低速電動車因?yàn)槭鼙娙巳褐饕抢夏耆?，又被稱為“老年代步車”，作為老年人的代步工具，它是相對價(jià)格比較低，上路門檻并不高的車型，但這2個(gè)特點(diǎn)，即是它的優(yōu)點(diǎn)，也是讓遭受困境的因素。

老年代步車的價(jià)格比較低，是因?yàn)樗谏a(chǎn)上沒有硬性標(biāo)準(zhǔn)的要求，廠家在生產(chǎn)制造上比較隨意，任意地壓縮成本，當(dāng)然，對于老年人來說，成本低是好事，但沒有標(biāo)準(zhǔn)的壓縮成本，讓一些不該壓縮的零部件也被壓縮，就不是一件好事，它保障不了車輛的實(shí)用性，更影響了安全。

而老年代步車的門檻不高，讓它現(xiàn)在沒有一個(gè)被認(rèn)可的“身份”，這一點(diǎn)讓它的上路行駛，隨時(shí)會面臨被限制的風(fēng)險(xiǎn)，讓車主很苦惱，買了不讓用，不買又沒車用。

如今老年代步車面臨的這2點(diǎn)困境，它即將被改變，那就是低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)將要實(shí)施，它的實(shí)施之后，不僅讓老年代步車有了“身份”，而且在生產(chǎn)制造上，不能壓縮的成本，也不再允許廠商隨便壓縮，車輛想要出廠銷售，必須要符合以下標(biāo)準(zhǔn)；

標(biāo)準(zhǔn)一：座位是4座及以下；

標(biāo)準(zhǔn)二：車身長寬高尺寸分別不大于3500mm、1500mm、1700mm，車重不超750公斤；

標(biāo)準(zhǔn)三：時(shí)速為40公里/小時(shí)至70公里/小時(shí)；

標(biāo)準(zhǔn)四：電池的能量密度不小于70wh/kg；

標(biāo)準(zhǔn)五：非鉛酸電池；

標(biāo)準(zhǔn)六：續(xù)航里程不低于100公里。

有了標(biāo)準(zhǔn)是一件好事，但有了標(biāo)準(zhǔn)之后，我們在選車的時(shí)候就多了一道甄別車輛的流程，有網(wǎng)友直接私信問道，能不能推薦幾款符合標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車，小鑫通過搜集，找到3款符合國標(biāo)的車輛，而為了迎合大家不同的需求，這3款車中，有的是大品牌、有的很便宜，適合代步、接娃，看看您會選擇哪一個(gè)？

這款車的外觀和汽車相差并不大，而尺寸也是剛好和國標(biāo)要求所契合，整車尺寸為3500×1500×1470mm，雖然完全符合標(biāo)準(zhǔn)，是一輛不折不扣的微型電動車，但它采用的是修長車身的設(shè)計(jì)，軸距為2260mm，與流暢的線條相得益彰，而雙色車身更顯時(shí)尚風(fēng)范，不顯老氣，外觀是它的加分項(xiàng)。

內(nèi)飾方面，瑞途國標(biāo)版采用了汽車級的內(nèi)飾，擁有汽車級的中控臺，懸浮式10英寸的大屏，讓駕駛車輛，感受到科技感；符合人體工學(xué)的座椅，讓乘坐更舒適；車輛的三幅式多功能方向盤，旋鈕換擋等操作，讓駕車更方便；而車輛的配色時(shí)尚，突出車輛“大氣上檔次”的氣質(zhì)。

動力和續(xù)航方面，車輛搭載的為7.5kw的交警異步電機(jī)，車輛動力更為強(qiáng)勁，最大爬坡可以大于20°，能夠滿足各種行駛地形，而車輛的最大時(shí)速為70公里，符合國標(biāo)的時(shí)速最大上限要求，而在電池方面，搭載的為10.8度電的三元鋰電池，可以保障一次充電，行駛160公里的續(xù)航。

其他方面，另外，車輛的重量為750公斤，也是剛好符合國標(biāo)的重量上限；車輛還搭載倒車影像、兒童座椅、6點(diǎn)式安全帶，讓代步、接娃都變得更方便、更安全。

小鑫點(diǎn)評：如果想要選擇大品牌的國標(biāo)電動車，這款就很適合，瑞易作為低速電動車的前十品牌，它的知名度、市占率、口碑、實(shí)力是受到廣大車主認(rèn)可，而選擇大品牌的車輛，也能體驗(yàn)到更好的售后，我認(rèn)為大品牌是這款車最佳亮點(diǎn)。

鴻日作為低速電動車的大品牌之一，目前鋰電版是它的重點(diǎn)方向，而它的目的也很明確，就是為了符合國標(biāo)，這款車無論是從尺寸、電池、重量各個(gè)方面，都是滿足國標(biāo)的要求，鴻日U8鋰電版整車尺寸為3395×1495×1630mm，重量為750公斤，而電池也是符合標(biāo)準(zhǔn)的磷酸鐵鋰電池。

車輛的外觀采用的英倫復(fù)古經(jīng)典設(shè)計(jì)，給人一種優(yōu)雅風(fēng)格，和上一款時(shí)尚氣質(zhì)相比，這款車更顯成熟，在空間方面，車輛擁有2455mm的超長軸距，前后排空間都很寬敞，并且后座可以實(shí)現(xiàn)180°的折疊，可以騰出更大的空間，車輛也擁有汽車級的中控操作，搭載的高清大屏智能交互系統(tǒng)，能夠擁有極致舒適的駕駛體驗(yàn)。

動力和續(xù)航方面，車輛搭載的為4000W交流異步電機(jī)，車輛的最高時(shí)速為50公里/小時(shí)，而在電池方面，搭載的為大容量磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航可以行駛150公里，而且，鴻日鋰電版車輛，還擁有超長質(zhì)保承諾，搭載了超強(qiáng)BMS電池系統(tǒng)，擁有過流保護(hù)、過充保護(hù)、短路保護(hù)等8大安全保護(hù)，并且，它是低速電動車少有的搭載了“熱管理系統(tǒng)”，讓車輛在零下20℃的低溫情況，也能正常充電、放電，正常行駛。

小鑫點(diǎn)評：這款車不僅符合大品牌，它還有一個(gè)亮點(diǎn)也是很大的優(yōu)勢，它是低速電動車中，少數(shù)支持快充功能的車型，雖然比不上電動汽車1個(gè)小時(shí)快充，但它可以支持4個(gè)小時(shí)充滿80%，也是縮短了近一半的充電時(shí)間，很實(shí)用。

東嘉是低速電動車中的小眾品牌，它這款車輛，也是比較標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車，因?yàn)椋鼪]有踩著國標(biāo)的上限，而是突出了更小，它的整車尺寸為2480×1300×1600mm，在上面2款車面前，就顯得非常的小巧輕便。

車輛動力和續(xù)航，搭載的為1000W的動力無刷電機(jī)，雖然并不算大，但所幸車輛的比較小巧，足夠日常的使用，而電池方面，有2個(gè)鋰電版本符合國標(biāo)，包括了價(jià)格為11926元，搭載的為70AH鋰電池，續(xù)航可以達(dá)到120公里，價(jià)格為13736元，搭載的為80AH鋰電池，續(xù)航可以達(dá)到150公里。

其他方面，車輛雖然小巧，但采用的也是四人座，用來接送孩子不成問題；而車輛還有車頂行李架，偶爾用來運(yùn)輸大件行李，也比較實(shí)用；車輛還搭載倒車影像、冷暖風(fēng)設(shè)備、越野級真空胎等配置。

小鑫點(diǎn)評：上面2款都是具有一定的品牌知名度，但大品牌意味著價(jià)格不會太低，而很多人認(rèn)為，老年代步車其實(shí)沒必要買2-3萬的，那么，這款車雖然在動力、配置方面不如前2款車，但萬元左右的價(jià)格，就符合這部分消費(fèi)者的需求。

以上就是3款符合國標(biāo)的老年代步車，來自瑞易、鴻日、東嘉，如果看重時(shí)尚，可以選擇瑞易的瑞途國標(biāo)版，如果想要成熟大氣，鴻日的U8可以選擇，但如果追求性價(jià)比，只要能夠代步即可，最后一款東嘉四輪電動車也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

那么，您覺得老年代步車主要看重什么？以上3款您覺得哪個(gè)更好？