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帕薩特的中保研碰撞測試確實影響了上汽大眾的品牌形象，甚至影響了一汽-大眾的整體形象。很多人認為，上汽大眾可能就此完蛋了，但瘦死的駱駝比馬大。帕薩特并沒有改變上汽大眾。朗逸的銷量還是很強勁的，月銷3.5萬輛，這也是很多合資車企望塵莫及的。

近日，朗逸啟航車型正式上市。首先推出4款，售價9.99萬至12:00，29萬支煙。但變化并不大。豐富了消費者的選擇?？傮w來說很親民，有什么獨特的亮點。下面一起來看看吧：

外觀方面，本次推出的朗逸基本保持了老款車型的外形設計，對前兩個造型進行了微調，比如前格柵、上下寬飾等。鍍鉻格柵造型更新了前保險杠進氣口和上翹的鍍鉻裝飾，讓新車的造型更符合大眾的發(fā)展需求。腿部進行了調整，車頂?shù)膶挓舨糠忠策M行了調整。車身尺寸方面，長寬高分別為4613、1765、1460，軸距為2610mm。

內(nèi)飾方面，哪些方面沒有太大的調整，給出的信息也不多。預計新車將保持上一代的整體設計和配置。都有安全氣囊、胎壓檢測、4門一鍵升降、車窗PM2:05濾清器、倒車雷達等，高配車型還將配備LED燈、車型燈、日間行車燈、無真皮縫合等座椅帶物件，多功能方向盤增加了前窗、定速巡航等功能和配置。

動力方面，其采用1.5L發(fā)動機，最大功率112馬力，操控軸距145牛米。與之匹配的是傳統(tǒng)動力，5速手自一體和6速變速箱。

一般來說，現(xiàn)在買車的人自然會首先考慮合資車。畢竟國人對大品牌的認知是根深蒂固的。不過說實話，格柵合資車品牌的優(yōu)勢確實非常明顯。它一直很穩(wěn)定。比如車行比較省油，耐用的優(yōu)勢也很突出。一般來說，不管是合資車還是國產(chǎn)車，只要是老百姓選擇的車，一般都是省油耐用，然后才是性價比。高，而這款大眾朗逸其實從一開始就有很高的呼聲，而且這個價格也相當不錯。新模式也滿足了一大批人的需求。不知道大家對新朗逸是否還有期待呢？大家在選車的時候，一般會選擇什么樣的車型呢？其他信息暫未公布，但憑借前者的出色表現(xiàn)，后者也不會差多少。