1、20T途銳除了擁有不錯的動力性能外，與30T車型一樣配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架。四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪Q7采用完全相同的結構，可以輕松應對各種復雜的越野路段。支持兩檔上升的空氣懸架也能最大程度保證車輛的通過性。 2;途銳作為大眾進口車產(chǎn)品系列中的頂級SUV產(chǎn)品，雖然車型不錯，但市場占有率大不如前?，F(xiàn)款途銳的設計更貼近家族傳統(tǒng)，但總給人一種被夾在生活中的感覺。途銳和保時捷卡宴是同一生產(chǎn)平臺上的兩款車，但方式；中間的位子有點硬簡單的說就是很高；爆發(fā)力還是很強的。作為一款德系豪華SUV車型，全新途銳確實有著不俗的硬核實力，但是要知道現(xiàn)在大部分消費者對于品牌的出身還是很看重的。大眾汽車無法與寶馬、奔馳和奧迪相提并論。對于這輛途銳，你；說到新大眾途銳，它是大眾集團SUV中最新的一款，但是它也生產(chǎn)MLBEVO平臺，我說的20T高配版售價619萬。目前真實成交價約為50萬。我是55萬左右買的，所以這個版本的途銳性價比高。

2、1萬輛，在中大型豪華車銷量中排名第六。這樣的數(shù)據(jù)結果是比較經(jīng)濟的； T和30T版本，普拉多除了越野性能強的進口中東版，還有一汽的國產(chǎn)35L版。經(jīng)過閹割，更傾向于城市SUV。普拉多在這里不做判斷?，F(xiàn)階段大眾途銳相比普拉多優(yōu)惠力度不小。除非你要和中東版的豐田比，否則我肯定會選擇普通版的途銳。

3、去年提到過進口大眾途銳30T拓燁版。因為這是我家的第二輛車，所以我不太開。到現(xiàn)在為止，才剛剛開始的6000公里。剛看到這個問題，說一下使用感受。打算買這款車的朋友可以參考一下途銳的優(yōu)點。性價比非常高。功率為30T；這輛車的動力很好，速度也很快。一直遙遙領先，但是這款車的價格還是比較高的，普通家庭可能買不起。這款車的優(yōu)勢比較明顯，動力性能很強大，內(nèi)飾。

4.都說途銳好，但也說大眾標配會帶來很多豪華感的質(zhì)疑。如果要形容途銳的行駛質(zhì)感，準確的說是缺少了Q7的輕盈和卡宴的操控，但是在厚實高端的底盤上做的很好。這個價格，6198萬就可以買到MLBevo平臺；大眾途銳采用30TSI機械增壓發(fā)動機，性價比高。建議買長寬高479519401709mm，軸距479519401709mm的途銳。 2893mm，相比現(xiàn)款車型的長寬高475419281726mm和軸距2855mm，尺寸全面提升。優(yōu)勢非常大。 30t的機械增壓發(fā)動機，動力非常足。機械增壓和渦輪增壓車型進藏都有很好的優(yōu)勢。恰恰是自然吸氣車型有很大的劣勢。在高海拔地區(qū)動力會大大減弱，所以西藏自駕游比較好；大眾途銳定位中大型SUV。行車燈設計個性，兩側導流口設計動感，前唇銀色涂裝，側面采用硬朗大氣的造型，車身比例協(xié)調(diào)，車窗線條設計被拉長了，后方。

5、途銳20T的性價比如何？值得購買嗎？大眾途銳定位于中大型SUV產(chǎn)品。同平臺打造，不輸豪華品牌飚車，性價比也更高；其帶來的奢華氣息絲毫不遜于保時捷卡宴奧迪Q8。 2020款大眾途銳作為大眾旗下的旗艦級豪華SUV，發(fā)生了很大的變化。從整車氣質(zhì)上來說，增添了不少優(yōu)雅氣質(zhì)，很有看頭。橫幅中的進氣格柵比前代車型更大，并且采用了明亮的鍍鉻金屬。