根據(jù)輪胎的標(biāo)識(shí)，還有輪胎方面的走向進(jìn)行觀察，可以根據(jù)輪胎的行駛情況進(jìn)行觀察。注意輪胎內(nèi)外的標(biāo)記，還要注意輪胎的生產(chǎn)周期，了解輪胎內(nèi)外的標(biāo)識(shí)，注意輪胎各方面的事情，要了解輪胎的抓地能力，或者是排水能力，這些方法是可以判斷出輪胎的內(nèi)外情況的。農(nóng)用車輪胎怎樣安裝? 操作方法介紹

1、農(nóng)用車輪胎安裝時(shí)先在螺紋上涂抹鋰基或鈣基潤(rùn)滑脂，以減少滑扣的可能性。抬上、抬下車輪時(shí)要對(duì)準(zhǔn)螺栓孔，以免撞壞螺栓絲扣。擰螺母時(shí)先用手?jǐn)Q緊，然后用專用扳手?jǐn)Q到車輪下松動(dòng)時(shí)，解除千斤頂，讓車輪降到地面，再用200―400牛米的力矩交叉擰緊各車輪螺母。安裝輪胎總成時(shí)，應(yīng)將輪胎的氣門嘴對(duì)正制動(dòng)鼓的斜面。

2、對(duì)于雙胎并裝的后輪，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：如果兩輪胎的磨損程度不一樣，應(yīng)將直徑較大、磨損較輕的一只裝在外側(cè)，以適應(yīng)拱形路面行駛的需要。如果僅更換外側(cè)輪胎，要先擰緊內(nèi)側(cè)車輪的內(nèi)螺母，然后再安裝外側(cè)車輪。兩只輪胎同時(shí)更換時(shí)，要用千斤頂分兩次頂起車輪，分別安裝內(nèi)、外輪胎。兩只車輪上的制動(dòng)間隙檢查孔應(yīng)錯(cuò)開。內(nèi)、外兩輪的氣門嘴應(yīng)對(duì)稱排列，以利于檢查和調(diào)整內(nèi)胎氣壓。汽車輪胎裝配步驟

1.輪胎安裝前，應(yīng)認(rèn)真bai檢查輪輞有無(wú)扭曲、變形，內(nèi)胎是否漏氣，胎圈有無(wú)折斷，外胎內(nèi)壁有無(wú)臟物和釘頭等，以防安裝后在使用中產(chǎn)生故障。

2.有的外胎上沒(méi)有平衡標(biāo)志，它用紅、黃、白、淺藍(lán)等色的膠料制成△、口、○、↑等形狀、硫化在外胎的側(cè)面，它表示此處為外胎的最輕部位。在安裝內(nèi)胎時(shí)，應(yīng)將氣門嘴正對(duì)著這一記號(hào)，以保持輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性。

3.安裝時(shí)，先將內(nèi)胎襯帶穩(wěn)妥地套在輪輞上，在外胎的內(nèi)壁和內(nèi)胎的外壁分別涂上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內(nèi)胎的氣門嘴對(duì)準(zhǔn)輪輞的圓孔處，把內(nèi)胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，并從輪輞的圓孔內(nèi)取出氣門嘴，帶上氣門帽，再安裝輪胎的另一面。在撬入最后一段胎緣時(shí)，用一根撬胎棒撬住并保持不動(dòng)，另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間，將胎緣撬入輪輞。必要時(shí)可用腳踩或錘擊的方法配合操作。

4.用撬胎棒撬入外胎時(shí)，注意撬胎棒不能插入過(guò)深，避免戳破內(nèi)胎和撬斷胎緣內(nèi)的胎圈。

5.將外胎裝入輪輞后，應(yīng)檢查并調(diào)整氣門嘴，使其對(duì)準(zhǔn)輪轂中心，可在半充氣狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)外胎，使氣門嘴位置得到調(diào)整。

6.外胎輪緣與輪輞壁應(yīng)均勻接觸，不應(yīng)偏向一邊，可以在半充氣狀態(tài)下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重?fù)舻姆椒右哉{(diào)整。

7.充氣不要過(guò)急。由于內(nèi)胎柔軟并可折疊，如果內(nèi)胎塞入外胎后突然大量充氣，內(nèi)胎的皺折可能還未來(lái)得及伸展即被壓死，從而造成內(nèi)胎損壞。因此安裝內(nèi)胎要分兩步充氣，先充入少量的氣體，稍停，然后放氣，使內(nèi)胎的折疊部分得以展平，再充氣至規(guī)定的氣壓。

8.為了安全起見，在正式充氣前應(yīng)在輪盤半圓形孔內(nèi)水平插入一根粗鋼棒，卡住鎖圈和擋圈，并將擋圈朝向地面或其它建筑物，防止鎖圈、擋圈高速?gòu)棾鲋氯藗觥?p>9.從一定意義上說(shuō)，氣壓是輪胎的生命。因此務(wù)必按技術(shù)手冊(cè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)充氣，禁止為了減振和降溫而隨意降低充氣壓力。

10.為了順利向內(nèi)胎充氣，可將氣門芯擰松，待充足氣后，再快速將氣門芯擰緊。

以上建議望采納，謝謝