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賽麟是改裝廠嗎

2023-05-09 15:00:46 作者:蔡金盛
好在《脈脈》2C版支持修改。應(yīng)該說(shuō)還是不說(shuō)。展廳里展示的改裝版“脈脈”還是很好看的,但是整車做工不敢恭維,比如車門。橡膠條的毛邊,或者是按兩三下就關(guān)不上的車門,賽林說(shuō):“賽林汽車最初是由美國(guó)工程師史蒂夫賽林于1983年創(chuàng)立的,當(dāng)時(shí)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是為主機(jī)廠改裝跑車2000年,美國(guó)賽麟推出第一款自主研發(fā)的超級(jí)跑車賽麟S7,因經(jīng)營(yíng)不善被王曉麟收購(gòu)。上市之初,賽麟憑借自身的超跑基因,在北京鳥(niǎo)巢舉行; 1983 1999年,著名賽車手Steve Saleen創(chuàng)立了Saleen Saleen汽車公司。 Steve Saleen雖然在賽道上獲得過(guò)一些榮譽(yù),但讓世界知道Saleen品牌的還是品牌。創(chuàng)始人改裝的Saleen Mustang,以及自己打造的超跑Saleen;你給的圖片是全球汽車行業(yè)最年輕的制造商之一,來(lái)自美國(guó)的WM GreenTech Automotive Corp及其頂級(jí)超跑跑車品牌WM品牌下的Saleen車系全陣容和實(shí)用環(huán)保友善新能源汽車極泰GTA MyCar在2014年驚艷亮相。

雪佛蘭是科邁羅旗下的公司,而賽麟只是改裝科邁羅比較出名的改裝公司之一。

如果他的品牌車有問(wèn)題,可以到汽車大師4S店找專業(yè)的技術(shù)人員,10分鐘內(nèi)解決;跑牌,當(dāng)時(shí)賽麟還沒(méi)有完全自主設(shè)計(jì)的車型,主要是改裝。其中,1991年推出的S351是最經(jīng)典的車型之一。希望賽麟老大在活動(dòng)中一直提一下。

2017年,江蘇賽麟汽車在上海高調(diào)發(fā)布。來(lái)自美國(guó)的改裝品牌賽麟,通過(guò)王曉林之手正式來(lái)到中國(guó),帶來(lái)了超跑賽麟S1,而王曉林則宣稱,國(guó)內(nèi)工廠建成后,除了超跑制造之外,其生產(chǎn)線還將覆蓋中高端轎車和SUV。王小林是第一個(gè);賽麟是一家美國(guó)汽車制造商。改裝了一些著名的美國(guó)肌肉車,如福特野馬賽麟的車型包括賽麟s1、賽麟s7、賽麟野馬賽麟科邁羅等。賽麟科邁羅搭載62升自然吸氣車;去查資料才知道,賽麟這個(gè)品牌早在1983年就成立了,成立之初就有一輛賽麟野馬,也取得了很多優(yōu)秀的成績(jī)。賽麟還有自主研發(fā)制造的超級(jí)跑車賽麟S7在當(dāng)時(shí)也是無(wú)解的存在。看來(lái)賽麟不僅是改裝廠,而且還很厲害;賽麟野馬是性能更好的福特野馬和Brabus Benz、Carlson 奔馳之意的改裝版。

可能普通朋友對(duì)賽麟賽麟這個(gè)品牌并不熟悉,但只要對(duì)改裝有一定的了解,應(yīng)該一定程度上聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)名字。它已有30多年的歷史。主要改裝美系車,但不是簡(jiǎn)單的提供改裝件,而是更擅長(zhǎng)打造完整的改裝車,有點(diǎn)像Brabus和Alpina;據(jù)了解,賽麟早期的業(yè)務(wù)主要是改裝福特野馬車型,有一定的研發(fā)升級(jí)和小規(guī)模生產(chǎn)能力。 2014年,賽麟品牌被王曉林收購(gòu),隨后于2017年宣布在江蘇如皋建廠,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。 2019年7月,賽麟汽車斥巨資在鳥(niǎo)巢舉辦品牌發(fā)布會(huì),并邀請(qǐng)了他們;賽麟汽車超跑專場(chǎng)2017年江蘇賽麟汽車面向老年消費(fèi)者,在上海高調(diào)發(fā)布。賽麟,一個(gè)來(lái)自美國(guó)的改裝品牌,通過(guò)王小林之手,正式來(lái)到中國(guó)。當(dāng)時(shí)還帶來(lái)了超跑賽麟S1,而王小林則聲稱國(guó)內(nèi)工廠建成后,除了制造超跑外,其他國(guó)產(chǎn)賽麟車也會(huì)一樣嗎?再說(shuō)了,這種性能超跑適合國(guó)產(chǎn)嗎?

這個(gè)由“美國(guó)超級(jí)跑車教父”史蒂夫賽林創(chuàng)立的超級(jí)跑車品牌的主營(yíng)業(yè)務(wù)是高性能汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。擁有輕量化動(dòng)力總成底盤、整車安全等核心技術(shù),不僅為美國(guó)肌肉車Mustang Camaro Challenger定制了全套改裝方案,更擁有S7等旗艦級(jí)別; Steve Saleen作為創(chuàng)始人,早期以賽車手的身份從事越野賽車,不久轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞特蘭大汽車賽事SCCA系列汽車賽事、全美汽車錦標(biāo)賽和印地INDY汽車賽。成立之初,賽麟Saleen與梅賽德斯-奔馳AMG一樣,主要為; Saleen S7 Le Mans Edition 基于Saleen S7。賽麟S1已經(jīng)在2017年發(fā)布了預(yù)售價(jià)格,而這款車曾被外媒質(zhì)疑為德國(guó)跑車制造商Artega旗下Artega GT車型的復(fù)興版,而賽麟Mamai的來(lái)歷也不是秘密。前身是王曉林2010年買的MyCar車型。

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