1，汽車后翼子板切割之后變成這樣對(duì)車子安全結(jié)構(gòu)損害大嗎

切割后整車的堅(jiān)固性會(huì)減弱，所以會(huì)有一點(diǎn)影響。你好！肯定會(huì)有影響的。如果不出意外的話，就沒事了。這只是個(gè)人意見。不喜勿噴。謝謝。

2，后葉子板 切割 二手車

如果C柱擋泥板被割斷，那可不是小事故。這種車要么便宜，要么別買。沒關(guān)系。汽車只是行駛。你假裝是別人，別人也假裝是你。只是不要觸摸橫梁。

3，汽車左后葉子板切割過的車敢買嗎和同價(jià)位的能貶值多少安全隱患

對(duì)于后擋泥板被切割的汽車，這取決于它們被切割的位置和更換的配件。一些稍微嚴(yán)重的碰撞也會(huì)將后翼子板切掉更換，但如果比較嚴(yán)重的話，不僅要拆掉后翼子板，還有骨架等等。安全方向保養(yǎng)好就沒有問題，但是內(nèi)部防腐一定沒做好，時(shí)間長(zhǎng)了內(nèi)部就會(huì)生銹。

4，汽車后翼子板切割對(duì)車況影響大嗎

只要大梁不動(dòng)。對(duì)車的影響不大，但屬于事故車。在買賣的情況下，價(jià)格相對(duì)較低。希望采納。你好，是有影響的。畢竟是這么大的動(dòng)作，不過發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤不動(dòng)的話，倒是不影響操作性

5，大家?guī)兔纯催@個(gè)后翼子板是切割還是鈑金4S說要切割謝謝各位

做鈑金可能比較麻煩，可能更難達(dá)到原來的效果。如果您購買的是全額保險(xiǎn)，無論如何都要購買保險(xiǎn)！ （退休老師為您解答，祝您好運(yùn)，一直陪伴在您身邊）一般鈑金完成后，油漆就會(huì)脫落。只要你問，油漆頂多給你涂，也就是底漆沒問題。

6，轎車后翼子板切割過焊接修復(fù)好會(huì)影響車身壽命嗎想用多十年車呢

簡(jiǎn)易翼板切割焊接不會(huì)影響安全，只要車身沒有被切割焊接過，但焊后底座一定要處理好，否則會(huì)生銹，最終氧化造成斷裂。處理。駕駛區(qū)域沒有太多鹽分。一般三年內(nèi)不會(huì)生銹。僅供參考。

7，一輛標(biāo)價(jià)7萬的二手車切割更換過后翼子板貶值多少 搜狗

您好。根據(jù)你的描述。價(jià)值5000元。給太多。你買它干什么？你還不如把錢給乞丐。當(dāng)你的手腐爛時(shí)，你的手就斷了?？紤]一下。汽車擋泥板損壞屬于輕微事故，一般不會(huì)影響二手車的銷售，但會(huì)對(duì)二手車的價(jià)格產(chǎn)生一定的影響。有故事的車？然后呢？

8，在修車店換后翼子板對(duì)二手車大約影響多少價(jià)格

您好！根據(jù)我的保養(yǎng)工藝和質(zhì)量的不同，折舊大概是車價(jià)的10%到15%。我希望它可以幫助你。感謝您接受它！現(xiàn)在二手車在辦理過戶手續(xù)時(shí)必須換新牌照。這是車管所的規(guī)定。所需手續(xù)為：雙方身份證、駕駛證、車輛登記證、車輛在場(chǎng)情況。選號(hào)為20選一，統(tǒng)一選號(hào)池。車牌當(dāng)時(shí)沒出來，去車管所或車管所服務(wù)站取裝，用了36個(gè)小時(shí)。期間掛了臨時(shí)車牌。算是事故車了，撞過，也算是事故車了。在評(píng)估二手車的價(jià)值時(shí)，水箱框架和翼子板上的縱梁的焊接接頭也是觀察之一。原焊縫應(yīng)略呈真圓，微凹。如果發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)突出、不圓或點(diǎn)焊大小不一，焊點(diǎn)粗糙不光滑，排列不規(guī)則、不均勻，則表明有重焊痕跡，這證明水箱框架受到了沖擊。

9，右后葉子板切割的二手車能要嗎

沒錯(cuò)，它是后擋泥板切口。后擋泥板切割在二手車鑒定領(lǐng)域其實(shí)已經(jīng)不是什么新鮮事了。稍加小心就很容易發(fā)現(xiàn)。然而，這輛車的切割方式略有不同。讓我們從后擋泥板的切割開始。下圖為車架及罩蓋的結(jié)構(gòu)位置圖。我們可以看到車輛的前擋泥板是兩個(gè)獨(dú)立的部件，通過螺絲連接在一起，是一個(gè)可拆卸的部件。 單獨(dú)更換前擋泥板不會(huì)對(duì)車輛的安全性和價(jià)值產(chǎn)生重大影響面板、后擋泥板和側(cè)面板集成并焊接到車身上。如需更換，只需將后面板擋泥板部分切開即可。常見的切割位置如下圖所示。這種切割是先把需要拆的后擋風(fēng)玻璃，途中需要拆的焊點(diǎn)（門口、后擋風(fēng)玻璃下面、后導(dǎo)水板、靠近大燈等）再在圖片中的C柱和側(cè)門檻上方的門口。不過，這款思域很有意思。裁剪的位置大概就是圖中畫線的位置。它不使用傳統(tǒng)的切割位置。它不會(huì)整體切割后擋泥板，而只會(huì)切割擋泥板的后半部分。這種修理方案無非是因?yàn)闆_擊力比較小，損壞的只是后擋泥板。這車當(dāng)時(shí)撞了一輛小貨車，撞擊點(diǎn)比較高，所以你看到后擋泥板被砍了。汽車的保險(xiǎn)杠還活著。

后保險(xiǎn)杠只是補(bǔ)漆，沒有開裂，不用換-------------------------------- ------------------------------------------------ ------------------------------------ 所以現(xiàn)在有兩個(gè)問題。第一個(gè)問題是汽車修好后會(huì)發(fā)生什么。檢測(cè)？第二個(gè)問題，這輛車是事故車嗎？先說第一個(gè)問題： 這車檢測(cè)有幾個(gè)難點(diǎn)： 第一，后翼子板雖然被割掉了，但是C柱焊縫完好，很容易給人一種翼子板沒有的錯(cuò)覺不剪；第二，這款思域的后排水溝處的焊點(diǎn)和密封膠并不是特別明顯，不熟悉這個(gè)車系的人很容易忽略；第三，大部分焊縫都被遮蓋了，大燈和后面板的接縫都被遮蓋了，翼子板中間也有一個(gè)焊縫，通過敲擊不容易判斷。這輛車有幾個(gè)比較安全的檢查點(diǎn)： 1、仔細(xì)對(duì)比左右導(dǎo)水； 2、打開后備箱膠條檢查焊點(diǎn)；漆的顏色各不相同。再說說第二個(gè)問題：其實(shí)這在二手車圈一直是一個(gè)爭(zhēng)議很大的問題。后擋泥板被切掉的車之所以被定義為事故車，主要是因?yàn)樗鼊?dòng)了C柱。車鑒定領(lǐng)域，四輛六柱是不允許有傷的，而這臺(tái)車只是切割了局部翼子板并沒有動(dòng)C柱。這樣一來這臺(tái)車的界定就很模糊了。既然這個(gè)問題沒有結(jié)論，那么我們就考慮一個(gè)更實(shí)際的問題：這臺(tái)車修好后影響駕駛安全嗎？從目前情況看，這種維修可以近似的理解為單獨(dú)更換前翼子板的情況，這一位置只是車身覆蓋件，并未涉及車身骨架，所以其實(shí)從安全性來講，后期使用并不會(huì)存在什么隱患，唯一的隱患就是焊接部位的防銹問題?？偨Y(jié)：雖然這臺(tái)車修好后沒有安全隱患，但是終究是一臺(tái)有過切割的車，二手車檢測(cè)時(shí)要特別注意這類情況。車子可以買，但是價(jià)格要打折。如果c柱葉子板被切割了，那就不是小事故了。這種車要么價(jià)格便宜，要么就不要買