感覺利好，中國(guó)天然橡膠急缺，征稅，很大一部分還是走私進(jìn)來的， 利潤(rùn)都被走私商賺了，取消會(huì)降低成本。美恢復(fù)352項(xiàng)中國(guó)進(jìn)口商品關(guān)稅豁免，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有什么好處

美國(guó)恢復(fù)300多項(xiàng)中國(guó)進(jìn)口商品關(guān)稅豁免對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生積極的影響，對(duì)我國(guó)許多企業(yè)產(chǎn)生積極的利好。

將被豁免的商品包括泵、機(jī)械和電動(dòng)機(jī)等工業(yè)部件、特定種類的自行車部件、化學(xué)品、海鮮和行李袋、吸塵器和其他消費(fèi)品。這對(duì)我國(guó)的機(jī)械制造化工和家電生產(chǎn)企業(yè)帶來出口創(chuàng)匯降低成本巨大的好處。

這次恢復(fù)關(guān)稅豁免是雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系恢復(fù)的積極信號(hào)。對(duì)于我國(guó)出口有益。此次涉及品類主要包含機(jī)械、汽車、輕工制造和化學(xué)等行業(yè)，將對(duì)這些行業(yè)形成一定利好。

雖然美國(guó)恢復(fù)了300多項(xiàng)中國(guó)進(jìn)口商品關(guān)稅，后面但還是存在一定的貿(mào)易壁壘，仍然應(yīng)當(dāng)開辟其他市場(chǎng)，提振國(guó)內(nèi)消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)，真正提振我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。美若取消對(duì)華關(guān)稅哪些行業(yè)受益多?

住美若取消對(duì)華關(guān)稅，那么受益的行業(yè)就有機(jī)械、電力設(shè)備及新能源、家電、電子、醫(yī)藥和汽車。

從我國(guó)出口美國(guó)的結(jié)構(gòu)來看，在美國(guó)加征關(guān)稅之后，我國(guó)出口美國(guó)的皮具、服裝、家具、鞋靴、電機(jī)、電力設(shè)備、新能源和家電出口明顯下滑，因?yàn)榧诱麝P(guān)稅之后中國(guó)不得不提高生產(chǎn)價(jià)格來保證自己出口商品能夠盈利，但是加征關(guān)稅導(dǎo)致中國(guó)不再愿意向美國(guó)出口商品，這就導(dǎo)致了美國(guó)市場(chǎng)通脹問題，從而引發(fā)了一系列的經(jīng)濟(jì)反應(yīng)。

而中國(guó)是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，會(huì)有源源不斷的客戶涌入，僅僅是美國(guó)一個(gè)國(guó)家加征關(guān)稅對(duì)中國(guó)起不了明顯的作用，如果取消對(duì)華關(guān)稅，對(duì)緩解美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況有幫助，也能夠解決目前美國(guó)市場(chǎng)的通脹問題，更能夠緩和與中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。中美的輪胎案又輸了是怎么回事?

中美的輪胎特保案是指美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)于2009年6月29日提出建議，對(duì)中國(guó)輸美乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)三年分別加征55%、45%和35%的從價(jià)特別關(guān)稅。

根據(jù)程序，2009年9月11日，美國(guó)總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬決定對(duì)中國(guó)輪胎特保案實(shí)施限制關(guān)稅為期三年。2010年12月13日，WTO駁回中國(guó)提出的美國(guó)對(duì)其銷美輪胎征收反傾銷懲罰性關(guān)稅的申訴，仲裁小組表示美國(guó)在2009年9月對(duì)中國(guó)銷美輪胎采取"過渡性質(zhì)保護(hù)措施"征收懲罰性關(guān)稅未違反WTO規(guī)定。2011年9月5日，世界貿(mào)易組織(WTO)裁定中國(guó)敗訴。輪胎貿(mào)易在中美貿(mào)易中的重要性？

中國(guó)對(duì)美國(guó)出口的輪胎中，美國(guó)OEM企業(yè)和在華合資企業(yè)的品牌占60%以上，相對(duì)而言，真正獲利方是美國(guó)人民（輕松獲取性價(jià)比高的產(chǎn)品同時(shí)沒有環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)，而企業(yè)設(shè)立在美國(guó)，價(jià)格成本和環(huán)保成本都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，本地輪胎的價(jià)格將會(huì)翻倍；同時(shí)大部分的美資輪胎公司在華的產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)仍舊是美資企業(yè)獲?。?。因?yàn)?009年之前，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口輪胎數(shù)量不斷增加，到當(dāng)年出口量達(dá)到22億美元以上，奧巴馬上臺(tái)之后，出于政治因素，他通過了對(duì)華貿(mào)易的一系列制約提案，其中包括美國(guó)于2009年9月決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實(shí)施為期三年的懲罰性關(guān)稅（懲罰性關(guān)稅稅率第一年為35％，第二年為30％，第三年為25％）。這個(gè)措施對(duì)美國(guó)輪胎行業(yè)幾乎沒有什么意義，因?yàn)槊绹?guó)對(duì)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)不具備任何優(yōu)勢(shì)，壓制中國(guó)的同時(shí)，長(zhǎng)期在外國(guó)加工的美國(guó)輪胎企業(yè)只好去中國(guó)以外的亞洲國(guó)家生產(chǎn)輪胎，結(jié)果依然是出口到美國(guó)。但是對(duì)中國(guó)的輪胎加工企業(yè)卻造成了重大損失，同時(shí)從原料、設(shè)備到人力配備，都產(chǎn)生了過剩的壓力。所以從重要性來講，對(duì)中美企業(yè)都很重要（美資在華企業(yè)沒有一家同意政府的輪胎稅案，重要性可想而知）；而對(duì)美國(guó)的政治機(jī)構(gòu)而言，這個(gè)態(tài)度是很有愚民意義的——所以輪胎案是政治博弈意義大于實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效果。