13米掛車中輕型半掛車自重約為6.3噸，普通半掛車自重約為6.8噸。

在我國(guó)13米的掛車一般以半掛車為主，并且國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)載重，一般貨物最高為34噸。但是實(shí)際上輕型半掛車6.3噸自重的能拉35噸左右，普通半掛車6.8噸自重的能拉45噸左右。

現(xiàn)在為了提高拉載貨物重量，其自重重量也越來(lái)越低，有些車型的自重已經(jīng)做到了5.3噸。那么哪些方法可以降低自身自重而又盡量不影響車輛安全性能呢？

半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)：

1.降低板材原有厚度。 這點(diǎn)用高標(biāo)準(zhǔn)鋼材，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞的鋼材就可以了。

2.減少后橋重量。 現(xiàn)有的車橋加上懸掛將近兩噸重，而減輕輕型橋、碟剎、新式吊耳、真空胎等重量都是立竿見(jiàn)影的辦法 。

3.改變懸掛。可以使用氣囊懸掛，但是這個(gè)應(yīng)用很少。

4.附屬件的自重可以降低。 保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、篷布架等一些自身設(shè)備的重量都是降低目標(biāo)。

5.采用懸浮后橋的方式，也是在現(xiàn)實(shí)中最常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材。

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