百度話題，低粘度機(jī)油確實(shí)可以起到一定的節(jié)油作用，但并不是所有車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)都適合使用低粘度機(jī)油。一般德系車(chē)使用的機(jī)油粘度都比較高，行駛里程也比較高。老款也使用粘度較高和粘度較低的日本機(jī)油；優(yōu)點(diǎn)1、低粘度油摩擦小，可節(jié)省燃油。 2、冬季低粘度的機(jī)油可以更快的速度到達(dá)車(chē)身指定位置3、低粘度的機(jī)油在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能的前提下，可以起到更好的潤(rùn)滑效果4、低粘度的機(jī)油；當(dāng)然，選擇粘度比較低的機(jī)油要看個(gè)人是否掌握了駕駛技術(shù)，否則對(duì)車(chē)輛的影響是很大的，因?yàn)檎扯鹊偷?a target="_blank" class="cmsLink">潤(rùn)滑油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油變少，需要很長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到最佳效果。添加低粘度機(jī)油可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，但粘度過(guò)低會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。機(jī)油粘度過(guò)低會(huì)損壞機(jī)油；相對(duì)于全程不限速的歐洲國(guó)家，在這種用車(chē)環(huán)境下，燃油經(jīng)濟(jì)性是車(chē)輛的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油轉(zhuǎn)化效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦消耗勢(shì)在必行，而低粘度機(jī)油可以形成較薄的油膜，降低摩擦阻力，進(jìn)而達(dá)到節(jié)油的目的；如果機(jī)油粘度過(guò)高，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，因此，帶有可變正時(shí)氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用低滾動(dòng)阻力和高流動(dòng)性的機(jī)油。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低。 4、日系車(chē)研發(fā)之初的想法是讓車(chē)輛更省油。因?yàn)橛蜕佟?p>機(jī)油粘度低意味著機(jī)油在低溫下具有良好的流動(dòng)性，發(fā)動(dòng)機(jī)更容易啟動(dòng)。這可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗增加?？梢允褂谜扯容^低的機(jī)油來(lái)節(jié)省燃油嗎？使用粘性；你好，嗯，你說(shuō)的差不多。 w的意思是winter，是英文winter，w前面的數(shù)字是這個(gè)表是低溫下的流動(dòng)性，w后面的數(shù)字是高溫下的流動(dòng)性。比如我們南方，冬天5W還好，但是機(jī)油粘度高低，主要還是看你車(chē)型的保養(yǎng)手冊(cè)。不要盲目地改變一些老司機(jī)追求更低或更高的粘度等級(jí)，也不要按照車(chē)輛手冊(cè)的規(guī)格選擇機(jī)油，這往往會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損壞，這些損壞可能會(huì)在使用一段時(shí)間后爆炸時(shí)間。不；如果是明顯的普通家用車(chē)，低粘度機(jī)油沒(méi)有問(wèn)題，內(nèi)阻小，省油，但潤(rùn)滑顆粒比較小，不適合縫隙大的老發(fā)動(dòng)機(jī)使用或者壽命比較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，間隙比較大，使用粘度比較低的機(jī)油，潤(rùn)滑效果會(huì)明顯下降，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)吃虧；同一牌子不同粘度的油可以混用嗎？理論上是不可能的，但是如果混合量不是太大，或者偶爾，也不會(huì)有太大的影響。其實(shí)我們?cè)趽Q不同牌子的機(jī)油的時(shí)候，其實(shí)是把它們混在一起的，因?yàn)閾Q機(jī)油就是換了發(fā)動(dòng)機(jī)。

使用粘度較低的機(jī)油可以節(jié)省燃油，但粘度過(guò)低會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。防銹散熱如果發(fā)動(dòng)機(jī)中沒(méi)有機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常工作；使用更好的機(jī)油以節(jié)省燃料與全合成相比，它更光滑，低溫流動(dòng)性更好。在冷啟動(dòng)的瞬間，機(jī)油迅速覆蓋所有部件，形成油膜，潤(rùn)滑抗磨，可能只需要幾秒鐘。嗯，主要看你的車(chē)適合什么樣的粘度。例如，如果我的車(chē)比較新，我會(huì)使用粘度較低的機(jī)油。相反，如果車(chē)子比較老，我會(huì)用粘度大一點(diǎn)的機(jī)油。我的車(chē)現(xiàn)在不到4萬(wàn)公里，車(chē)況還是很好的，一直換GT魔紅機(jī)油0W20。

這是肯定的，這也是原廠機(jī)油大多使用30的原因。機(jī)油粘度的選擇要看車(chē)型，再就是駕駛習(xí)慣。機(jī)油的選擇不是看是否省油，而是看是否符合自己發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。精度高低端或有磨損的老車(chē)用30；在這種情況下，汽車(chē)很難發(fā)揮出更大的動(dòng)力，所以市場(chǎng)需要高經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油轉(zhuǎn)化效率，最好的辦法就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)耗。使用低粘度機(jī)油可以形成較薄的油膜，從而降低摩擦阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到節(jié)油的目的；比如你經(jīng)常堵車(chē)，喜歡地板油，油耗肯定會(huì)更高。起步時(shí)的駕駛體驗(yàn)，確實(shí)與機(jī)油有關(guān)。思寶在維修店換的GT機(jī)油，比起之前用的原廠機(jī)油，跑起來(lái)舒服多了。油門(mén)踩起來(lái)比較輕松，動(dòng)力上去很快。而你的蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)是使用30粘度的機(jī)油。

低粘度機(jī)油雖然可以為發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省燃油，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐磨性要求更高。發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間磨損的根本原因是部件精度不高，沒(méi)有達(dá)到匹配。因此，為了能夠使用低粘度的機(jī)油，日系車(chē)企對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精度進(jìn)行了改動(dòng)。