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如果要說(shuō)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的龍頭老大，那非長(zhǎng)城莫屬。 2021年1-12月長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)量184873輛。雖然相比2020年有所下降，但依然是江鈴銷(xiāo)量第二的車(chē)型。三倍以上，皮卡行業(yè)的霸主地位可見(jiàn)一斑。其中，相對(duì)高端的佳能是當(dāng)紅明星。憑借霸氣的外觀和不俗的內(nèi)飾配置，一改皮卡車(chē)廉價(jià)工具車(chē)的形象。一些騎手將其作為日常踏板車(chē)購(gòu)買(mǎi)。今天要說(shuō)的這款車(chē)屬于長(zhǎng)城皮卡的工具車(chē)——風(fēng)駿5，銷(xiāo)量?jī)H次于槍。

風(fēng)駿5擁有豐富的動(dòng)力總成，包括2.4L自然吸氣、1.5T汽油機(jī)、2.0T柴油機(jī)。 2.0T版，圖中所示車(chē)型為：風(fēng)駿5 2021款2.0T柴油兩驅(qū)精英大雙排國(guó)六GW4D20M，以下簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)駿5，官方指導(dǎo)價(jià)8.48萬(wàn)。

無(wú)需詳細(xì)介紹外觀。風(fēng)駿5是老款。全款外觀ID多年未更新。不過(guò)，這對(duì)于追求實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是什么缺點(diǎn)。畢竟實(shí)惠的價(jià)格和穩(wěn)定的品質(zhì)更重要。重要的是長(zhǎng)相得體。

車(chē)身尺寸方面，圖中2021款2.0T柴油兩驅(qū)精英大雙排國(guó)六GW4D20M的車(chē)身尺寸為5523/1800/1730mm，軸距為3350mm。小雙排車(chē)身尺寸為5095/1800/1730mm，軸距為3050mm。雙排大貨箱尺寸為1680/1460/480mm，雙排小貨箱尺寸為1380/1460/480mm。這個(gè)級(jí)別的皮卡，一般會(huì)選擇大雙排車(chē)型，比較實(shí)用。

輪胎規(guī)格為235/70 R16。 70的扁平比非常適合粗活。它具有出色的稱(chēng)重能力和在惡劣道路上行走的能力。輪胎品牌是昊運(yùn)。昊運(yùn)和朝陽(yáng)輪胎同屬于中策橡膠集團(tuán)。

該車(chē)采用前雙橫臂扭桿彈簧、后整體橋懸架結(jié)構(gòu)，彈性元件為5片鋼板彈簧。鋼板彈簧承重能力強(qiáng)，適合拉動(dòng)大載荷貨物，但舒適性一般。走在坑坑洼洼的地方身體抖動(dòng)很大。

動(dòng)力總成三種，其中1.5T汽油機(jī)最大功率100kW/136Ps，最大扭矩240Nm。 2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW/160Ps，最大扭矩230Nm。兩種汽油動(dòng)力總成的優(yōu)點(diǎn)是加速更快、噪音更低。與柴油版相比，在低負(fù)載情況下行駛起來(lái)更加輕快。缺點(diǎn)也很明顯，扭矩和負(fù)載能力小，油耗相對(duì)較高。據(jù)悉，2.4L汽油版的實(shí)際油耗應(yīng)該會(huì)達(dá)到11L/100km左右。

2.0T柴油機(jī)最大功率102kW/139Ps，最大扭矩325Nm/1400-2800rpm。這種動(dòng)力總成也是銷(xiāo)量最高的。實(shí)際百公里油耗在8L/100KM左右，拉貨比較給力。缺點(diǎn)是柴油機(jī)加速慢。而且噪音比較大。

內(nèi)飾方面，風(fēng)駿5的配置也比較簡(jiǎn)潔。配備主副駕駛雙安全氣囊。主動(dòng)安全系統(tǒng)配備ABS+EBD和倒車(chē)?yán)走_(dá)。雖然沒(méi)有中控大屏，但支持藍(lán)牙電話/音樂(lè)，揚(yáng)聲器數(shù)量為2個(gè)，鍵盤(pán)君還是建議購(gòu)車(chē)車(chē)主改裝一套倒車(chē)攝像頭。畢竟皮卡比較長(zhǎng)，對(duì)停車(chē)技術(shù)也有一定的要求。

風(fēng)駿5第二排的腿部空間比較局促，而且由于后排靠背很直，所以舒適性很一般，這也是大部分低端皮卡的通病。

寫(xiě)在最后

風(fēng)駿5能夠持續(xù)受到市場(chǎng)歡迎主要有兩個(gè)原因。首先，長(zhǎng)城皮卡在皮卡產(chǎn)品的打造上為消費(fèi)者留下了良好的口碑。二品豐富。風(fēng)駿5皮卡有長(zhǎng)貨箱版、平箱版、海味版、基建版，滿足不同消費(fèi)者。

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