1、ds5進口車開久了，動力會下降，油耗會增加。這都是積碳過多造成的。發(fā)動機積碳不僅會影響提速，還會改變油耗，導致行駛時提速慢，油耗高；獨特的設計吸引了所有人的目光。 DS5不僅擁有驚艷的外觀，更擁有高級夢幻的內(nèi)飾。源自航空座艙概念的設計與概念車如出一轍。視線，這個跟司機的角度有關，尤其是轉(zhuǎn)大彎的時候，看看有沒有斷線；據(jù)說DS5的定位是MPV車型，如果是進口的話價格應該和現(xiàn)在的大C4畢加索差不多，3040如果以后國產(chǎn)的話應該在2030萬左右。不過考慮到雪鐵龍車型在中國市場的性價比普遍較高，最低配置價格也可能低于20萬。

2、2014款DS5進口柴油版20T正時鏈條。正時鏈條依靠高強度金屬鏈條連接曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪并保持同步運轉(zhuǎn)。由于金屬間高速運轉(zhuǎn)，磨損快，溫度高，因此需要設計相應的潤滑系統(tǒng)，對正時鏈條進行冷卻和潤滑；外型天馬行空，直接秒殺魔車，屬于后現(xiàn)代審美，一如她在歷史上的成就。走在大街上，回頭率絕對秒殺BBA的內(nèi)飾精致精致。駕駛艙周邊布局和頭頂控制開關的靈感來自幻影戰(zhàn)斗機。內(nèi)部細節(jié)是LV設計師的成果，表鏈座。

3、全新國產(chǎn)DS5的外觀設計與進口版基本一致，僅在細節(jié)上進行了細微調(diào)整。與進口版相比，全新國產(chǎn)DS5擁有星河紫流光紅和塞納藍三種配色。 DS5除了高度增加了7mm，其他方面與進口版一致，國產(chǎn)；全新國產(chǎn)DS5中高端車型具備前排座椅按摩功能。進口DS5僅配備駕駛座。添加BOSS按鈕。此外，國產(chǎn)DS5的后排座椅后傾角度增加了2，更加符合亞洲人的坐姿習慣。安全配置方面，全新國產(chǎn)DS5全系標配； 12款DS5與國產(chǎn)DS5減震器通用國產(chǎn)DS5在外觀上與進口車型基本一致。它只是通過身體上的一些小細節(jié)來區(qū)分。減震器可以使車輛行駛平穩(wěn)，減震器具有緩沖振動的作用。避震器，車跑起來會不穩(wěn)，避震器會晃動；你好，長安DS5分為國產(chǎn)和進口，國產(chǎn)廠家在深圳。進口車是法國制造的。 DS5的主皮座椅很好。乘坐舒適性完全超越凱迪拉克等豪車。如果你問汽車大師4S店的專業(yè)技術人員，10分鐘就能解決；獨特而優(yōu)美的造型和戰(zhàn)斗機艙般的內(nèi)部設計非常吸引人。如果周圍都是18歲以上的人，如果超過一米，以下就不要考慮了。應該可以滿足前麥弗遜后全梁懸架。舒適度應該和同級別的普通車差不多。目前只有進口國貨；我買了一輛雪鐵龍C5 2011款23款豪華豪悅灰色法系車的特點1.內(nèi)飾做工非常細致，很有特色。 2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，油耗高于日系，低于美系。 3.底盤好。 4、維修周期長。絕對足夠在城市里開車。

4.2價格，不用說了，進口的肯定更貴。 3. 配置。進口配置普遍較高。國產(chǎn)低配置低一些，高配置比進口高配置還要高，但是價格也漲了。 4、安全性，我覺得進口的還是比國產(chǎn)的5在環(huán)保方面要好。國內(nèi)的據(jù)說是用瀝青隔音的； Ds5是雪鐵龍和長安汽車的合資企業(yè)，在深圳生產(chǎn)，現(xiàn)在也即將在中國制造。全新DS5不僅傳承了原創(chuàng)的設計、精湛的工藝和人性化的科技品牌基因，在原材料的選擇和使用上，保持與進口車相同的國際水平，同時滿足中國的需求——邊緣豪華車消費群體。

5、此外，DS5混動版還采用STT發(fā)動機啟停技術據(jù)PSA高層透露，DS5柴油混動版也將導入中國，但具體日期尚未確定。售價2988萬元。

6、ds5的汽車品牌是雪鐵龍，ds5是標致雪鐵龍在2010年推出的一款車型，這個汽車品牌屬于豪華車的范疇。造型的設計融入了更多前衛(wèi)時尚的元素，整身造型顯得無與倫比； DS5發(fā)動機并非來自德國寶馬，它是雪鐵龍和寶馬聯(lián)合開發(fā)的一款DS5，搭載的16升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機是雪鐵龍和寶馬聯(lián)合開發(fā)的。相信了解寶馬的朋友都知道，這臺發(fā)動機的性能非常出色，最大功率可達120kW。