寶馬X3 參考價(jià)：39.96萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(129條)

國(guó)產(chǎn)化寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的高配車型和保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0T車型，是相同價(jià)位下的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，兩款車型都定位為中型SUV；值得一提的是，國(guó)產(chǎn)化寶馬X3的車身尺寸和軸距與海外版X3保持一致。

現(xiàn)款上市時(shí)間及售價(jià)

2018年7月3日，寶馬全新一代X3正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為39.98-58.58萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)寶馬X3忠于海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格。

2018年7月25日，保時(shí)捷新款Macan在中國(guó)上海全球首發(fā)并上市銷售，據(jù)悉，2018款Macan先期上市車型只提供了一種動(dòng)力總成，Macan S和Macan Turbo會(huì)在稍后到來(lái)。官方也正式公布了新車的售價(jià)為55.80萬(wàn)元。

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新X3將搭載B48型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率根據(jù)車型的不同為184馬力（xDrive 25i）和252馬力（xDrive 30i），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)提供四驅(qū)系統(tǒng)。

新款Macan沿用了老款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后，0-100km/h的加速成績(jī)比老款車型提高了0.2秒，達(dá)到了6.5秒，但動(dòng)力參數(shù)依舊是252馬力的最大功率和370?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

傳動(dòng)方面，新款車型匹配的是7速雙離合變速箱。據(jù)悉，新款Macan S/Macan Turbo車型將于晚些時(shí)候發(fā)布，預(yù)計(jì)后者將換裝全新的3.0T和2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀

外觀方面，寶馬全新X3與海外版車型造型一致，國(guó)產(chǎn)寶馬X3的整體造型采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車長(zhǎng)寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距2864mm，沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化加長(zhǎng)。

鍍鉻雙腎進(jìn)氣格柵相比老款面積更大也更為立體。新車針對(duì)前保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，大燈采用全新雙六邊形天使眼，大燈輪廓與中網(wǎng)格柵采用分隔式設(shè)計(jì)。

新款Macan的貫穿式車尾燈也追尋著家族其他車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)，這也讓大家能一眼辨認(rèn)出新款車型。

前包圍中央進(jìn)氣格柵造型由梯形變成了略帶倒梯形式設(shè)計(jì)，兩側(cè)相應(yīng)的增加了進(jìn)氣格柵，整體層次更為豐富。

內(nèi)飾配置對(duì)比

國(guó)產(chǎn)全新X3同樣保留了海外版車型原汁原味的設(shè)計(jì)，懸浮式觸控顯示屏的應(yīng)用提升了整車內(nèi)飾的科技感。

據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)版車型在舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整，從而進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的駕駛、乘坐需求。

新款Macan內(nèi)飾方面。儀表臺(tái)經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)之后，整合了搭載新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的11英寸可觸摸高清顯示屏。

兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口從屏幕兩側(cè)，移至了中央屏幕下方。針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求，為了提升車內(nèi)空氣的質(zhì)量，保時(shí)捷新款Macan還全系標(biāo)配了帶負(fù)離子發(fā)生裝置的空氣凈化器。而后排側(cè)氣囊和后排隱私玻璃也為中國(guó)車主進(jìn)行了標(biāo)配。

新款Macan可實(shí)現(xiàn)一定程度的高級(jí)輔助駕駛功能。通過(guò)內(nèi)后視鏡后方的攝像頭以及前進(jìn)氣格柵內(nèi)的雷達(dá)，不僅可使車輛在設(shè)定速度范圍內(nèi)自動(dòng)加速剎車解放雙腳，并在60km/h以下時(shí)實(shí)現(xiàn)車道內(nèi)自動(dòng)跟車。

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