朗逸顛簸路面有吱吱響
2、容易給乘客一種搖搖晃晃的感覺。可能原因1、機(jī)箱各部分連接螺絲松動,需要擰緊。 2、減震器異常,需要更換。
3、出現(xiàn)這種問題的原因可能是車內(nèi)某些零件用久了會出現(xiàn)縫隙,導(dǎo)致在經(jīng)過非鋪裝路面或緊急剎車情況下某些零件發(fā)生摩擦,使車內(nèi)出現(xiàn)異響。建議去4S店檢查一下機(jī)箱螺絲和連接件的松緊度。如果窗戶發(fā)出異響,可以將玻璃搖下來。
四、故障1、低速行駛時有節(jié)奏的嗡嗡聲,高速行駛時異響減弱。故障原因是車輛四輪定位不準(zhǔn)確。觸摸輪胎的花紋,是否能感覺到內(nèi)外花紋的凹凸不平。
5.1 車身異響通常是由于車身剛性不足,導(dǎo)致車輛在行駛過程中變形,車門與車架摩擦或震動,或部分地方脫焊造成鋼材間摩擦板等在門窗上貼膠水在摩擦部位使用膠條或橡膠墊或許可以減少或消除異響,但不是治標(biāo)不治本的辦法。
6、表示部分零件壞了但不嚴(yán)重。注意檢查下臂、球頭、橫拉桿等部位,以及發(fā)動機(jī)支架。如果它壞了,它很容易發(fā)出吱吱聲,因為它中間有一個大橡膠套。吱吱聲,排氣管固定的膠套都有可能,總之,把車放上去檢查一下這些膠套。
7、檢查是否是避震器異響、軸承異響或球頭異響。先將左前減震器壓在平坦的地面上,使其上下移動。如果響起,那就是減震器。舉起汽車并轉(zhuǎn)動輪胎。是軸承,如果不是,檢查下球頭是否損壞。
8.1 異響只出現(xiàn)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時。發(fā)出聲音的原因是活塞與氣缸壁之間的間隙過大?;钊N組件過緊或連桿軸承過緊。挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大。有時,當(dāng)速度改變時,啟動器會松動并且皮帶輪會發(fā)出嘎嘎聲。
9、請問出現(xiàn)這種情況的原因是什么?出現(xiàn)這種情況的原因如下1、可能是安全帶柱位置不合適,系好安全帶后有異響。 2、可能是B柱下裝飾板與安全帶接觸處有鈴鐺,內(nèi)線與車身接觸處有異響。 3 也可能是車門的密封條。
10.1 車身異響車身異響最為常見,通常是由于車身剛性不夠,長期激烈駕駛或經(jīng)過大量顛簸路段,會導(dǎo)致車身鋼架輕微變形,最直接的沖擊是車門與車況發(fā)生異常沖擊或摩擦,或某些焊接或螺絲零件有異常摩擦。
11.2 減震器是汽車使用過程中的易損件。減震器的性能好壞,將直接影響到汽車的行駛穩(wěn)定性和其他零部件的壽命。因此,減震器應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)3 在確定減震器有問題或出現(xiàn)故障后,首先檢查減震器是否漏油或有陳舊漏油的跡象。
12、平衡桿又稱防傾桿、穩(wěn)定桿。平衡桿上有兩個帶扣??郗h(huán)內(nèi)是平衡桿膠套。冬冷夏熱,加上泥土和灰塵的侵蝕,老化后會越來越硬。結(jié)果,當(dāng)車輛通過不平坦的路面時,左右車輪的高度不一致,就會出現(xiàn)不正常的吱吱聲。
13、車位在顛簸路面出現(xiàn)老吱吱聲的原因是懸架部分移位變形,緩沖膠塊損壞等,是減震器部分變形漏油。檢查油的高度和質(zhì)量,因為液體會在高溫下逐漸流失和氧化。
14、由于汽車長期行駛,橡膠老化,會出現(xiàn)裂紋和磨損,導(dǎo)致汽車在經(jīng)過顛簸路面時發(fā)出異響。解決方法是更換新的頂膠,也可以解決異響,更換避震器更換避震頂膠時,不需要去4s店換,但是一定要使用原裝配件,并且。
15、車子在顛簸的路上吱吱作響,很可能是減震器的問題,同時還會伴隨著強(qiáng)烈的車身晃動。減震器是行車過程中最容易磨損的部件之一,過顛簸路面時沒有阻尼和回彈,過減速帶或顛簸路段時容易出現(xiàn)異響。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼