汽車自然吸氣和渦輪增壓哪個好?渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別
區(qū)別一:自吸動力順暢,渦輪增壓動力強勁
下圖為自然吸氣發(fā)動機(左)和渦輪增壓發(fā)動機(右)的功率輸出特性:
可以看出,自然吸氣發(fā)動機在1000-1500rpm的扭矩提升僅為30~40Nm,而渦輪增壓發(fā)動機在相同轉(zhuǎn)速下的扭矩提升約為70Nm。所以在實際駕駛中,車輛加速時,渦輪增壓發(fā)動機會感覺比較突兀,而自然吸氣發(fā)動機會感覺比較平順。
差異二:相同最大功率的渦輪增壓更省油
一般來說,發(fā)動機增壓前后的功率變化在40%左右,也就是說要達到同樣的最大功率,渦輪增壓發(fā)動機可以使用更小的排量,所以渦輪增壓發(fā)動機的效率自然會比吸氣式發(fā)動機。節(jié)省燃料。
例如大眾EA211系列1.4TSI發(fā)動機(國產(chǎn)),最大功率96kW,最大馬力131Ps,最大扭矩220Nm;馬自達3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的2.0L發(fā)動機最大功率110kW,最大馬力150Ps,最大扭矩182Nm,基本上大眾的1.4T發(fā)動機已經(jīng)達到了2.0L自然吸氣的功率水平。
區(qū)別三:半合成機油可自吸,全合成機油增壓必須使用
自然吸氣發(fā)動機可以使用半合成或全合成機油,但渦輪增壓發(fā)動機必須使用全合成機油。因為渦輪增壓器在正常工作時可以超過10000rpm,而廢氣會將增壓器加熱到600度以上,所以需要使用耐磨性和耐高溫性最好的全合成機油,以確保增壓器不會燒壞。
以上三點就是渦輪增壓和自然吸氣的主要區(qū)別。如果要問哪個更好,自然吸氣和渦輪增壓,渦輪增壓和自然吸氣在不同的使用場景下各有優(yōu)勢。
自然吸氣發(fā)動機的汽車適合在城市道路上行駛。因為動力比較平穩(wěn),遇到動力波動堵車的時候也不會覺得不舒服。而且自然吸氣發(fā)動機可靠性高,維修成本低,更適合代步車和家用車。
搭載渦輪增壓發(fā)動機的汽車適合高速行駛,因為渦輪增壓發(fā)動機在中高速時依然能夠有更好的動力。但由于渦輪增壓器長期在高溫、高速等惡劣環(huán)境下工作,出現(xiàn)故障的概率會比較高,而且渦輪增壓發(fā)動機必須使用全合成機油,后期維護成本會略高。
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