我是賣輪胎的，輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問題造成人員傷亡，我有什么責(zé)任

因產(chǎn)品缺陷遭受人身或他人財產(chǎn)損害的受害人，包括產(chǎn)品的購買者、使用者和第三人。生產(chǎn)者和銷售者連帶責(zé)任：對外連帶，內(nèi)部追償(《侵權(quán)法》）(1)被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷售者追償。(2)生產(chǎn)者的責(zé)任：無過錯責(zé)任(《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《侵權(quán)責(zé)任法》)因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。生產(chǎn)者的免責(zé)事由：A.未將產(chǎn)品投入流通的;B.產(chǎn)品投入流通時，引起損害的缺陷尚不存在的;C.將產(chǎn)品投入流通時的科學(xué)技術(shù)水平尚不能發(fā)現(xiàn)缺陷的存在的。例外(《侵權(quán)法》(3)銷售者的責(zé)任：過錯(推定)責(zé)任(《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《侵權(quán)責(zé)任法》)因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷，造成人身、他人財產(chǎn)損害的，銷售者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

法律依據(jù)：

《侵害消費(fèi)者權(quán)益行為處罰辦法》第十六條經(jīng)營者有下列規(guī)定行為之一的，可以認(rèn)定為欺詐行為：在銷售的商品中摻雜、摻假，以假充真，以次充好，以不合格商品冒充合格商品；銷售國家明令淘汰并停止銷售的商品；提供商品或者服務(wù)中故意使用不合格的計量器具或者破壞計量器具準(zhǔn)確度；騙取消費(fèi)者價款或者費(fèi)用而不提供或者不按照約定提供商品或者服務(wù)；不以真實名稱和標(biāo)記提供商品或者服務(wù)；以虛假或者引人誤解的商品說明、商品標(biāo)準(zhǔn)、實物樣品等方式銷售商品或者服務(wù)；作虛假或者引人誤解的現(xiàn)場說明和演示；采用虛構(gòu)交易、虛標(biāo)成交量、虛假評論或者雇傭他人等方式進(jìn)行欺騙性銷售誘導(dǎo)；以虛假的“清倉價”“甩賣價”“最低價”“優(yōu)惠價”或者其他欺騙性價格表示銷售商品或者服務(wù)；以虛假的“有獎銷售”“還本銷售”“體驗銷售”等方式銷售商品或者服務(wù)；謊稱正品銷售“處理品”“殘次品”“等外品”等商品；夸大或隱瞞所提供的商品或者服務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量、性能等與消費(fèi)者有重大利害關(guān)系的信息誤導(dǎo)消費(fèi)者；以其他虛假或者引人誤解的宣傳方式誤導(dǎo)消費(fèi)者。大車輪胎裝上車，輪胎一個星期之后跑的過程脫落了，有責(zé)任嗎？

大車輪胎裝上車，輪胎一個星期之后跑的過程脫落了，如果是輪胎質(zhì)量問題當(dāng)然有責(zé)任啊因為輪胎質(zhì)量出現(xiàn)交通事故，賣輪胎的需要承擔(dān)責(zé)任嗎？

如果交通事故的主要原因是因為輪胎質(zhì)量問題造成的，賣輪胎的需要承擔(dān)責(zé)任。

《侵權(quán)責(zé)任法》：

第四十二條 因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷，造成他人損害的，銷售者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

銷售者不能指明缺陷產(chǎn)品的生產(chǎn)者也不能指明缺陷產(chǎn)品的供貨者的，銷售者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第四十三條 因產(chǎn)品存在缺陷造成損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。

產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。

因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷售者追償。

第四十四條 因運(yùn)輸者、倉儲者等第三人的過錯使產(chǎn)品存在缺陷，造成他人損害的，產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者賠償后，有權(quán)向第三人追償。

第四十五條 因產(chǎn)品缺陷危及他人人身、財產(chǎn)安全的，被侵權(quán)人有權(quán)請求生產(chǎn)者、銷售者承擔(dān)排除妨礙、消除危險等侵權(quán)責(zé)任。我的904拖拉機(jī)輪胎不到7個月就爆胎了，完全是質(zhì)量問題能包賠嗎？

當(dāng)事人的904拖拉機(jī)輪胎不到7個月就爆胎了，是否完全是質(zhì)量問題，以及能否包賠，要由技術(shù)部門鑒定。

輪胎目前沒有統(tǒng)一的國家三包標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)事人可參考《汽車輪胎理賠工作管理辦法》主張自己的權(quán)利。

《汽車輪胎理賠工作管理辦法》

第六條 下列情況屬制造方質(zhì)量問題

（一）外胎

1、因各部位粘合不牢引起的冠空、肩空、肩泡、側(cè)空、側(cè)泡、脫接頭、脫層。

2、因輪圈鋼絲松散、露銅、與橡膠粘合不牢、或兩胎圈嚴(yán)重錯位，引起的趾口空。

3、因簾線排列稀開，充氣后引起的肩鼓、側(cè)鼓。

4、因缺膠引起的胎側(cè)裂口、胎里簾線外露。

5、因設(shè)計、配方、工藝等原因，引起的冠露絲、胎面膠起層、花紋園角、花紋溝基部周向開裂、趾口裂。

6、因輪胎欠硫引起的胎面早期嚴(yán)重磨損。

7、胎內(nèi)有雜質(zhì)。

（二）內(nèi)胎

1、新內(nèi)胎有砂眼慢漏氣。

2、接頭脫開、打折。

3、氣門嘴膠墊和內(nèi)胎胎身脫開。

（三）墊帶

1、氣泡、雜質(zhì)或缺膠，缺陷部位超標(biāo)的。

2、厚薄不均。

3、欠硫。

第七條 下列情況屬使用不當(dāng)問題

（一）存放不當(dāng)

1、與油類、易烯品、化學(xué)腐蝕品混放，造成輪胎發(fā)粘軟化。

2、長期露天堆放、陽光直射、雨淋，引起輪胎老化。

3、堆放不當(dāng)引起輪胎變形。

（二）裝配不當(dāng)

1、輪胎裝卸時叉車使用不當(dāng)，叉壞輪胎胎圈或胎體。

2、輪胎安裝時，用強(qiáng)力硬撬造成變形、損壞。

3、輪胎和輪裝配不當(dāng)，或輪胎變形，銹蝕造成磨趾口，燒趾口。

4、鎖環(huán)彈出或彎曲變形造成割趾口。

5、內(nèi)胎氣門嘴受外引起彎曲變形。

（三）充氣不當(dāng)

1、氣壓過低，使輪胎變形在，胎溫急劇升高，胎體變軟，強(qiáng)度下降，造成胎面異常磨損，胎里簾線松散、斷裂、冠空、肩空、肩裂、肩泡、脫層或胎體碾壞。

2、氣壓過高，使輪胎簾線受力增大，抗屈撓性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面異常磨損。

3、氣壓高低不一、并裝輪胎一條氣壓高，一條氣壓低，造成單胎超載損壞。

（四）超載和負(fù)荷不均

1、輪胎超載，造成胎面異常磨損，胎冠或胎側(cè)爆破，肩空、胎里簾線松散、斷裂、趾**、趾口折斷。

2、負(fù)荷不均，造成胎面磨損不均。

（五）使用和保養(yǎng)不當(dāng)

1、車況不良（車輛前束角、外傾角之間調(diào)整不當(dāng)?shù)龋┮鸬妮喬?cè)磨、不規(guī)格的磨損或隨之發(fā)生的輪胎損傷。

2、輪胎未定期換位，軸距偏差過大，造成胎面異常磨損。

4、斜交結(jié)構(gòu)輪胎和子午線結(jié)構(gòu)輪胎混裝，造成輪胎損壞。

5、各種輪胎均有時速的限制，超速行駛造成輪胎損壞。

6、在甲、乙、丙級以外的路面，如便道、礦區(qū)等路面條件差的地主使用，造成輪胎冠啃壞、冠劃傷、冠刺傷、花紋溝局部開裂、肩外傷或側(cè)外傷。

第八條 承擔(dān)責(zé)任

1、對輪胎早期損壞的原因，要具體情況具體分析，如屬制造質(zhì)量問題的則由制造方承擔(dān)責(zé)任。如屬使用不當(dāng)問題的則由使用方承擔(dān)責(zé)任、如屬雙方都有問題的，則應(yīng)根據(jù)鑒定結(jié)果，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

2、因制造質(zhì)量引起的輪胎日期損壞，并由此造成人身、財產(chǎn)損壞的，使用方有權(quán)向制造方（或銷售方）要求賠償。

3、因使用不當(dāng)引起輪胎日期損壞，并由此造成人身、財產(chǎn)的，制造方（或銷售方）不承擔(dān)責(zé)任，有權(quán)拒絕使用方賠償要求。保險公司輪胎理賠標(biāo)準(zhǔn)

范圍：

1、輪胎制造方必須持有生產(chǎn)許可證的，（國家未實行生產(chǎn)許可證的，如工程機(jī)械輪胎，家用輪、林業(yè)輪胎、沙漠輪胎等除外）。銷售的輪胎必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使用方在購買后發(fā)現(xiàn)有不符合上述標(biāo)準(zhǔn)的輪胎可以理賠。

2、按國家規(guī)定條件正常使用的，從輪胎售出之日起一年內(nèi)，胎面花紋磨損深度未超過原新胎設(shè)計花紋深度50%的，因制造問題而引起早期損壞的輪胎要以理賠。

3、對輪胎外觀質(zhì)量問題（國家標(biāo)準(zhǔn)允許的除外）在不影響產(chǎn)品使用價值，不危及人身安全的前提下，制造方（或銷售方）右與使用方協(xié)調(diào)解決。

（五）使用和保養(yǎng)不當(dāng)

1、車況不良（車輛前束角、外傾角之間調(diào)整不當(dāng)?shù)龋┮鸬妮喬?cè)磨、不規(guī)格的磨損或隨之發(fā)生的輪胎損傷。

2、輪胎未定期換位，軸距偏差過大，造成胎面異常磨損。

4、斜交結(jié)構(gòu)輪胎和子午線結(jié)構(gòu)輪胎混裝，造成輪胎損壞。

5、各種輪胎均有時速的限制，超速行駛造成輪胎損壞。

6、在甲、乙、丙級以外的路面，如便道、礦區(qū)等路面條件差的地主使用，造成輪胎冠啃壞、冠劃傷、冠刺傷、

花紋溝局部開裂、肩外傷或側(cè)外傷。

第八條承擔(dān)責(zé)任

1、對輪胎早期損壞的原因，要具體情況具體分析，如屬制造質(zhì)量問題的則由制造方承擔(dān)責(zé)任。如屬使用不當(dāng)問題的則由使用方承擔(dān)責(zé)任、如屬雙方都有問題的，則應(yīng)根據(jù)鑒定結(jié)果，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

2、因制造質(zhì)量引起的輪胎日期損壞，并由此造成人身、財產(chǎn)損壞的，使用方有權(quán)向制造方（或銷售方）要求賠償。

3、因使用不當(dāng)引起輪胎日期損壞，并由此造成人身、財產(chǎn)的，制造方（或銷售方）不承擔(dān)責(zé)任，有權(quán)拒絕使用方賠償要求。

第九條理賠標(biāo)準(zhǔn)

1、使用方在購買輪胎后未使用前發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的即可調(diào)換新胎。

2、使用方是在使用過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，如果胎面花紋磨損深度載重輪胎小于2mm，轎車輪胎小于1.6mm的，可以不收磨損費(fèi)調(diào)換新胎，如果胎面花紋磨損深度超過以上標(biāo)準(zhǔn)，則制造方（或銷售方）可向使用方酌情收取輪胎花紋磨損費(fèi)。

3、輪胎花紋每毫米磨損費(fèi)的計算：

輪胎花紋每毫米磨損費(fèi)=

4、每條輪胎磨損費(fèi)的計算：

每條輪胎磨損費(fèi)=該胎花紋每毫米磨損費(fèi)×該胎花紋實際磨損深度=該胎花紋每毫米磨損費(fèi)×（新胎花紋深度-舊胎剩余花紋深度）=單價-剩余價值

5、胎花紋磨損深度的測量：按GB/T521-93〈輪胎外緣尺寸測定方法〉的規(guī)定測量。

輪胎花紋溝深：用游標(biāo)卡尺（或?qū)Ｓ昧烤撸y量，測量時，應(yīng)避開胎機(jī)麻耗標(biāo)志，游標(biāo)卡尺（或?qū)Ｓ昧烤撸┍仨毐３峙c花紋溝底部相互垂直。

縱向花紋輪胎：在輪胎周圍四等分處的四點上測量靠近胎冠中心的花紋溝深度，取算術(shù)平均值，修約到一位小數(shù)。

橫向和越野花紋輪胎：對有磨耗標(biāo)志的輪胎，沿磨耗標(biāo)志圓周線，測量輪胎圓周四等分處四點上的花紋溝深度：對無磨耗標(biāo)志的輪胎，在胎肩到胎冠中心線間1/2處，測量輪胎圓周四等分處的花紋溝深度，取算術(shù)平均值，修約到一位小數(shù)。

6、已辦理理賠手續(xù)的有質(zhì)量問題的輪胎必須割去商標(biāo)，經(jīng)過鑒定不予理賠的輪胎也必須做上標(biāo)識，防止重復(fù)理賠。

第十條理賠程序

1、使用方在購買輪胎時，制造方（或銷售方）有義務(wù)向使用方介紹輪胎的正確使用和保養(yǎng)知識，提供輪胎品質(zhì)保證卡。使用方在正常使用過程中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的，可以向制造方（或銷售方）的技術(shù)服務(wù)部門提出理賠申請。使用方在提出理賠申請的同時，必須提供購貨發(fā)票、輪胎品質(zhì)保證卡和輪胎使用和損壞的書面材料。

2、制造方（銷售方）的技術(shù)服務(wù)部門要積極做好售后服務(wù)工作，在接到使用方的理賠申請后，要派輪胎理賠員進(jìn)行認(rèn)真的鑒定，并提出處理意見，如屬制造方質(zhì)量問題的，要盡快理賠，如屬使用方責(zé)任問題的，則不予理賠，但須出具技術(shù)鑒定書并做好耐心細(xì)致的解釋工作。

3、當(dāng)制造方、銷售方、使用方這間發(fā)生爭議時，可以通過以下方法解決：①雙方調(diào)②如雙方調(diào)節(jié)不成，可提請有關(guān)部門（國愛和地方的工商行政管理部門、技術(shù)監(jiān)督局、消費(fèi)者協(xié)會）進(jìn)行調(diào)節(jié)或仲裁③上訴法院各級行政管理部門、促裁機(jī)構(gòu)和法院可委托法定的、具備檢測手段和能力的質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門進(jìn)行鑒定，也可組織專家小組進(jìn)行鑒定。國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心作貞的鑒定為最終鑒定。

4、理賠工作、制造方（銷售方）可根據(jù)本辦法進(jìn)一步制定實施法則

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維修店負(fù)責(zé)。依據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第九條的規(guī)定，維修店應(yīng)當(dāng)維修和更換的零部件質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合約定，并具有一定的長期使用性能，否則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。所以，如果維修店7天后維修的車又起故障，說明其維修的零部件質(zhì)量未能符合約定，維修店應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。相關(guān)的延伸補(bǔ)充：受害方可以依據(jù)維修店維修和更換零部件質(zhì)量未能符合約定的事實，向維修店提出賠償要求，要求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，賠償損失