jì)模式時更強(qiáng),并且油門踏板也比經(jīng)濟(jì)模式下更靈敏,此時車子的油耗也比經(jīng)濟(jì)模式下更高。
大部分汽車都有不同的駕駛模式,常見的三種模式分別是節(jié)能模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,運動模式。
選擇不同的模式后汽車的發(fā)動機(jī)和變速箱都會改變運行方式。
探岳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是大眾旗下的一款中型suv,這款車一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩,低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有186馬力和320牛米的最大扭矩,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩。
與這三款發(fā)動機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快。
探岳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
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