1、邁騰采用18TSI發(fā)動機，將渦輪增壓技術(shù)和汽油直噴技術(shù)完美結(jié)合，使其能夠提供更大的動力和更好的扭矩特性，與18TSI發(fā)動機形成黃金搭配，6速Tiptronic手自一體變速箱讓邁騰車主享受自動變速箱的好處； TSI指的是發(fā)動機，是大眾目前最先進的發(fā)動機，意思是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴，國外原裝的。缸內(nèi)分層燃燒技術(shù)，受我國油品質(zhì)量影響，分層燃燒已被取消。 DSG指的是變速箱。雙離合簡單的說就是變速箱里面有兩個離合器，一個。

2、邁騰14升渦輪增壓發(fā)動機型號為ea211，20升渦輪增壓發(fā)動機型號為ea888。這兩款發(fā)動機也是大眾出品的比較經(jīng)典的發(fā)動機。其中，EA211發(fā)動機被用在很多緊湊型轎車上，而EA888發(fā)動機則基本被大眾生產(chǎn)的一些中型轎車和SUV車型所采用；老邁騰18T發(fā)動機應該是第一代EA888發(fā)動機，同年的斯柯達豪瑞18T車型應該是通用的。

3、邁騰搭載14T渦輪增壓發(fā)動機和20T高\u002F低功率發(fā)動機。最受歡迎的是14T渦輪增壓發(fā)動機和20T高\u002F低功率渦輪增壓器；老邁騰18t發(fā)動機質(zhì)量差，有燒機油現(xiàn)象。老邁騰18t發(fā)動機是二代EA888發(fā)動機。最大的缺點是燒機油。當年引發(fā)的集體維權(quán)，眾所周知。第二代EA888發(fā)動機內(nèi)部的壓力閥作為閥芯，用于保證油氣分離并保持一定的壓力；邁騰搭載18TFSI發(fā)動機，采用渦輪增壓汽油直噴技術(shù)，1500轉(zhuǎn)時可同時爆發(fā)250牛米的最大扭矩，扭矩峰值可提前至1500轉(zhuǎn)，動力峰值可延長至6000 rpm稍后。匹配6速Tiptronic手自一體變速箱和6速變速箱，無論中速還是低速；邁騰用什么？發(fā)動機邁騰搭載14T渦輪增壓發(fā)動機和20T高低功率發(fā)動機。分別搭載14T渦輪增壓發(fā)動機； 09-14邁騰發(fā)動機是ea211型號，2009年5月邁騰使用了EA888的第一代發(fā)動機。從2006年開始就是第一代EA888發(fā)動機，2009年第二代EA888發(fā)動機才開始在國外使用。國產(chǎn)邁騰還是一代和二代區(qū)別不大，除了油氣分離裝置。

4.發(fā)動機隱藏在發(fā)動機艙內(nèi)。您可以打開發(fā)動機艙查看發(fā)動機型號。是EA888。全新大眾邁騰根據(jù)車型配置不同，配備了EA211和EA888。 EA211發(fā)動機的ACT主動氣缸管理系統(tǒng)不僅簡單省油，還具有行駛時檢測不規(guī)則駕駛狀況的功能；邁騰動力系統(tǒng)1 邁騰搭載18TFSI發(fā)動機，采用渦輪增壓缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)，1500轉(zhuǎn)時可爆發(fā)出250牛米的最大扭矩，峰值功率將持續(xù)至6000轉(zhuǎn)，搭配6速Tiptronic手動變速箱6 速變速箱無； 1邁騰搭載4款發(fā)動機，14T18T20T和旗艦版搭載的30發(fā)動機14T18T20T均為4缸發(fā)動機旗艦版搭載30L V6發(fā)動機，是6缸2邁騰衍生自Future B6和一汽的帕薩特B6關(guān)系密切。

5、新邁騰提供14TSI18TSI20TSI三種排量供消費者選擇。繼大眾SI+DSG的黃金組合之后，旗艦車型也將搭載30V6 FSI發(fā)動機。大眾邁騰源自與帕薩特B6密切相關(guān)的FutureB6。這是建廠以來生產(chǎn)銷售的第一款車型。

6、工作原理EA888發(fā)動機采用進氣可變氣門正時技術(shù)，主要通過位于進氣凸輪軸上的葉片液壓調(diào)節(jié)器實現(xiàn)氣門正時可變?nèi)~片調(diào)節(jié)器，有效提高進排氣效率。外殼內(nèi)的葉片轉(zhuǎn)子和葉片轉(zhuǎn)子內(nèi)的鎖銷構(gòu)成外殼和外殼； 2009年5月，邁騰使用第一代EA888發(fā)動機。從2006年開始是第一代EA888發(fā)動機，2009年是第二代發(fā)動機。第一代EA888發(fā)動機在國外才開始使用。國產(chǎn)的邁騰還是第一代，最早的是2009年推出的20T。