方向盤太重，減輕的方法是起檔，方向停留3秒，kill方向停留3秒，然后回正，熄火。再次開車時(shí)，方向盤變輕了。方向盤動力主要分為液壓動力和電動動力。電動可以調(diào)節(jié)方向盤是的，有些車的方向盤在出廠時(shí)是固定的，除非更換，否則無法調(diào)節(jié)。

可以到修理廠維修，取下轉(zhuǎn)向器兩側(cè)的防塵罩并注入黃油，敲擊防塵罩，然后左右轉(zhuǎn)動方向盤。對于沒有動力轉(zhuǎn)向的車輛，車速越慢，轉(zhuǎn)向越重，與地面的摩擦系數(shù)越大，對于有液壓助力泵的車輛，轉(zhuǎn)向越重。

由于機(jī)械式液壓助力器的液壓泵由發(fā)動機(jī)皮帶直接驅(qū)動，低速時(shí)方向盤會很重，所以要避免長時(shí)間打方向盤，尤其是轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)。造成轉(zhuǎn)向助力泵油壓過低，損壞動力泵，造成方向盤打的太重。

21 液壓助力車，檢查潤滑油是否過少，潤滑油是否太臟流動不暢造成缺油。機(jī)油需要定期更換。助力油不足時(shí)，會出現(xiàn)偏重方向。有幾個(gè)原因。

如果方向盤太重，一般有以下幾種原因： 1、方向盤內(nèi)的螺絲缺少潤滑油。這就需要拆開方向盤蓋，往里面加潤滑油。如果很滑，2-way 機(jī)器也可能發(fā)生故障。

另外，方向盤的重量也有兩種主要表現(xiàn)，一種是一個(gè)方向重，一種是兩側(cè)重。這兩種情況都不應(yīng)被低估。有針對性地檢查機(jī)械部件和助力系統(tǒng)，或排除是否漏油。油氣等密封件損壞是有道理的，一定要注意車內(nèi)的傳動。

2、橫、豎拉桿球頭裝置調(diào)整過緊。 3、轉(zhuǎn)向絲桿上下軸承調(diào)整過緊或軸承損壞。 4、轉(zhuǎn)向裝置潤滑不良。轉(zhuǎn)動下方向盤，如果感覺輕松，說明轉(zhuǎn)向器內(nèi)部是好的。

現(xiàn)在大部分車型都采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機(jī)械式和電子式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。泵直接由發(fā)動機(jī)皮帶驅(qū)動，這是導(dǎo)致方向盤沉重的最常見原因。

反應(yīng)也比較慢。一些中高檔汽車使用電子助力方向盤。如果動力調(diào)節(jié)不當(dāng)，方向盤會比較遲鈍。但由于電子助力方向盤的轉(zhuǎn)換效率相對較高，已逐漸取代機(jī)械液壓助力方向盤。

汽車轉(zhuǎn)向沉重可能是增壓泵損壞造成的。舵機(jī)損壞。四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。助力器轉(zhuǎn)向沉重的主要原因有： 有車時(shí)油量充足推動活塞帶來動力。

一些中高檔汽車使用電子助力方向盤。如果動力調(diào)節(jié)不當(dāng)，方向盤就會遲鈍。但由于電子助力方向盤的轉(zhuǎn)換效率較高，已逐漸取代機(jī)械式液壓助力方向盤。張煌斌攝@2019。

如果是助力的話，把增壓泵的油管放完就可以了。步驟1 啟動發(fā)動機(jī)2 向左轉(zhuǎn)動方向盤固定住，然后用17 號扳手放油并擰死3 向右轉(zhuǎn)動方向盤固定住，然后用17 號扳手?jǐn)Q緊排干后再把油擰死，來回三四次。如果不是助力，調(diào)整轉(zhuǎn)向。

方向盤是很多車都有的比較基礎(chǔ)的設(shè)施。想要完成汽車的轉(zhuǎn)向、倒車等等，其實(shí)都需要方向盤的配合，但是不同汽車的方向盤也是不一樣的。有的汽車方向盤很輕，有的汽車方向盤很重，如果用方向盤來比較。

這樣設(shè)計(jì)是為了避免在坑坑洼洼的道路上高速行駛時(shí)車輛失控。帕杰羅專為拉力賽而設(shè)計(jì)?？梢哉乙粭l連綿不斷的坑坑洼洼的路，開車去體驗(yàn)。速度很慢，速度很快。穩(wěn)定的。

1 轉(zhuǎn)向機(jī)缺油，保養(yǎng)轉(zhuǎn)向機(jī)2 前懸掛系統(tǒng)間隙過大，檢查后更換下臂3 轉(zhuǎn)向球頭松動，檢查車后更換4 測量前車速，即是，轉(zhuǎn)向角5 檢查方向助力器是否漏油，或助力器油是否缺失6 檢查輪胎氣壓。