保時(shí)捷911的噩夢(mèng),中置發(fā)動(dòng)機(jī)的綠色猛獸
奔馳是一個(gè)舉世聞名的汽車(chē)制造廠商,奔馳是很擅長(zhǎng)制造豪華汽車(chē)的。但是,奔馳并不只是擅長(zhǎng)制造豪華汽車(chē),奔馳也非常擅長(zhǎng)制造運(yùn)動(dòng)型跑車(chē),因?yàn)楸捡Y旗下有一個(gè)品牌叫AMG。
AMG最早是一家改裝廠,這家改裝廠專(zhuān)門(mén)改裝奔馳汽車(chē),所以后來(lái)奔馳就直接將AMG收購(gòu)了,AMG就成為了奔馳的子品牌。
幾乎所有奔馳旗下的車(chē)型都有AMG高性能版。
你如果要問(wèn)我AMG造的最強(qiáng)的車(chē)是哪一款,那我會(huì)告訴你是AMG GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) R。
沒(méi)錯(cuò),這款車(chē)就叫GT R,但是這款車(chē)要比日產(chǎn)的GTR激進(jìn)多了,這是一臺(tái)真正的野獸。
AMG GT R使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)野獸的心臟可以輸出585馬力和700牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
這套動(dòng)力總成可以讓這臺(tái)車(chē)在3.6秒內(nèi)完成百公里加速。
AMG GT R有一個(gè)非常有意思的地方,打開(kāi)這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以看到一個(gè)塑料的裝飾罩,其實(shí)這個(gè)裝飾罩下方是空的,真正的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)塑料裝飾罩的后面,在發(fā)動(dòng)機(jī)的上面有一個(gè)金屬的隔熱板,這個(gè)隔熱板下方是兩顆渦輪增壓器。
AMG GT R其實(shí)是一款前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。如果你從側(cè)面觀察這款車(chē),可以看到這款車(chē)的車(chē)頭是比較長(zhǎng)的,而駕駛員幾乎是坐在后軸上的,這樣的設(shè)計(jì)可以平衡汽車(chē)前后的配重比。
汽車(chē)的前后配重比平衡了,是可以大幅度提升過(guò)彎性能的。
AMG GT R在彎道中可以說(shuō)是如魚(yú)得水。
AMG GT R的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架也使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架可以讓輪胎時(shí)刻緊貼地面,這樣可以提高輪胎的抓地力,抓地力提高了,車(chē)子的操控性和速度也會(huì)大幅度提高。
在這個(gè)年代,已經(jīng)很少見(jiàn)到設(shè)計(jì)如此激進(jìn)的跑車(chē)了。
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