汽車水溫高水箱噴水出來
1.氣缸蓋螺栓松動,導致水箱噴水。如果終擰劃線,是為了標示已終擰,防止漏擰,并且可以在以后看螺栓是否發(fā)生位移式松動。
解決方法:按照規(guī)定的順序和扭矩擰緊氣缸蓋螺栓。
2.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)防凍液不足導致水箱噴水。當防凍液不足的情況下,很容易引起水箱結冰開裂,導致水箱散熱的效果變差。
解決方案,需要添加防凍液。
3.因為發(fā)動機溫度過高,汽車行駛時發(fā)動機會產生比較高的溫度,高溫可能會導致水箱壓力過高而造成損壞,這樣發(fā)動機的水箱就會被水噴到。
解決方法:減速,然后開到路邊,不要急著關發(fā)動機,等發(fā)動機冷卻到常溫后再繼續(xù)行駛。
4.發(fā)動機水箱散熱器芯管堵塞,也會導致發(fā)動機水箱噴水。當發(fā)動機中低速時冷卻液溫度正常,高速后冷卻液溫度急劇上升,此時應重點檢查散熱器有無堵塞。
解決方法:及時去汽修店清洗發(fā)動機水箱散熱器芯管,防止堵塞。
5.發(fā)動機氣缸外部的氣缸蓋和缸套出現(xiàn)裂紋或大砂眼,會影響發(fā)動機的運轉,還會導致汽車水箱噴水。
解決方法:及時去4S店或汽車修理廠更換發(fā)動機氣缸外的氣缸蓋和氣缸套。
6.水套內水垢太厚。水垢過多易使冷卻系管道通過面積減小,流水不暢,不易散熱,使發(fā)動機溫度升高,且機件局部過熱往往導致發(fā)動機裂損事故的發(fā)生。
解決方法:及時清除冷卻系統(tǒng)中的水垢,清洗水箱散熱器。
7.風葉安裝顛倒或傳動帶打滑,泵葉輪損壞,不工作。安裝反了會導致電扇無法正常啟動,打滑是帶傳動的失效形式,打滑會使傳動效率下降。
解決方法:到維修店重新安裝風葉,并調整傳動帶,更換損壞的泵葉輪。
8.供油點火時間太晚。無論是點火時間過晚還是過早,都會導致發(fā)動機出現(xiàn)故障,只有合適的點火提前角才能使發(fā)動機擁有最佳的動力表現(xiàn),以及優(yōu)秀的燃油經濟性。
解決方法:正確調整發(fā)動機的供油或點火時間。
9.長時間啟動發(fā)動機,加班等。長時間啟動發(fā)動機 對啟動機的電動馬達的齒輪和飛輪的齒輪有一定的影響。
解決方法:若是長時間使啟動機連續(xù)工作,應該間隔30秒左右再次發(fā)動。
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