1發(fā)

2，唐山哪個(gè)區(qū)二手自卸車交易市場最大

車大不重要，能找到合適的二手車很重要。

3，為什么唐山那么多賣二手自卸車的

大家別去，車都是翻新車，中介都是騙子，只要去找中介，不管買不買車，都要交錢中介費(fèi)，不然你就走不了了。剛才被騙了，勸大家不要去。讓騙子無地自容。有人的地方就有江湖，江湖刀光劍影，爾虞我詐，二手車市場也一樣。昨日，某虎在手機(jī)推送了一個(gè)問題：2017年生產(chǎn)的德龍F3000自卸車是否還有國三排放？我當(dāng)時(shí)沒注意，后來抽空回答了這個(gè)問題，沒幾分鐘。提問者私信：他打算買一輛二手自卸車，賣家告訴他這車是2017年生產(chǎn)的，國三排放標(biāo)準(zhǔn)。后來有卡友在微信上給我發(fā)了幾張車的照片。從圖片上看，這車挺正的，質(zhì)量也不錯(cuò)。據(jù)車主介紹，該車配置也很高：濰柴380馬力，漢德23噸后橋，Hywo的前車頂還是2017年產(chǎn)的，家用車沒有庫存，價(jià)格在10萬左右。當(dāng)時(shí)卡友心里癢癢的，恨不得馬上飛到車主身邊，但心里還是有疑惑，2017年生產(chǎn)的車怎么會(huì)是國三呢？我一直在想問題出在哪里！最讓我吃驚的是，車主居然發(fā)來了一張車的出廠合格證圖片，上面清楚顯示這輛車的出廠日期是2017年，上面的車輛信息與車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和大梁號(hào)相符。這個(gè)時(shí)候看圖片很難辨別真假，但我堅(jiān)信這輛車有貓膩。作為國內(nèi)的暢銷車型，德龍沒有理由一直有貨。而且2017年還是國三，所謂的證書等資料都是偽造的。仔細(xì)看圖片中的車架號(hào)，字母和數(shù)字間隔不一，后期有明顯的人工打碼痕跡。為了一探究竟，我把車架號(hào)發(fā)給了在陜汽工作的朋友查詢，結(jié)果也驗(yàn)證了猜想。原車是拖拉機(jī)車型，珠光鉬紅金屬漆和這臺(tái)車完全不一樣。車主為了賣狗肉，偽造了一系列車輛信息，以謀取更多利潤。真假難辨，不懂車的人容易上當(dāng)受騙。車主的“做”還是自始至終，發(fā)動(dòng)機(jī)上的銘牌也沒有落下。司機(jī)一般看發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌，主要看發(fā)動(dòng)機(jī)功率和馬力。事實(shí)上，這些數(shù)據(jù)也很容易被偽造。普通發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌的四個(gè)角是用鉚釘固定的，而這個(gè)銘牌是用強(qiáng)力膠粘上去的。銘牌上的字體比較粗糙，深淺不一。偽造數(shù)據(jù)的主要目的是提高車輛配置。原本340馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)一下子變成了380馬力。價(jià)格隨之上漲。新車出廠時(shí)，廠家會(huì)將車輛馬力標(biāo)記貼在門框上，方便查看。但在二手車上，門框上的馬力標(biāo)記往往被車行更換，所以購買二手車時(shí)，盡量參考上牌證信息，或到車管所查詢。由于卡友發(fā)來的圖片有限，有些細(xì)節(jié)無法判斷，不過這輛車的車主編了個(gè)好“故事”，很容易坑人。對(duì)于沒有戶籍的二手自卸車來說，暢銷品牌車型是車商“做文章”的重點(diǎn)對(duì)象。比如德龍F(tuán)2000到處改F3000?？梢宰稣?。汽車的質(zhì)量與新車相當(dāng)。光滑的內(nèi)飾，閃亮的新駕駛室，沒有漏油的無名發(fā)動(dòng)機(jī)，無一不讓人嘆為觀止。買了之后沒跑幾趟，爆了幾個(gè)胎，車廂凹陷變形，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，前頂不“掀”，全身毛病.購買二手無人值守自卸車時(shí)，我建議首選是在工地作業(yè)的私家車。由于長年日曬雨淋，該款車的車況不是很好。不過這三大件還是比較靠譜的，也比較便宜。市場上銷售的此類汽車質(zhì)量參差不齊。組裝車和翻新車占比較大，價(jià)格也較貴。兩個(gè)不同的東西，買二手車更看重的是性能，三大件的穩(wěn)定性，而不是外觀，還有所謂的車輛手續(xù)信息，沒有任何參考價(jià)值。

不要聽別人說，百聞不如一見，親自試車，了解更真實(shí)的車況，買到最適合自己的二手車。