帕薩特多錢,帕薩特330最低配多少錢值得購(gòu)買該如何選配
全新大眾帕薩特在上市后也成功吸引了眾多消費(fèi)者的眼球。低配版售價(jià)約21萬(wàn)元,裸車售價(jià)18萬(wàn)元。包括其他費(fèi)用在內(nèi),落地價(jià)不超過(guò)22萬(wàn)元。萬(wàn)。帕薩特330是一款值得購(gòu)買的車型,配置方面也非常實(shí)用。在選擇車型配置的時(shí)候,也要根據(jù)自己的需求來(lái)考慮,這樣才能買到適合自己的車型。小編覺(jué)得帕薩特是一款非常不錯(cuò)的車,各方面的表現(xiàn)都很出色,在同級(jí)別車型中也是很有優(yōu)勢(shì)的。而且低配版車型的配置也比較豐富,非常適合對(duì)動(dòng)力有要求的消費(fèi)者。大多數(shù)消費(fèi)者更喜歡這款車的外觀。全新大眾帕薩特的外觀設(shè)計(jì)非常內(nèi)斂,給人的感覺(jué)一點(diǎn)張揚(yáng)都沒(méi)有,反而很有氣場(chǎng)。前臉加入了點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng),顯得更加年輕化,整體看起來(lái)十分精致。大燈組也比較犀利,側(cè)面線條非常勻稱,力量感很強(qiáng)。尾部設(shè)計(jì)非常飽滿,雙邊出排氣也提升了整車的檔次。內(nèi)飾也更符合審美趨勢(shì)。整體設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)會(huì)偏離駕駛者的方向。即使在開車的過(guò)程中,操作起來(lái)也非常方便快捷。方向盤的握感也比較舒服,做工用料很扎實(shí)。大面積包裹著柔軟的材質(zhì),手感很好,看起來(lái)比較有檔次。帕薩特330采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合,百公里加速約8.4秒。加速過(guò)程中也能感受到強(qiáng)烈的推背感,動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較足的。非常沉穩(wěn)扎實(shí),方向盤也比較精準(zhǔn)。無(wú)論是舒適性還是操控性,這款車型的表現(xiàn)都非常出色。全新大眾帕薩特在上市后也成功吸引了眾多消費(fèi)者的目光。低配版售價(jià)在21萬(wàn)元左右,裸車售價(jià)18萬(wàn)元。包括其他費(fèi)用在內(nèi),落地價(jià)不超過(guò)22萬(wàn)元。帕薩特330是一款值得購(gòu)買的車型,配置方面也非常實(shí)用。在選擇車型配置的時(shí)候,也要根據(jù)自己的需求來(lái)考慮,這樣才能買到適合自己的車型。小編覺(jué)得帕薩特是一款非常不錯(cuò)的車,各方面的表現(xiàn)都很出色,在同級(jí)別車型中也是很有優(yōu)勢(shì)的。而且低配版車型的配置也比較豐富,非常適合對(duì)動(dòng)力有要求的消費(fèi)者。大多數(shù)消費(fèi)者更喜歡這款車的外觀。全新大眾帕薩特的外觀設(shè)計(jì)非常內(nèi)斂,給人的感覺(jué)一點(diǎn)張揚(yáng)都沒(méi)有,反而很有氣場(chǎng)。前臉加入了點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng),顯得更加年輕化,整體看起來(lái)十分精致。大燈組也比較犀利,側(cè)面線條非常勻稱,力量感很強(qiáng)。尾部設(shè)計(jì)非常飽滿,雙邊出排氣也提升了整車的檔次。內(nèi)飾也更符合審美趨勢(shì)。整體設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)會(huì)偏離駕駛者的方向。即使在開車的過(guò)程中,操作起來(lái)也非常方便快捷。方向盤的握感也比較舒服,做工用料很扎實(shí)。大面積包裹著柔軟的材質(zhì),手感很好,看起來(lái)比較有檔次。帕薩特330采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合,百公里加速約8.4秒。加速過(guò)程中也能感受到強(qiáng)烈的推背感,動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較足的。非常沉穩(wěn)扎實(shí),方向盤也比較精準(zhǔn)。無(wú)論是舒適性還是操控性,這款車型的表現(xiàn)都非常出色。
帕薩特較好,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià): 帕薩特廠家指導(dǎo)價(jià)18.59萬(wàn)元-28.29萬(wàn)元。 1.外觀設(shè)計(jì):帕薩特逸尚宜家邁騰運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。無(wú)論是帕薩特還是邁騰,都具有從容淡定的風(fēng)格。帕薩特加入了很多年輕化的設(shè)計(jì),讓它看起來(lái)更有活力。不同年齡段消費(fèi)者的審美。外觀配置方面,兩款車均配備全LED大燈、18英寸輪轂、電動(dòng)天窗、靜音雨刷、帶記憶功能的加熱外后視鏡等,配置豐富,符合其產(chǎn)品定位。 2、內(nèi)飾對(duì)比:帕薩特時(shí)尚精致。邁騰簡(jiǎn)潔大方。帕薩特整體內(nèi)飾氛圍更加年輕時(shí)尚。邁騰也是典型的大眾風(fēng)格,大量采用平直線條,無(wú)形中擴(kuò)大了車內(nèi)空間。內(nèi)飾配置方面,兩車均配備多功能方向盤、真皮座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、后排220V電源、老板按鈕、帶制冷的中央手套箱功能、MIB多媒體娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)等。從車身尺寸來(lái)看,帕薩特在長(zhǎng)寬高方面都有優(yōu)勢(shì)。穿孔皮革座墊非常柔軟,乘坐舒適。主駕座椅除了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)外,還有3組位置。記憶功能和通風(fēng)功能。坐在車內(nèi),可以明顯感覺(jué)到車內(nèi)空間充足,前方駕駛視野不錯(cuò),后座坐墊的腿部支撐也很到位。后備箱常規(guī)容積為490L,內(nèi)部空間比較規(guī)整。后排座椅可以按照4/6的比例放倒。向下折疊后,可以形成一個(gè)幾乎完全平坦的平臺(tái),方便裝載各種物品。 3、動(dòng)力對(duì)比:兩款車的動(dòng)力總成是一樣的。兩款車均搭載1.8TSI+DSG 7速雙離合變速箱動(dòng)力總成,最大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,峰值扭矩300Nm/1450rpm-4100rpm。不同的是,按照工信部的百公里綜合油耗,帕薩特為6.8L,而邁騰為6.4L。帕薩特好一些,從以下幾個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià): 帕薩特廠家指導(dǎo)價(jià)18.59萬(wàn)-28.29萬(wàn)元。 1.外觀設(shè)計(jì):帕薩特逸尚宜家邁騰運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。無(wú)論是帕薩特還是邁騰,都具有從容淡定的風(fēng)格。帕薩特加入了很多年輕化的設(shè)計(jì),讓它看起來(lái)更有活力。不同年齡段消費(fèi)者的審美。外觀配置方面,兩款車均配備全LED大燈、18英寸輪轂、電動(dòng)天窗、靜音雨刷、帶記憶功能的加熱外后視鏡等,配置豐富,符合其產(chǎn)品定位。 2、內(nèi)飾對(duì)比:帕薩特時(shí)尚精致。邁騰簡(jiǎn)潔大方。帕薩特整體內(nèi)飾氛圍更加年輕時(shí)尚。邁騰也是典型的大眾風(fēng)格,大量的平直線條,看不見(jiàn)摸不著中拓寬了車內(nèi)空間。內(nèi)飾配置方面,兩車都配備了多功能方向盤、真皮座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、后排220V電源、老板鍵、中央手套箱帶冷藏功能、MIB多媒體娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)等。從車身尺寸來(lái)看,帕薩特在長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)上均占優(yōu)勢(shì),配備的打孔真皮座椅填充物十分柔軟,乘坐感受舒適,主駕駛位除配備12向電動(dòng)調(diào)節(jié),還有3組位置記憶功能和通風(fēng)功能。坐入車內(nèi)能明顯感覺(jué)到,車廂內(nèi)部空間充足,前方駕駛視野良好,后排坐墊的腿部支撐也很到位。后備廂常規(guī)容積為490L,內(nèi)部較為規(guī)整,后排座椅可按照4/6比例放倒,放倒后能形成幾乎全平的地臺(tái),方便裝載各類物品。3、動(dòng)力對(duì)比:兩車動(dòng)力總成一致兩款車都搭載了1.8TSI+DSG 7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成,最大功率為132kW(180Ps)/4300-6250rpm,峰值扭矩達(dá)到300Nm/1450-4100rpm。不同的是,工信部百公里綜合油耗,帕薩特為6.8L,而邁騰是6.4L。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼