該車前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。小型車的后懸架一般采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。小型車后排沒有足夠的空間安裝多連桿。獨(dú)立懸架奔騰x40發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，可靠性和耐久性好，維護(hù)成本低；動力方面，2019款奔騰X40搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)。功率為84千瓦和114馬力，最大扭矩為155牛/米。與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。雖然動力不是很強(qiáng)，但是以現(xiàn)在的價(jià)格來說；關(guān)于奔騰x40 首先，X40搭載的是一汽自主研發(fā)的16L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩155牛米。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。平順，雖然5檔手自一體變速箱在同級別；天津一汽D60采用的是15缸發(fā)動機(jī)，是采用豐田技術(shù)的威志發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來。缸體由鋼制成，屬于鋁鐵混合發(fā)動機(jī)。及時(shí)驅(qū)動鏈條，降低發(fā)動機(jī)噪音；采用16L自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為CA4GB16 Pentium x40。發(fā)動機(jī)最大功率840kW，最大馬力114PS，最大扭矩1550Nm。 2019款一汽奔騰X40的設(shè)計(jì)可以說沿襲了奔騰家族轎車的傳統(tǒng)基因，無論是外形還是外形都深受年輕消費(fèi)者的青睞；這款車的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。小型車的后懸架基本上大多數(shù)采用扭力梁非獨(dú)立懸架的小型車后排空間都不夠安裝多連桿獨(dú)立懸架。奔騰x40的發(fā)動機(jī)燃油合理，可靠耐用，這一款。

根據(jù)廠家車型參數(shù)，一汽奔騰X40搭載16L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩155Nm，匹配5擋手自一體或6擋手自一體變速箱；另外，它的發(fā)動機(jī)噪音也是讓人惱火的一點(diǎn)，就是轉(zhuǎn)速高的時(shí)候聲音很大。同時(shí)，風(fēng)噪和胎噪處理得也不是很理想。我們從汽車投訴平臺可以看到，奔騰x40的投訴有63條。這個(gè)比例相當(dāng)多，所以買這輛車要謹(jǐn)慎；奔騰x40沒有渦輪增壓車型，奔騰x40全系車型基本都采用16升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。 mm mm 1780 mm mm 和1680 mm mm，軸距2600 mm mm Pentium x40 改裝；奔騰x40發(fā)動機(jī)由中國一汽集團(tuán)一汽轎車研發(fā)生產(chǎn)，是一款16升自然吸氣發(fā)動機(jī)，114馬力，155牛米，最大扭矩可在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，最大扭矩可以每分鐘3600 轉(zhuǎn)的速度輸出。這臺發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)并被使用；下面來看奔騰X40的配置，一汽集團(tuán)成熟的A級轎車技術(shù)，繼承了奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因。其作風(fēng)快而硬，車姿充滿輕盈感。是一款為年輕人量身打造的精品小型SUV。搭載16升發(fā)動機(jī)。最大功率可達(dá)84千瓦。

奔騰x40是一款小型suv。它的16升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為114馬力。 155牛米的發(fā)動機(jī)可在5,500 rpm時(shí)輸出最大功率，在3,600 rpm時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備多重噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；一汽奔騰x40手動變速箱三大品牌1一汽奔騰手動變速箱來自重慶青山，是國內(nèi)比較好的品牌。自動變速器來自日本。鑫6AT的2號發(fā)動機(jī)搭載了一臺16L發(fā)動機(jī)，功率為84kW，113馬力，155Nm，是應(yīng)用豐田威志發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來的。奔騰小型SUV，長寬高分別為4310mm、1780mm、1680mm，軸距為2600mm。奔騰x40是一款五門五座SUV。排量目前為16L，自吸發(fā)動機(jī)，希望對您有所幫助；很好，奔騰X40在安全性、操控品質(zhì)等諸多方面都有著出色的表現(xiàn)。采用加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)車身，搭載BOSCH第九代ESP系統(tǒng)4GB系列高性能發(fā)動機(jī)匹配愛信全新第三代六速手自一體變速箱，16L黃金排量兼顧高動力性能和經(jīng)濟(jì)性.

奔騰X40的發(fā)動機(jī)型號為CA4GB16。排量16升的直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，5500rpm時(shí)最大馬力114Ps，最大扭矩155Nm3600rpm。可見奔騰X40的配置還是不錯(cuò)的。三大組成部分；改裝后的奔騰X40在動力總成和底盤方面沒有做任何調(diào)整，依然搭載16L發(fā)動機(jī)，功率84kW、113馬力、155Nm，變速箱有5MT和6AT兩種選擇，經(jīng)過一汽調(diào)教，毫無疑問關(guān)于這臺6AT變速箱在升檔和降檔時(shí)的平順性，響應(yīng)時(shí)間也令人滿意。