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奧迪q5優(yōu)惠,奧迪Q5有優(yōu)惠嗎

2023-05-11 10:15:25 作者:蔡金盛
1,奧迪Q5有優(yōu)惠嗎

奧迪一般沒有優(yōu)惠。奔馳、寶馬、奧迪是同一品牌的三大品牌,奧迪算是便宜。在北京地區(qū)買可能更便宜

如果沒有安裝

2,奧迪Q5能優(yōu)惠多少

,4-6點就可以了。暫時沒有比這個估計更多的事情了。 8000

3,奧迪Q5能優(yōu)惠嗎

2.0T舒適版已經付了1W定金,不過提車要等三個月才能提。本來3月1號到3月11號還有一批車沒有漲價。上次去4S店看到了,店里的人給我消息說國貨不行,進口的可以優(yōu)惠3萬!

4,奧迪Q5現在多少錢可以優(yōu)惠多少錢

奧迪Q5(共9款) 經銷商報價37.98-56.77萬元,現提價7萬元。進口奧迪Q5、2.0售價40萬多元。它是一款白色車型,屬于豪車,風格與奧迪Q7相同。非常適合有錢人、有錢女人自駕。提車加了5萬,我經理48萬多買的,不打折,不到3個月就買了。

5,奧迪Q5價格 奧迪Q5優(yōu)惠多少 大幅度促銷

歐版2017款奧迪Q5 2.0TFSI汽油天津平行進口名車批發(fā):35.5萬左右,更多信息,進口車市場才36萬左右,奧迪的優(yōu)惠幅度普遍很大,至少4萬-5萬左右。目前這款奧迪車售價5w!奧迪的優(yōu)惠一般都很大,至少在4萬-5萬左右。

6,Q5怎樣有優(yōu)惠嗎

您好,奧迪Q5供不應求。目前經銷商沒有現成的汽車資源部門提供選擇,訂車要等半年才能提車。當然,價格是不允許的。國產Q5所擁有的2.0TFSI發(fā)動機是大眾集團最先進的燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率155kW(210馬力),最大扭矩350Nm,搭載7速S tronic雙聯-離合器傳動。它還將配備奧迪最先進的多媒體交互系統(tǒng):MMI。作為一款SUV車型,Q5同樣少不了奧迪引以為豪的Quattro四驅系統(tǒng)、下坡輔助系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序。

7,奧迪Q5優(yōu)惠22萬是真的嗎

這個是假的,不過3萬左右的優(yōu)惠是真的。希望回答能幫到你。您好,奧迪q5優(yōu)惠不是很大。如果只要22萬,可能還有其他條件。騙子,約你出去后,讓你簽合同交定金,打電話全額,然后告訴你全額付清后,優(yōu)惠的錢會退還給你,還送你一個大禮包給你簽收,最后有人給你當你把東西放進禮包時,你就露出了你的本來面目。禮包是要付費的,比所謂的優(yōu)惠價要高很多。最后,你花高價買下,憤怒威脅。我很關心它,希望它能對你有所幫助。網上沒有折扣。希望對您有所幫助。關于;進口Q5價格在51.2萬-72.5萬之間; Q7的價格在76萬到165萬之間,養(yǎng)車成本在4萬到6萬左右。關鍵是個人喜好;這款車絕對是這個價位段中的佼佼者,油耗低,操控性好。唯一的缺點是目前市場份額較??;根據自己的喜好選購是明智的;但技術指標和綜合性能需要綜合評價,綜合考慮。買車要考慮綜合因素。購買汽車肯定不同于其他商品。除了自身產品的質量外,還必須考慮其他因素;在用車過程中,購買成本只占四分之一。大部分費用都在后期的使用、維修和保養(yǎng)過程中。因此,買車除了看車本身的性能外,還要考慮以下幾個方面: 1、首先看你的目的(不要說“開車”);它是用作交通工具還是用于商業(yè)用途? 2. 預算及價格;太高或太低都不合適;駕乘舒適性和實用性; 3.車輛性能;安全、控制、能耗、維護成本等; 4.廠家,主要是看廠家的實力;不要像國內的一些公司,干了N年就銷聲匿跡了。倒霉的自然是消費者(目前這里的這輛車沒有后顧之憂); 5、日常維修保養(yǎng)費用;三濾及常用零配件價格;技術實力和維修方便性; 6. 市場占有率;有些產品本身很好,但市場占有率極低;捷達車型雖然老了,但依然賣得很好,就是一個例子);因為三兩年就不是消耗品了,五年之后,車子找不到配件,別說自用了,就是二手車也賣不出高價。

樓主別這么天真,現在Q5加價未必能提車,還打折? Q5 很緊張,你最好讓經銷商等3個月加5萬元,還要優(yōu)惠嗎? 48萬左右

8,我想買奧迪Q5能優(yōu)惠多少錢

Q5廠家產能不足,經銷商奸詐,目前沒有優(yōu)惠。有的地方要等半年才能拿到現在的車。奧迪Q5售價在37.5萬-65萬之間;每年養(yǎng)車的費用在2萬到5萬左右;進口Q5價格在51.2萬-72.5萬之間;性能、操控、舒適性都算比較完美;購買時,重點在于個人喜好;這款車絕對是這個價位段中的佼佼者,油耗低,操控性好,唯一不足的是市場目前的市場份額小了一點;汽車的外觀和內飾各不相同,智者見智,可以根據自己的喜好選擇;但技術指標和綜合性能需要綜合評價和綜合考慮。買車要考慮綜合因素。購買汽車肯定不同于其他商品。除了自身產品的質量外,還必須考慮其他因素;在用車過程中,購買成本只占四分之一。大部分費用都在后期的使用、維修和保養(yǎng)過程中。因此,除了汽車本身的性能外,在購買車輛時,還應考慮以下幾個方面: 1、首先看你的目的(不要說是“開車”);是做為代步工具、還是用于商務? 2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性; 3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等; 4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業(yè),干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處這款汽車無此后顧之憂); 5、維修、保養(yǎng)的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養(yǎng)技術力量與方便性; 6、市場占有率;有的產品本身是好東西,但是市場占有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然 能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年后找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。奧迪重來不講價,這是事實目前Q5在國內市場買的非?;?,提現車要加錢,有些地區(qū)甚至訂車都要有好處費。個人認為目前奧迪主打車型是Q5,等奧迪出另一款車型的時候會能優(yōu)惠的,但是優(yōu)惠幅度不會很大。明年或許有小幅度的調整、~!

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