換輪胎后，不使用的輪胎如何保存？

輪胎應儲存在干燥的倉庫中，避免日曬雨淋，并且不要過度通風。大型輪胎倉庫應配備溫度計和濕度計，溫度應控制在-10 ~+30℃，相對濕度為50% ~ 80%，輪胎的位置應遠離熱源、發(fā)電設備和能產(chǎn)生臭氧的地方，防止輪胎加速氧化。輪胎不應與易燃材料和化學品(如油、酸和堿)放在一起。避免陽光、潮濕、高溫和化學物質(zhì)。包裝好的輪胎應垂直放置在架子上。長期使用的輪胎應定期轉動，以改變其放置支點，避免輪胎變形。

由于備胎的使用頻率較低，與其他四個輪胎的摩擦系數(shù)不同，非全尺寸備胎的輪胎寬度或直徑與正常輪胎不同，長期使用會給行車安全帶來隱患，其他輪胎也會出現(xiàn)磨損不均的情況。很多車主認為只要備胎不一直用在后備箱里就能長壽，這是錯誤的。輪胎是橡膠制品，存放時間過長會老化。輪胎的老化周期一般在4年左右，所以備胎要在4年后更換。

輪胎的主要成分是橡膠，橡膠最怕被各種油侵蝕。一些車主經(jīng)常在后備箱里存放潤滑油和其他油品。如果機油沾到備胎上，會對備胎產(chǎn)生一定程度的腐蝕，大大縮短備胎的使用壽命。如果備胎沾有油污，及時用中性洗滌劑清洗油污。檢查胎壓是否正確；輪胎的標準氣壓一般為2。如果胎壓過高或過低，都不利于汽車輪胎的保養(yǎng)。胎壓過大會增加輪胎胎面的磨損，容易刺破；如果胎壓過低，磨損很容易增加。因此，保持正確的胎壓對于汽車輪胎的保養(yǎng)非常重要。

輪胎的清潔度；經(jīng)常檢查輪胎的清潔度，看里面有沒有鵝卵石或尖銳的異物，如果有，要立即清除，以免下次對輪胎造成更大的沖擊?？梢娖囕喬サ谋ｐB(yǎng)需要多加小心。選擇一條好的路開車；對于顛簸的路面，如果汽車的輪胎經(jīng)常在這些地方行駛，對汽車輪胎的保養(yǎng)是非常不利的；而且很容易劃傷。換上備胎后為什么還胎壓報警？

因為備胎沒有胎壓傳感器只能臨時使用如果要長期使用只能與換下來的那條胎互換輪轂才行。關于這類情況的相關介紹如下：1、胎壓表測量是否漏氣：輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮這個情況通常極慢地漏氣無法發(fā)現(xiàn)是哪個輪胎時可以用胎壓表測量前2.3后2.5若缺氣就補足然后再觀察胎壓報警燈若過幾天又亮起那就要扒胎檢查。2、輪胎充氣壓力的標準：胎壓監(jiān)測燈亮有時是胎壓過高通常國際GBT2978-2008標準中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力要符合要求：標準型輪胎是2.4-2.5bar；最高氣壓不大于3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。3、低胎壓行車時間：低胎壓行車時間過長引起的胎壓監(jiān)測燈亮這種情況通常發(fā)生在：某個輪胎胎壓過低高速運轉使胎溫升高進而引起的胎壓升高這時應及時停車休息或更換備胎。奧迪q5更換備胎后原輪胎放不回去了

1.檢查輪胎是否有損壞，如果有損壞，請盡快更換新輪胎。

2.檢查輪轂是否有松動，如果有松動，請盡快將其固定。

3.檢查輪轂螺栓是否松動，如果松動，請盡快將其緊固。

4.檢查輪轂的螺紋是否損壞，如果損壞，請盡快更換新輪轂。

5.檢查輪胎是否正確安裝，如果不正確，請重新安裝。后輪胎怎么換備胎

1、取出后備箱的工具，包括：鋼絲鉤環(huán)（用于拔出螺栓蓋）、zhi千斤頂，車輪扳手。2、將扳手套到螺栓上，向左轉動一圈即可，必要時可用腳踩壓，（切勿全部擰下）。3、找到汽車千斤頂?shù)闹吸c（位于車輛底部凹點內(nèi)部的大梁位置），調(diào)準并搖高汽車千斤頂，直到汽車車輪剛好離開地面。同時將備胎放置于車輛底部千斤頂左側（防止意外發(fā)生，損壞車輛）。4、將螺栓逐個完全擰出，取下該車輪，換上備胎，擰上所有的車輪螺栓（無需擰緊）。同樣將替換下來的車輪放置于千斤頂左側（防止意外發(fā)生，損壞車輛）。5、旋動汽車千斤頂放下汽車，用車輪扳手擰緊車輪螺栓。（按順序依次對角交替進行）請勿依次擰緊螺栓，而是要以對角的形式交替逐步擰緊，將千斤頂和換下的車輪放入后備箱。汽車更換上備胎以后會影響安全嗎？

個人認為備胎是不可以當正常輪胎使用的，備胎應該是應急時使用的。如果是非全尺寸備胎，和正常使用的輪胎相比最大的區(qū)別就是輪胎規(guī)格和尺寸要比正常使用的輪胎要小，如果把專用備胎當作正常輪胎長期使用的話，會導致車輛因不平衡壓力作用于一側所以更容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象，如果是上高速行駛的話那就比較危險了！如果是全尺寸備胎的規(guī)格尺寸和正常輪胎完全一樣，也是不可以把備胎當正常輪胎長期使用。因為汽車四個輪胎隨著汽車使用時間正常，幾乎都是同等程度的磨損損耗，不會影響車輛行駛中的穩(wěn)定性的。再說了備胎的質(zhì)量和耐力都不如正胎，所以無論是哪種情況都不要長時間使用，最好是應急時使用，為了保證咱們的行車安全，還是謹慎一點好。