捷達(dá)VS5用的什么變速箱
2、該車型未采用干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。使用的變速箱是五速手動(dòng)變速箱和六速手動(dòng)變速箱。與變速箱匹配的是一臺(tái)14升150馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。一汽-大眾捷達(dá)旗下的捷達(dá)VS;捷達(dá)VS5采用了相對(duì)穩(wěn)定的愛(ài)信6AT變速箱,既能高效傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,又能兼顧平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。非常適合在家中日常使用。懸架是捷達(dá)VS5的一大亮點(diǎn)。 10萬(wàn)級(jí)合資A級(jí)SUV車型采用扭力梁獨(dú)立很常見(jiàn),但捷達(dá)VS5卻沒(méi)有通過(guò)。大家關(guān)心的捷達(dá)VS5發(fā)動(dòng)機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?下面給大家介紹一下,捷達(dá)VS5發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是大眾奧迪EA21114T110KW發(fā)動(dòng)機(jī),匹配MQ250手動(dòng)變速箱和愛(ài)信AQ250六速自動(dòng)變速箱。新車搭載前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。捷達(dá)VS5采用6AT代替干式雙離合,節(jié)省成本。換擋的平順性似乎沒(méi)有低檔干式雙離合急加速那么明顯,讓人感覺(jué)變速箱快報(bào)廢了。 6AT成本價(jià)不高,屬于橫置平臺(tái)。內(nèi)飾采用的都是硬質(zhì)材料,但捷達(dá)VS5確實(shí)采用了大家比較喜歡的AT愛(ài)信變速箱。主要原因是捷達(dá)品牌剛剛建立。要想打開(kāi)市場(chǎng),就必須贏得大眾的贊譽(yù)。合資車和國(guó)產(chǎn)車最根本的區(qū)別就在于三個(gè)部分。捷達(dá)只完成了這三個(gè)部分,其他的都沒(méi)有。
3、捷達(dá)VS5自動(dòng)擋采用愛(ài)信AQ250變速箱,手動(dòng)擋采用MQ250變速箱。值得一提的是,捷達(dá)VS7也是這兩款變速箱。下面詳細(xì)講解2019款朗逸寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Polo搭載的捷達(dá)VS5自動(dòng)擋車型愛(ài)信AQ250;變速箱均為濕式,捷達(dá)VS5自動(dòng)變速箱采用愛(ài)信AQ250變速箱,手動(dòng)變速箱采用MQ250變速箱。自動(dòng)變速器最大的問(wèn)題是如何平衡齒輪數(shù)和重量。檔位越多,換檔的平順性越好。像CVT這樣沒(méi)有齒輪的平順性是最好的,但是;捷達(dá)VS5采用愛(ài)信6AT變速箱。這款愛(ài)信6AT變速箱是眾多6AT變速箱中公認(rèn)的佼佼者,其性能和可靠性得到了用戶的充分認(rèn)可。底盤方面,VS5采用了大眾MQB A1平臺(tái),與大眾緊湊型轎車使用的平臺(tái)相同,具有良好的可靠性。
4、第三代愛(ài)信變速箱捷達(dá)VS5是一款非常經(jīng)典的緊湊型SUV車型,所以捷達(dá)VS5的變速箱是第一代愛(ài)信,采用的是愛(ài)信第三代6AT變速箱。換擋效果非常好,換擋順暢快速,準(zhǔn)確分析出此時(shí)用戶駕駛需求的出色動(dòng)力表現(xiàn);朗逸VS5手動(dòng)擋車型規(guī)格MQ250搭載2019款朗逸捷達(dá)寶來(lái)大眾朗逸高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯柯達(dá)明銳、途安奧迪A3車型。開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)MQ250手動(dòng)變速器的目的是將其應(yīng)用于集團(tuán)的緊湊型轎車和中大型轎車。
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