四沖程汽油機(jī)的工作原理
四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是比較簡(jiǎn)單的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)有四個(gè)沖程,這四個(gè)沖程分別是吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程。
發(fā)動(dòng)機(jī)在吸氣沖程時(shí)進(jìn)氣門會(huì)打開,此時(shí)活塞會(huì)向下運(yùn)行吸入空氣或可燃混合氣。
在壓縮沖程時(shí)進(jìn)排氣門都關(guān)閉,此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。
在做功沖程時(shí)火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣,此時(shí)可燃混合氣會(huì)燃燒,燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞。
在排氣沖程時(shí)排氣門會(huì)打開,此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行排出燃燒產(chǎn)生的廢氣。
四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有自然吸氣的,有渦輪增壓的,還有機(jī)械增壓的。
這三種發(fā)動(dòng)機(jī)只是進(jìn)氣方式不同,四個(gè)沖程的工作原理都是相同的。
在實(shí)際的使用過程中情況比較復(fù)雜,所以大部分發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)配備可變氣門升程系統(tǒng)和可變氣門正時(shí)系統(tǒng),這樣可以在不同工況下改變發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與上述的工作原理差不多,只是四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有火花塞,這種發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃的。
發(fā)動(dòng)機(jī)還有二沖程的,不過二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在一般的民用車上不太常見。
以上就是四沖程汽油機(jī)的工作原理的最佳答案了,如果四沖程汽油機(jī)的工作原理這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!
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