制動(dòng)系統(tǒng)與自動(dòng)變速器電子聯(lián)動(dòng)，怠速換擋和倒擋沒(méi)有同步器，可能是自動(dòng)換擋和倒擋異響的原因。如果離合器沒(méi)有壓到底，就會(huì)損壞齒輪。另外，不使用離合器時(shí)，不要把腳放在上面；可能是里面有頑固的污垢和雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)堆積形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法正確對(duì)中。油壓的有效調(diào)整會(huì)引起異響的發(fā)生。注意自動(dòng)變速器掛檔時(shí)異響的人為因素。當(dāng)汽車掛檔不停車時(shí)，我們總是先停車后停車。

部分手動(dòng)擋車型沒(méi)有倒檔同步器，掛入倒檔時(shí)會(huì)有噪音。大的倒車也會(huì)產(chǎn)生異響。球籠潤(rùn)滑不良也會(huì)引起異響。因?yàn)榍斑M(jìn)時(shí)速度比較高；掛倒擋時(shí)有響聲是什么原因？這是因?yàn)槭謩?dòng)變速器的倒擋沒(méi)有同步器，所以在掛入倒擋時(shí)車輪嚙合會(huì)有聲音。

可能是里面有頑固的污垢和雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)堆積形成堵塞，使油壓不能達(dá)到有效調(diào)節(jié)，引起異響問(wèn)題。用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭矩和轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車起步時(shí)的加速和克服；如果新車在掛倒檔時(shí)發(fā)出咔嚓咔嚓的聲音，則可能是倒檔故障。倒擋要求車輛完全靜止，將離合踏板完全踩到底，踩下離合踏板2秒后再換入倒擋，這樣就不會(huì)掛檔了。

因?yàn)橐话丬囕v的倒檔都沒(méi)有斜齒輪和同步器，而是齒輪直接與齒輪嚙合，所以如果掛入倒檔時(shí)有很大的噪音，基本是齒輪沒(méi)有完全嚙合造成的，這是正常的?，F(xiàn)象掛倒檔時(shí)，建議檢查離合器是否壓到底，如果沒(méi)有；它在主動(dòng)齒輪換檔時(shí)起著齒輪平滑嚙合的作用。有些車沒(méi)有同步器，換擋不方便。汽車變速箱的倒檔沒(méi)有同步器，這就是為什么倒檔比其他檔位更難換檔，有時(shí)換倒檔時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。

倒檔有異響的原因是倒檔沒(méi)有同步器。在踩下離合器的短時(shí)間內(nèi)，變速器內(nèi)齒輪由于慣性仍處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。齒輪會(huì)因之前的速度差發(fā)生碰撞，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。

車主掛倒檔時(shí)，常有異響，如“噼里啪啦”的響聲。這是因?yàn)閽斓箵鯐r(shí)動(dòng)作不規(guī)范，導(dǎo)致?lián)Q擋撥叉圖中紅色A箭頭所示位置被倒擋鎖鎖死。環(huán)圖中藍(lán)色B箭頭所指的位置沒(méi)有很好地嚙合，如下圖所示。當(dāng)掛檔且踩下離合器時(shí)；掛倒檔時(shí)動(dòng)作不規(guī)范，導(dǎo)致?lián)Q檔撥叉圖中紅色A箭頭所示位置與倒檔鎖圈圖中藍(lán)色B箭頭所示位置嚙合不佳.牙齒，齒輪。

汽車掛倒檔的聲音是因?yàn)樾旭偟钠嚊](méi)有掛倒檔的同步器。同步器是變速箱內(nèi)部的一種裝置。在行駛中換擋時(shí)，起齒輪平滑嚙合的作用。有些汽車沒(méi)有同步器。另外，為了區(qū)別于前進(jìn)檔，大部分汽車在換檔時(shí)發(fā)出響聲的原因是離合器沒(méi)有壓到底，連桿機(jī)構(gòu)松動(dòng)。離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤(pán)損壞。如果不到位，解決辦法一定是將離合器踩到位，檢查聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，擰緊并更換損壞的離合器片。掌握正確的換檔方法，換檔一定要到位。

掛倒擋時(shí)有什么異響？這是因?yàn)槭謩?dòng)變速器的倒檔沒(méi)有同步器，所以在掛入倒檔時(shí)，車輪嚙合會(huì)發(fā)出噪音。這是正?，F(xiàn)象。我們不必?fù)?dān)心。如果在倒檔完全停止之前汽車沒(méi)有停下來(lái)，就會(huì)掉牙；自動(dòng)檔掛倒檔時(shí)異響是什么原因？另外，使用離合器時(shí)不宜將腳放在離合器上，會(huì)造成分離軸承過(guò)度磨損。