給車打蠟，作為汽車的傳統(tǒng)保養(yǎng)項目，很多車主都會選擇給自己的愛車做這種保養(yǎng)。一般來說，打蠟會保護車漆本身，但是如果經(jīng)常給愛車做這個項目，會對愛車造成一些不可避免的傷害，這主要是由現(xiàn)在的車漆保養(yǎng)方式?jīng)Q定的。

目前保護車漆的方法有打蠟、封釉、涂層三種。其中打蠟是車主非常熟悉的保養(yǎng)項目。一般來說，汽車打蠟不僅能有效保護車漆表面。但是各種車蠟的性質(zhì)不同，作用和效果也不同。我們在選擇它們時必須小心。選擇不當會使車漆變色。一般來說，要根據(jù)車蠟的特性、車輛的新舊程度、車漆的顏色、行駛環(huán)境等綜合考慮。新車最好涂蠟光，保護車身的光澤和顏色。夏季宜使用防紫外線車蠟，行駛環(huán)境較差時，宜使用防護性突出的樹黃油蠟。普通車輛可以使用普通珠光色或金屬漆系列車蠟，高檔車要使用高檔車蠟，否則會損壞車身。

需要注意的是，新車不要隨便打蠟。因為新車本身的漆層上有一層保護蠟，過早打蠟會去除新車表面原有的蠟，造成不必要的浪費。一般買回來的新車5個月內(nèi)沒必要急著打蠟。

打蠟作為傳統(tǒng)的漆面保養(yǎng)方法，雖然可以在一定時間內(nèi)保護漆面，但存在保養(yǎng)周期短，效果持久的缺點。這主要是因為它們都是以石油為溶劑，所以容易氧化，與車漆形成“氧化共振”。一般來說，車蠟半個月開始氧化，一個月后完全氧化；車釉兩個月開始氧化，六個月后完全氧化。車蠟和車釉氧化后，車漆不會得到長久的保護，反而會被強烈腐蝕。同時，普通蠟中含有磨粒，車漆的亮度其實就是被這些看不見的顆粒磨出來的。因為我們打蠟的時候一般都是繞圈打磨，所以經(jīng)常打蠟的車周圍會有小車道。封釉施工使用的振動拋光機，強烈的高頻振動，會破壞漆面的分子結(jié)構(gòu)，使漆面更加脆弱。

此外，由于陽光和發(fā)動機工作的雙重作用，漆面的溫度非常高。夏天的時候，煙機的表面溫度最高可以接近“沸點”，冬天的時候甚至可以達到30度以上。在這樣的高溫下，車蠟很容易融化流失，融化的車蠟會附著更多的污垢，進一步損傷漆面。車釉在高溫的作用下也會加速氧化。同時，蠟是溶于水的，所以如果汽車剛打蠟后遇到雨天，打蠟的蠟會被雨水溶解，對漆面和美觀都沒有保護作用。同時，由于蠟溶于水，打蠟后洗車也造成了很多不便。車釉雖然不溶于水，但會穿透涂層進入車身，不再像蠟一樣提供任何保護。

同時，頻繁給車打蠟會給車帶來很大的傷害。這主要是因為有些車蠟含有堿性物質(zhì)，長期使用會使車身變黑。南方的雨水含有大量的酸性物質(zhì)，雨水較多，打蠟次數(shù)可以相對多一些，而北方則不需要經(jīng)常打蠟。經(jīng)常停在車庫的車可以四個月打蠟一次，經(jīng)常停在露天停車場的車兩個月打蠟一次。打蠟時，最好選擇去污能力適中，不含研磨成分的車蠟。

除此之外，在打蠟之前，一定要確定車身外部的污垢和灰塵已經(jīng)用洗車水清洗干凈。同時，切記不要盲目使用洗潔精和肥皂水，因為其中含有的氯化鈉會腐蝕車身的漆層、蠟?zāi)ず拖鹉z件，使漆面失去光澤，橡膠件老化。如果沒有專用的洗車水，就用清水把車清洗干凈，晾干車身再打蠟。在陰涼處給汽車打蠟，以確保車身不會變熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著力變差，會影響打蠟質(zhì)量。

總結(jié)：在給愛車做“打蠟”等保養(yǎng)項目時，一定要停下來，不要過度，否則不但起不到保養(yǎng)的效果，還會造成一定的傷害。