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遼陽二手下線柴油捷達,上海下線二手捷達

2023-05-11 10:14:56 作者:蔡金盛
1,上海下線二手捷達

下線的車也很好!但是,主要問題是使用壽命。離線車輛總使用壽命為8年,沒有公里數(shù)限制!上海和北京都是5年下線,也就是說買了基本可以開2.5年左右!捷達一般在1.7-2.3左右,所以算算年利用率的話還是買新夏利好!

2,請問柴油捷達什么時候下線

Diesel Jetta SDI和GDI當年都是非增壓柴油機,很BT的發(fā)動機,滿載綜合油耗在3.5-4.2左右,當?shù)赝ㄇ谡呓?jīng)常忘記什么時候加油。我曾經(jīng)擁有一個二手出租版本(從商業(yè)轉為非營利)和一個全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營返回湖北洪湖。開燈時的里程是1100公里(我很快就到家了)。這臺車的最高時速不到160,但是低扭來的很早。如果油壓離合器協(xié)調好,可以四擋起步(不推薦?)。我和當?shù)氐某鲎廛囁緳C談過,柴油版的捷達,大修不多,五六十萬。怠速噪音太大,跑起來還能忍受(捷達的風噪和胎噪超過90后的發(fā)動機噪音?) 當年的柴油機捷達SDI和GDI都是非增壓柴油機,這是非常BT引擎。滿載綜合油耗約為3.5-4.2。當?shù)赝ㄇ谡呓?jīng)常忘記何時加油。我曾經(jīng)擁有一個二手出租版本(從商業(yè)轉為非營利)和一個全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營返回湖北洪湖。開燈時的里程是1100公里(我很快就到家了)。這臺車的最高時速不到160,但是低扭來的很早。如果油壓離合器協(xié)調好,可以四擋起步(不推薦?)。我和當?shù)氐某鲎廛囁緳C談過,柴油版的捷達,大修不多,五六十萬。怠速噪音太大,跑起來還能忍受(捷達的風噪和胎噪已經(jīng)超過90后的發(fā)動機噪音了?)。最后一批搭載1.9tdi發(fā)動機的捷達柴油先鋒車型應該是2010年生產(chǎn)的,因為該車只能滿足國三排放標準,2011年后就不會再生產(chǎn)了。當年的柴油捷達SDI和GDI是非增壓柴油機,很BT的發(fā)動機,滿載綜合油耗3.5-4.2左右,當?shù)赝ㄇ谡呓?jīng)常忘記什么時候加油。我曾經(jīng)擁有一個二手出租版本(從商業(yè)轉為非營利)和一個全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營返回湖北洪湖。開燈時的里程是1100公里(我很快就到家了)。這臺車的最高時速不到160,但是低扭來的很早。如果油壓離合器協(xié)調好,可以四擋起步(不推薦?)。我和當?shù)氐某鲎廛囁緳C談過,柴油版的捷達,大修不多,五六十萬。怠速噪音太大,跑起來還能忍受(捷達的風噪和胎噪超過90后的發(fā)動機噪音?) 當年的柴油機捷達SDI和GDI都是非增壓柴油機,這是非常BT引擎。滿載綜合油耗約為3.5-4.2。當?shù)赝ㄇ谡呓?jīng)常忘記何時加油。我曾經(jīng)擁有一個二手出租版本(從商業(yè)轉為非營利)和一個全新的SDI。最佳油耗是一家三口加上行李從山東東營返回湖北洪湖。開燈時的里程是1100公里(我很快就到家了)。這臺車的最高時速不到160,但是低扭來的很早。如果油壓離合器協(xié)調好,可以四擋起步(不推薦?)。我和當?shù)氐某鲎廛囁緳C談過,柴油版的捷達,大修不多,五六十萬。怠速噪音太大,跑起來還能忍受(捷達的風噪和胎噪已經(jīng)超過90后的發(fā)動機噪音了?)。最后一批搭載1.9TDI發(fā)動機的捷達柴油先鋒車型應該會在2010年投產(chǎn),因為該車只能滿足國三排放標準,2011年之后就不會復產(chǎn)了。

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