不。隨著EVO系列的正式停產(chǎn)，第十代EVO成為車系的絕唱。 Lancer Evolution（EVO）一直是深受車迷追捧的街車，但高昂的售價(jià)和近乎變態(tài)的保值率讓它在很多人心目中只是一臺Dream Car，國內(nèi)存貨寥寥無幾。這也讓EVO 成為比勞斯萊斯更稀有的車型。

2010年東南三菱引進(jìn)國產(chǎn)逸神，也就是海外第十代Lancer Evoulution的普通版，所以逸神在外觀上和第十代EVO非常相似，而且兩者的內(nèi)飾完全一樣，除了方向盤上有明顯區(qū)別外，其他方面完全沒有區(qū)別。

那么在外觀幾乎相同的情況下，如何區(qū)分改裝的逸神和EVO呢？其實(shí)只需要看油箱蓋的形狀就可以區(qū)分了。逸神的油箱蓋是圓形的，而正統(tǒng)10代EVO的油箱蓋是方形的。

但這仍然不能100%確定其身份，因?yàn)橛腥藭?huì)不惜成本將逸神的油箱蓋改成方形，甚至將4B11發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)一起移植到十代EVO上。說到逸神，已經(jīng)打造出一款與10代EVO相似度99%的逸神。那樣的話，基本上就無法區(qū)分它們的區(qū)別了。畢竟在成本上，改裝逸神的價(jià)格已經(jīng)和買一輛二手10代EVO的價(jià)格相差無幾了。