即使前驅(qū)也運動 新款前驅(qū)x1詳解
x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機。
1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機有140馬力和220牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機有192馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
x1的四驅(qū)版車型使用了8at變速箱,這款8at變速箱并不是zf的8at變速箱,而是來自愛信的產(chǎn)品。
寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只有搭載2.0t發(fā)動機的車型才有四驅(qū)版車型,并且這款車使用了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雖然是一款橫置發(fā)動機的前驅(qū)車,但是這款車開起來并沒有什么推頭的現(xiàn)象,并且這款車行駛時舒適性和車內(nèi)靜謐性都是不錯的。
雖然是一款前驅(qū)寶馬suv,但是寶馬對底盤的調(diào)校功力是很高的,寶馬X1的駕駛樂趣依然存在。
新款x1改為橫置發(fā)動機前輪驅(qū)動后,車內(nèi)空間更大,車子的實用性也是更好的。
寶馬X1的長寬高分別是4565毫米,1821毫米,1620毫米,軸距為2780毫米。
如果大家對新款寶馬X1感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店看車試駕。
新款寶馬X1的指導(dǎo)價格為27.68萬元到37.98萬元,這款車的性價比是比較高的。
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