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第三代奔馳CLS終于在6月1日正式上市，此次推出兩款搭載2.0T+48V電機(jī)的CLS350車(chē)型，售價(jià)80.88萬(wàn)元至83.88萬(wàn)元。

第三代奔馳CLS指導(dǎo)價(jià)車(chē)型價(jià)格（萬(wàn)元） CLS350 4MATIC 四門(mén)轎跑80.88 CLS350 4MATIC 四門(mén)轎跑特別版83.88

拿到奔馳CLS底價(jià)64.88萬(wàn)-91.88萬(wàn)

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擴(kuò)張

新車(chē)延續(xù)了前代車(chē)型低矮流暢的車(chē)身線(xiàn)條，新車(chē)腰線(xiàn)進(jìn)行了大幅簡(jiǎn)化，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。尺寸方面，全新CLS的長(zhǎng)寬高分別為4988*1890*1404mm，軸距為2939mm。與現(xiàn)款車(chē)型相比，長(zhǎng)度和寬度有所增加，而高度有所降低。此外，無(wú)框車(chē)門(mén)也是轎跑的必備配置。

新款CLS的尾部輪廓非常干凈，斜邊的梯形尾燈采用了LED光源，沒(méi)有其他多余的設(shè)計(jì)。由于車(chē)牌安裝位置移到了后保險(xiǎn)杠，尾燈中間空出的空間里只有一個(gè)巨大的三尖星徽。兩側(cè)共兩出的排氣布局，為整車(chē)增添了一絲性能車(chē)的味道。

前幾代CLS與E級(jí)同平臺(tái)打造。雖然在外觀上相差甚遠(yuǎn)，但在車(chē)內(nèi)卻能找到不少相似的設(shè)計(jì)元素。這一次，設(shè)計(jì)師在車(chē)內(nèi)似乎更加偷懶了。

保留了由兩塊12.3英寸屏幕組成的組合屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我們?cè)谌翬級(jí)Coupe上看到了新奇的空調(diào)出風(fēng)口。 CLS內(nèi)飾與E級(jí)最大的區(qū)別在于全新的三幅式方向盤(pán)。

畢竟定位高于E級(jí)。全新一代CLS的配置與S級(jí)更加相似。大燈采用了與中期改款S級(jí)相似的LED智能照明系統(tǒng)。同時(shí)，對(duì)于車(chē)輛或行人來(lái)說(shuō)，超寬光束LED光源可以帶來(lái)更廣范圍的照明效果。

氛圍燈是提升豪車(chē)格調(diào)的必備元素。新一代CLS為環(huán)境光提供了64種顏色。即使在調(diào)節(jié)空調(diào)時(shí)，也能自動(dòng)適應(yīng)環(huán)境光。溫度高時(shí)呈紅色，溫度低時(shí)呈藍(lán)色。

針對(duì)長(zhǎng)途出行，奔馳還專(zhuān)門(mén)研發(fā)了一套名為“ENERGIZING comfort control”（直譯為：能量舒適控制）的系統(tǒng)，集空調(diào)控制（包括溫度、車(chē)內(nèi)香薰）、座椅控制（加熱、通風(fēng)）于一體等）、按摩）、燈光控制（氛圍燈）、方向盤(pán)加熱等。

系統(tǒng)提供清新、溫暖、活力、愉悅、舒適、訓(xùn)練6種模式。車(chē)內(nèi)的設(shè)置在每種模式下都不同。注重性能的駕駛者愛(ài)車(chē)可選擇路況模式；而主打舒適性的奔馳也可以選擇自己喜歡的騎行模式。

新車(chē)將搭載新一代駕駛輔助系統(tǒng)，攝像頭和雷達(dá)硬件參數(shù)全面升級(jí)，選裝駕駛輔助包包括主動(dòng)車(chē)距控制、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助、主動(dòng)限速輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)緊急避讓等。

新一代奔馳CLS動(dòng)力車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率

變速箱CLS350 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)220kW 9速手自一體CLS350搭載的不是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而是2.0T+48V電機(jī)方案。此外，搭載高性能3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)方案的AMG E53也將引入中國(guó)。

至于任何其他汽車(chē)，我們可能不會(huì)那么關(guān)注替代車(chē)型的外觀，但它被稱(chēng)為CLS。它擁有具有先天遺傳優(yōu)勢(shì)的轎跑車(chē)系列。他們?cè)谑澜缟弦埠芰瞬黄?。如果你連自己的外表都不在乎，那你在乎什么？

第一代CLS：2004年推出，雪茄型車(chē)身設(shè)計(jì)并非英系車(chē)獨(dú)有。德國(guó)人嚴(yán)肅，藝術(shù)功底不亞于英法。低矮的引擎蓋和修長(zhǎng)圓潤(rùn)的車(chē)身，初代CLS誕生之初就令人驚艷。

第二代CLS：2010年，CLS更新為第二代。與前作相比，線(xiàn)條更加飽滿(mǎn)。既有力量，又不失優(yōu)雅，值得稱(chēng)贊。柳葉造型的尾燈成為了第二代CLS的標(biāo)志性元素。

第二代原奔馳CLS

此外，還新增了CLS Shootingbrake（safari版）模型，將優(yōu)雅推向極致。

二代原廠(chǎng)奔馳CLS Shootingbrake（safari版）

當(dāng)然，第三代CLS科技配置和動(dòng)力的提升不用擔(dān)心，但是否還能對(duì)得起“最美奔馳”的稱(chēng)號(hào)，就看大家自己的判斷了。

以上內(nèi)容都是關(guān)于奔馳cls的價(jià)格以及現(xiàn)在還能不能買(mǎi)到奔馳cls的。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)收藏并轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！