2022 年1 月26 日： 雖然福特現(xiàn)在生產(chǎn)的電動汽車多于汽油動力野馬品牌汽車，但小馬車仍然是世界上最暢銷的跑車，約占15.1% 的份額。它可以說是整個汽車行業(yè)中最知名的汽車之一，并且配備可用的5.0 升V8 GT 內(nèi)飾，即使在庫存中駕駛也是一種樂趣。但像往常一樣，這對一些發(fā)燒友來說還不夠。

對于2020 車型年，Mustang GT 的起價為37,075 美元，出廠時的峰值輸出功率為460 馬力（343 千瓦）。更新后的Coyote V8 最好的一點是，到2020 年，它獲得了改進的進氣口、更大的氣門和雙噴射，使其成為調(diào)整項目的良好基礎(chǔ)。 YouTube 節(jié)目中棕櫚灘Dyno 的最新視頻之一是這樣的。

您將在本頁頂部的附加視頻中看到的是外觀漂亮的2020 Mustang GT。它配備了4 層Hellion 臥鋪系統(tǒng)。這是一個雙渦輪增壓套件，很好地隱藏在引擎蓋下，以保持汽車的原始外觀。但是得益于渦輪增壓器的加入以及其他諸多性能的升級，其實還是挺給力的。這是整個睡眠思維的縮影。

重要的是，這不僅僅是一個直接的4 級套件升級，因為它有許多其他定制組件，加上一個升級的變速箱來處理所有增加的扭矩和改進的懸架。盡管進行了所有這些調(diào)整，但從外觀上看，它絕對是存貨，幾乎所有東西都在引擎蓋下。

該視頻向我們展示了使用不同發(fā)動機設(shè)置和不同燃料在測功機上運行的幾次。一次這樣的運行在車輪上施加了952 馬力（710 千瓦）和707 磅英尺（958 磅英尺）的扭矩。接觸！