我是個剛學(xué)鏟車的新手 我想知道鏟車各各部分零件的名稱都叫什么? 怎樣找相關(guān)資料？有沒有帶圖片解答的

鏟車的地盤那里有轉(zhuǎn)動的棍子，那叫傳動軸，前面一根后面一根，叫前傳動軸和后傳動軸。

鏟車的4個輪胎中間有的下面各有1各大鐵球，那叫“橋”，前橋和后橋，驅(qū)動橋。

鏟車后面水箱那里有個全是鐵片的板（網(wǎng)型的），叫“水箱散熱器”。

鏟車舉起大臂或斗子伸縮的那里，亮晶晶的那鋼條，叫活塞桿，也可以叫伸縮鋼。

伸出活塞桿的那外邊的那個，叫油缸，液壓油缸。

還有一般活塞桿上面有一個小鐵棍,叫鏟斗指示桿，有的鏟車沒有。

鏟車有一個總伐叫電瓶保護開關(guān)，簡稱總保。那東西不開車子就不能發(fā)動的那開關(guān)。

還有什么變速箱等等亂七八糟的東西，我有一本鏟車的零件書，就是把各種東西拆開里面的詳細說明書，我看過，不過我覺得沒什么用，那東西就是一個零件上面標(biāo)許多數(shù)字，然后每個數(shù)字一個說明，沒啥用，我看了以后雖然知道叫什么名字但是我都不知道那東西在鏟車的什么地方- -，實在讓人不敢恭維。

每個螺絲螺母都有解釋。。。什么軸承，閥芯，法蘭蓋，傘形齒輪什么亂起八糟的東西，那東西不自己親眼看有毛的用，我開了1年的鏟車了，我現(xiàn)在對鏟車的配件還是一問三不知的，其實只要日常保養(yǎng)好了就可以，打打黃油，檢查機油，水，制動油，這4樣做好就沒什么問題了，其他東西壞掉了就找修理工修跟我們沒啥關(guān)系，傳動油，制動油，機油，水，黃油，柴油這些東西我們管好了就可以，其他不管我們的事。

傳動油這東西幾個月都不一定要加，這東西我都不管的 - - 我就管既油 水 黃油 剎車油（制動油），其他全部去吃屎~~鏟車有真空胎和實心胎嗎?那個好?

鏟車有真空胎和實心胎，但是空心輪胎更好。

因為實心輪胎減震效果很差，而裝載機等機械是沒有減震的，主要靠輪胎減震，實心輪胎除了負(fù)載能力強，不怕扎以外沒有什么太大的優(yōu)點，所以只要不是惡劣工況一般很少有用實心輪胎的。

鏟車使用注意：

1、發(fā)動裝載機之前要先檢查發(fā)動機的油量和水量是否加足。并將各操作桿放在空檔位置，經(jīng)檢查合格再發(fā)動機器低速運轉(zhuǎn)，同時檢查各種儀表是否運作正常。

2、堅持小型裝載機的例行保養(yǎng)，機械經(jīng)常保持完好，機件失靈，必須檢修好，在機械運轉(zhuǎn)中，禁止進行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整等各項工作。

3、裝載機在開車前，注意檢查周圍是否有障礙物和危險物，對工作地段有影響施工的障礙物等必須事先清除后再進行工作，酒后禁止開車。

4、操作機械時，司機必須精力集中，不準(zhǔn)吸煙和與他人玩笑打鬧，不要勉強操作，嚴(yán)禁非司機開車。

5、裝載機在公路上行駛，要嚴(yán)格遵守交管部門頒發(fā)的有關(guān)交通規(guī)則、法令。中速行駛，安全禮讓，下坡時，禁止空檔滑行。

實心胎和真空胎的區(qū)別是：

1、實心胎里邊是實心的，主要用橡膠制成，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層，其彈性高，散熱好，耐磨性好；真空胎沒有內(nèi)胎的輪胎，僅用輪胎胎圈部位和輪輞進行著合密閉保存氣體高壓氣體充進輪胎內(nèi)部，并非真空狀態(tài)；

2、實心胎主要用于用于低速行駛的高負(fù)荷車輛或機械，也用于固定位置的機械，其中，較為特殊的是我們常見的共享單車都是實心胎；真空胎主要用于我們平時日常所見的車輪，汽車輪胎等都是真空胎。鏟車用什么輪胎

裝載機輪胎可以選擇千里馬/Celimo、櫻豹汽車用品、馬牌/continental、普利司通/BRIDGESTONE、貝妍、登路普/Dunlop、米其林/MICHELIN、雷卡多、艾芬特、倍耐力/PIRELLI等品牌。

裝載機輪胎選用主要應(yīng)滿足：保證工作負(fù)荷、在載重條件下達到允許的車速及在正常的使用工況下滾動阻力小、牽引性好、使用壽命長等要求。工程機械輪胎的規(guī)格與使用范圍，國家有專門的標(biāo)準(zhǔn)，輪式裝載機輪胎的通常選用低壓寬基輪胎，按國標(biāo)中第三類使用類型的相關(guān)參數(shù)進行選用，該類主要用于短距離裝運，作業(yè)速度慢、運輸距離短，最高車速10km／h，單程運距不超過75m的工程機械。同時，輪胎的胎面花紋的選擇也十分重要，其作用是傳遞工程機械的牽引力和制動力。對輪胎的與路面的附著性能、耐磨耗性能、滾動阻力等均有很大的影響。輪胎使用條件不同，對花紋的要求也不同。