在滿足基本出行需求的前提下，盡量減少買車時的一次性費用。隨著國際油價不斷上漲，國內(nèi)燃油價格只會越來越高。買一輛省油的經(jīng)濟型車，不僅可以節(jié)省一次性購車成本，還能為降低購車成本打下基礎(chǔ)，還能有效保護環(huán)境1. 買得起的二手車一般都不是現(xiàn)在車市的最新款.他們通常落后兩年。如果再過一兩年再買同品牌同型號的二手車，可以省上千元。此外，隨著油價上漲，市民出行成本不斷增加。如果市民經(jīng)濟不是很富裕，買車只是為了代步，買二手車還是很劃算的。 2、折扣率低任何一輛車，只要在車管所登記過，不管你用不用，用多用少，它的價值每年都會持續(xù)下降。一般來說，一年貶值20%，兩年貶值35%，三年貶值50%。根據(jù)平價二手車的評估統(tǒng)計，高檔車的折扣率越高，每年的折扣率高達1萬多元。如果你想買二手車，那就意味著別人在為自己的折扣率買單。一輛新車的價格可以買到兩輛不錯的二手車。我不會損失太多。以公道價格搜索二手車的品牌車型將有準確的車輛估價報告。 3、不用擔心劃痕很多買車的人都是新手。他們經(jīng)常被稱為“馬路殺手”。由于缺乏駕駛經(jīng)驗和駕駛技術(shù)，路上難免會出現(xiàn)劃痕和顛簸。如果是新車，就得噴漆、保養(yǎng)，加起來這可不是一筆小錢。買二手車，就算有劃痕，這種心疼的感覺也會小很多。只要細小的劃痕和觸碰是無害的，就可以應付。當問題嚴重時，你可以對汽車進行大修和美容。 4. 零件夠買新推出的車了。一旦出現(xiàn)故障，一般要跑很多地方才能找到汽車配件。但是如果你買的是二手車，就再也不用為買汽配而煩惱了。因為一般的二手車都是兩年前的車型，汽車的配件、美容、保養(yǎng)等汽車服務行業(yè)已經(jīng)非常健全成熟，與汽車相關(guān)的配件也比較充足，而且車主一般不用擔心買不到。跑來跑去的汽車零件。

2，2010年的大眾朗逸二手車值多少錢

大眾朗逸2010年二手車，如果車況和手續(xù)沒有明顯問題的話，大概在46700左右，看實際車況

3，12款的大眾朗逸16能賣多少錢

2012款大眾朗逸應該是老款了。整體造型比較圓潤，沒有過多的棱角和硬朗的線條。朗逸無論是新車型還是舊車型，都有著較大的市場占有率，該車深受國內(nèi)消費者的喜愛。綜合來看，朗逸的空間、動力、舒適性、配置、顏值都不是最好的，但各方面都不遜色于同級別產(chǎn)品。再加上大眾品牌，在國內(nèi)A級車中賣的好也是可以理解的。朗逸的質(zhì)量還不錯，正常保養(yǎng)也沒有什么大問題?？隙ㄊ怯新┯褪裁吹?，因為年代久遠。朗逸的保值率一直不錯。 2012年上牌的1.6自動版正常市場價在5萬左右，車行根據(jù)車況和配置收取4-4.5左右。 12年的大眾朗逸應該是老款了。整體造型比較圓潤，沒有過多的棱角和硬朗的線條。朗逸無論是新車型還是舊車型，都有著較大的市場占有率，該車深受國內(nèi)消費者的喜愛。綜合來看，朗逸的空間、動力、舒適性、配置、顏值都不是最好的，但各方面都不遜色于同級別產(chǎn)品。再加上大眾品牌，在國內(nèi)A級車中賣的好也是可以理解的。朗逸的質(zhì)量還不錯，正常保養(yǎng)也沒有什么大問題。肯定是有漏油什么的，因為年代久遠。朗逸的保值率一直不錯。 2012年上牌的1.6自動版正常市場價在5萬左右，車行根據(jù)車況和配置收取4-4.5左右。 12年的大眾朗逸應該是老款了。整體造型比較圓潤，沒有過多的棱角和硬朗的線條。朗逸無論是新車型還是舊車型，都有著較大的市場占有率，該車深受國內(nèi)消費者的喜愛。綜合來看，朗逸的空間、動力、舒適性、配置、顏值都不是最好的，但各方面都不遜色于同級別產(chǎn)品。再加上大眾品牌，在國內(nèi)A級車中賣的好也是可以理解的。朗逸的質(zhì)量還不錯，正常保養(yǎng)也沒有什么大問題。肯定是有漏油什么的，因為年代久遠。朗逸的保值率一直不錯。 2012年上牌的1.6自動版正常市場價在5萬左右，車行根據(jù)車況和配置收取4-4.5左右。

4，12年自動檔16大眾朗逸現(xiàn)在值多少錢

2012款大眾朗逸自動擋，如果車子沒有大事故，手續(xù)齊全的話，價值在6.5萬到7萬左右，看實際車況。汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分。所謂保值率，是指某個型號在使用一段時間后，售價與之前購買價格的比率。第一個因素是汽車綜合水平的體現(xiàn)。影響車輛保值率的因素： 1、車輛的身份特征，汽車本身的“產(chǎn)地”對車輛殘值影響較大，出租車和租車的使用情況較差公務車和私家車，同一時間內(nèi)行駛里程多，報廢周期短，殘值基本只有其他類型車的一半。一般來說，殘值較高的車輛是私人車輛和大型機構(gòu)使用的車輛。 2、汽車品牌份額。與其他產(chǎn)品一樣，汽車產(chǎn)品的知名度和市場占有率高，其價值也會大大增加。在中國的二手車交易中，德系、日系品牌車的價值高于其他產(chǎn)地品牌，老百姓的認可度更高。 3、車輛本身的質(zhì)量和技術(shù)。汽車作為一種綜合性產(chǎn)品，對安全性、操控性、舒適性、科技性、環(huán)保節(jié)能等方面都有很高的要求。如果車輛本身質(zhì)量低下，技術(shù)差，那么車輛使用三五年后，車況就會很差。因此，一些小廠家做的“賤貨”，往往保值度低，整車貶值嚴重。 4.車輛本身的狀況。車輛的狀況是車輛本身殘值的最重要決定因素之一。相同使用時間的車輛，根據(jù)車輛性能的不同，價格差異很大。如果在車輛的關(guān)鍵車架、底盤、發(fā)動機上有比較大的修理痕跡和事故痕跡，車輛本身的殘值就會大大降低。的其他損傷所造成的“殘值損失”要小很多，例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對車輛殘值影響不是很大。5、車輛維修使用費用，明智的消費者買車之后還能夠養(yǎng)得起車，車輛的日常使用維護費用對車輛的殘值影響也很大。一些大廠家在北京服務網(wǎng)點多，維修質(zhì)量好，零配件價格便宜，日常保養(yǎng)費用低，油耗低，光這幾項每年就能為消費者節(jié)省數(shù)千元上萬元的必要費用。