1、麒麟電池，第三代CTP技術，麒麟電池系統(tǒng)集成度達到國際新高，體積利用率超過72%，能量密度可達255Whkg。產品特點1、提高了麒麟電池的比能量，麒麟電池可以提高空間和磷的利用率。

2、麒麟電池是寧德時代第三代CTP技術。麒麟是寧德時代生產的固態(tài)電池。電池中沒有液體電解質，使用的是固體電解質。從技術路徑上看，主流的是高分子硫化物氧化法。有3種東西。

3、IT之家2022年9月7日消息，當代新能源科技有限責任公司麒麟電池將于今年年底量產發(fā)貨，首批量產電池將于純電動豪華MPV至尊氪009明年一季度系列上市前，當代安培科技有限公司表示，麒麟電池將于2023年量產上市。

4、麒麟電池2023年量產上市三大技術創(chuàng)新打造麒麟電池。據(jù)寧德時代介紹，該公司通過突破功能邊界、重塑空間結構，顛覆了傳統(tǒng)水冷的三大技術創(chuàng)新，提升了麒麟電池三元電池系統(tǒng)的能量密度。磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)的能量密度提高到每公斤160瓦到255瓦。

5、江蘇國泰公司生產的鋰離子電池電解液適用于麒麟電池，麒麟電池控股子公司高藍創(chuàng)新科技自主研發(fā)生產PACK液冷系統(tǒng)動力電池新能源汽車熱管理方面的熱管理單元。產品方面，寧德時代是控股子公司東莞硅翔的主要客戶之一。

6、先鋒智能是當代安普科技股份有限公司最大的設備供應商。3江蘇國泰002091，最新股價1161元，總市值18538億元。公司生產的鋰離子電池電解液適用于麒麟電池4 華峰鋁業(yè)，最新股價1417元，總市值14149億元。

7、中國寶安中國寶安是鋰電池正負極材料行業(yè)的龍頭企業(yè)。初步建成了完整的產業(yè)鏈，在鋰電池正負極材料領域擁有絕對的行業(yè)話語權。公司持股55%，為鋰電池碳質負極前者是國內磷酸鐵鋰材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭企業(yè)，市場占有率達80%。

8、寧德時代發(fā)布CTP30麒麟電池。這款電池最大的亮點在于解決了水冷問題。新能源汽車最關鍵的問題是電池壽命。

9、不同的電池更換需要相應的重新設計和匹配。在汽車芯片緊缺的今天，新車型的制造和改進無疑需要更長的時間，而麒麟電池的真正安裝模擬還需要一點時間，所以我們距離看到實際使用還有一段距離這個電池。

10、馬斯克肯定會擔心這個，因為麒麟電池影響了馬斯克旗下特斯拉的品牌競爭力。對于馬斯克的特斯拉來說，因為特斯拉在各種基礎上都有一定的領先優(yōu)勢，所以很多人都會把特斯拉的車當成行業(yè)標桿。在這種情況下，因為我們的國內生產。

11、這意味著續(xù)航能力再次提升，也意味著新能源電動車的競爭越來越激烈，將迎來一個競爭更加殘酷的時代。

12. 3江蘇國泰002091，最新股價1161元，總市值18538億元。公司生產的鋰離子電池電解液適用于麒麟電池。 4華豐鋁業(yè)，最新股價1417元，總市值14149億元。導熱材料和鋁合金板箔材料主要用于制造各種。

13、近日，在2022中國電動汽車100人論壇上，寧德時代通過不斷的技術迭代，推出了第三代CTP技術，內部稱為“麒麟電池”，并表示這款電池在各項指標上都達到了最高性能。能量密度將引領行業(yè)從設計理念到實施過程實現(xiàn)最高水平的生產效率。

14、據(jù)悉，麒麟電池將于2023年量產，正式進入市場。隨著汽車和有軌電車的普及，越來越多的汽車廠商和電池廠致力于提升動力電池的性能。在動力電池研發(fā)方面取得了很多創(chuàng)新成果。整體來看，動力電池結構的演進趨勢更大。

15、據(jù)寧德時代官方微博消息，6月23日，寧德時代發(fā)布了CTP30麒麟電池。系統(tǒng)集成度達到國際新高，體積利用率超過72%，能量密度可達255Whkg。泰晤士報稱，通過全球首創(chuàng)的電池大面積冷卻技術，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動和恢復。