很多人其實(shí)對(duì)標(biāo)題中提到的問題不是很清楚，也不是理解的很透徹，但是這些都與我們的生活息息相關(guān)，理解是很有必要的?？纯聪旅妗?p>夜間行車時(shí)，對(duì)面突然射出兩道刺眼的燈光，刺瞎了人們的眼睛……相信大多數(shù)司機(jī)都有過類似的經(jīng)歷。近日，市民季先生向本報(bào)“黨報(bào)熱線”反映，他夜間駕車駛過快車道時(shí)，路上多輛汽車陸續(xù)上演“遠(yuǎn)光車欺負(fù)”，弄得他視線模糊，差點(diǎn)撞到路邊的綠化帶上。 “晚上濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象太嚴(yán)重了，應(yīng)該整改。”季先生呼吁，希望有關(guān)部門加強(qiáng)執(zhí)法，規(guī)范夜間安全行車。

1.近半數(shù)司機(jī)更喜歡開遠(yuǎn)光燈

昨晚8:00左右，記者觀察九字廣場路段發(fā)現(xiàn)，短短5分鐘內(nèi)，十多輛過往機(jī)動(dòng)車都亮著遠(yuǎn)光燈，部分車輛還開著超亮氙氣大燈，惹惱了路人。民眾。記者幾乎睜不開眼。

“這么亮的大燈一閃一閃的，眼睛會(huì)刺眼的?！彼郊臆囍髋硐壬鷮?duì)濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象搖了搖頭。 “有一次，我被車燈看得眼花繚亂，沒看到前面有電瓶車，離得很近才踩剎車，嚇得出了一身冷汗”彭先生說，他曾多次“受害”。據(jù)他觀察，愛用遠(yuǎn)光燈的大多是“新手”，只關(guān)心自己的亮度，不關(guān)心別人的安全。

在五一廣場路口，開遠(yuǎn)光燈的車輛比例甚至高達(dá)50%。遇到車輛時(shí)，記者有意識(shí)地將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈，提醒迎面而來的司機(jī)，但多數(shù)司機(jī)沒有反應(yīng)。一些出租車司機(jī)也習(xí)慣于“拼命”閃爍大燈，提醒前方車輛加快行駛速度、避讓。

2、遠(yuǎn)光燈為何泛濫

據(jù)了解，在公安部開展的交通不文明行為調(diào)查中，夜間行車不關(guān)遠(yuǎn)光燈已成為12種不文明駕駛行為中排名第一的駕駛習(xí)慣。

老司機(jī)姜師傅分析說，相當(dāng)一部分晚上喜歡開遠(yuǎn)光燈的“車霸”，都是剛開始開車的新手。正確使用遠(yuǎn)光燈和近光燈。也有少數(shù)司機(jī)因?yàn)檐囶^燈是裝的，故意開遠(yuǎn)光燈炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

也有私家車主告訴記者，市區(qū)夜間行車不開遠(yuǎn)光燈的道理大家都懂，但開車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到被別人炫的情況，一氣之下干脆自己開遠(yuǎn)光燈。

3、文明駕駛需要自律

采訪中，有市民抱怨車輛亂開遠(yuǎn)光燈。家住鹿?fàn)I區(qū)的盧女士說，近年來，江城私家車數(shù)量猛增，大量新手上路。如果不加強(qiáng)對(duì)車燈的管理，將為行車安全埋下嚴(yán)重的隱患。大家紛紛呼吁有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)濫用遠(yuǎn)光燈的監(jiān)督管理。

“很多時(shí)候，遠(yuǎn)光燈的開關(guān)是瞬間的事情，濫用遠(yuǎn)光燈的行為很難查證取證?！笔薪痪ш?duì)公共關(guān)系科工作人員表示，我國《道路交通安全法》有很多關(guān)于如何使用遠(yuǎn)光燈的問題。出臺(tái)了嚴(yán)格的規(guī)定，要求在照明較好的市區(qū)不能使用遠(yuǎn)光燈。在無集中隔離設(shè)施或無中心線的道路上，夜間過往車輛應(yīng)與對(duì)向駛來車輛保持150米遠(yuǎn)近光照明。按照規(guī)定，證據(jù)確鑿的，將給予警告或20元至200元不等的罰款，并扣1分。他說，遠(yuǎn)光燈問題其實(shí)屬于文明駕駛的范疇，是司機(jī)個(gè)人道德素質(zhì)的體現(xiàn)。他提醒，司機(jī)要加強(qiáng)自律，注意自身和他人的安全。