哈弗H9的變速箱是ZF的8AT變速箱。 ZF是一家德國(guó)公司。這是ZF的8AT變速箱首次搭載在自主品牌車型上。下面詳細(xì)介紹一下哈弗H9。 1 哈弗H9車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4856mm、1926mm、1900mm，軸距為2800mm，全系匹配。

哈弗h9是ZF 8HP50變速箱。以2020款哈弗h9 20T汽油四驅(qū)精英5座為例。這輛車的制造商是長(zhǎng)城汽車。變速箱為8速手自一體，車身為5門5座SUV，最小離地間隙為206mm20。

以2020款哈弗H9為例。哈弗H9搭載的變速箱為8速手自一體變速箱。手自一體變速器一般是指手動(dòng)模式下的AT變速器。 AT變速器是自動(dòng)變速器的一種，包括CVT變速器、雙離合變速器、AMT變速器等。手動(dòng)集成是指變速器具有手動(dòng)模式，例如。

哈弗用的是什么變速箱？這款車使用的是8速手自一體變速箱，也就是8AT變速箱。 AT變速器的換擋平順性很好。該變速器有許多行星齒輪。哈弗H9采用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是該車最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。

哈弗H9采用采埃孚的8AT變速箱，由四組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和五個(gè)換擋離合器組成。液力變矩器與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相連，具有快速鎖止功能，可降低扭矩轉(zhuǎn)換。變速箱各檔最大減速比為4696，減速比最小。

哈弗H9采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤為國(guó)產(chǎn)，變速箱為德國(guó)進(jìn)口。這輛車使用的變速箱來自采埃孚。這是ZF的8at變速箱首次搭載在自主品牌車型哈弗H9上。是哈弗旗下的一款中大型SUV。這款車的軸距為2800毫米，長(zhǎng)寬高分別為485。

以2020款哈弗H9為例。哈弗H9搭載的變速箱為8速手自一體變速箱。手自一體變速器一般是指手動(dòng)模式下的AT變速器。 AT變速器是自動(dòng)變速器的一種，包括CVT變速器、雙離合變速器、AMT Manual integration like 變速器意味著這種變速器具有手動(dòng)模式。

該發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8at變速箱。哈弗H9前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿非獨(dú)立懸架多連桿非獨(dú)立懸架為整體橋式懸架，可以提高汽車的越野性能。

采埃孚8HP50搭載哈弗H9H8 哈弗H9采用采埃孚8AT變速箱，由四組行星齒輪機(jī)構(gòu)和五個(gè)換擋離合器組成。

該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至3600轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙vvt技術(shù)和直噴技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的最重要的是8速手自一體變速箱。哈弗H9的前懸架為雙叉臂懸架。

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV。該車型為非承重純?cè)揭败嚿怼＿h(yuǎn)新車將標(biāo)配20T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。

哈弗h9的三大部件是誰生產(chǎn)的？這輛車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤是中國(guó)制造的，變速箱是德國(guó)進(jìn)口的。這輛車使用的變速箱是采埃孚哈弗h9。是哈弗旗下的一款中大型SUV，軸距為2800mm，長(zhǎng)寬高分別為4856mm、1926mm、1900mm。

這款20 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可在5500 rpm 時(shí)輸出最大功率，在1800 至3600 rpm 時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙VVT技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，搭配8速手自一體變速箱哈弗H9的前懸架。

哈弗H9的變速箱是ZF的8AT變速箱，ZF是德國(guó)公司。這是ZF的8AT變速箱首次搭載在自主品牌車型哈弗H9上。目前在售的最新款是2017款。官方指導(dǎo)價(jià)21.98-2728萬元，車型定位中大型SUV，動(dòng)力類型分為汽油和柴油。

動(dòng)力總成方面，哈弗H9搭載20T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，最大扭矩385牛米。與之匹配的是ZF 8速手自一體變速箱。是的，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用92號(hào)汽油。其實(shí)一直以來，很多消費(fèi)者都非常喜歡硬派越野車。